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MG MGC GT (1969)

87000 miles on the odometer

EUR 22'900JPY 3'002'648BGN 44'788CZK 584'385DKK 170'294GBP 19'645HUF 8'138'889PLN 104'177RON 112'780SEK 234'336CHF 25'055ISK 3'352'560NOK 235'568HRK 171'716RUB 1'969'794TRY 236'921AUD 36'255BRL 136'427CAD 33'711CNY 175'458HKD 211'548IDR 393'302'462ILS 89'083INR 2'015'880KRW 30'849'277MXN 557'324MYR 112'773NZD 39'088PHP 1'319'406SGD 36'590THB 856'895ZAR 385'231

Angeboten für: EUR 22'900

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    Jesper N Andersen

Betreff

Anfrage zum MG MGC GT (1969) | Fahrzeug-ID: 172521

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  • Beschreibung
  • Zustand
  • Marke MG
  • Modell MGC
  • Modellbezeichnung MGC GT
  • Baureihe n.a.
  • Baujahr 1969
  • Fahrgestellnummer GCD14209G
  • Getriebenummer n.a.
  • Gutachten n.a.
  • Zustandskategorie Original
  • Tachostand (abgelesen) 87'000 mls
  • Anzahl Vorbesitzer n.a.
  • Erstzulassung n.a.
  • Motornummer n.a.
  • Matching numbers Ja

Technische Details

  • Karosserieform Coupé
  • Leistung (kW/PS) 108/147
  • Hubraum (ccm) 2'912
  • Zylinder 6
  • Türen 3
  • Lenkung Rechts
  • Getriebe Automatik
  • Gänge n.a.
  • Antrieb Heck
  • Bremse Front Scheibe
  • Bremse Heck Trommel
  • Kraftstoff Benzin

Individuelle Konfiguration

  • Außenfarbe Blau
  • Herstellerfarbbezeichnung Mineral Blue
  • Schiebedach Nein
  • Faltdach Nein
  • Servolenkung Nein
  • Zentralverriegelung Nein
  • Elektrische Fensterheber Nein
  • Innenfarbe Schwarz
  • Innenmaterial Leder
  • Sitzheizung Nein
  • Klimaanlage Nein
  • ABS Nein
  • Airbag Nein
  • Tempomat Nein

1969 MG MGC GT 

 

1969 MG MGC GT in Mineral Blue and with an automatic gearbox and 87000 miles on the odometer. The car is a right-hand drive model. First registration dating back to August 1969. The car has Danish papers and registration. The current Danish title dates back to 2006.

 

The MGC GT is a more practical MGC. It was designed by the famous Italian design firm and coachbuilder Pininfarina, properly better known for the design of memorable Ferrari’s and other exotic cars. This being an MGC GT is has the more powerful 6-cylinder engine compared to the MGB. The MGC models were only produced for 2 model years and only 4,457 MGC GT was made, making the MGC a very desirable and collectible British classic. 

 

Car Specification:

VIN/Chassis number: GCD14209G

Odometer: 87000 miles

Transmission: Automatic

Engine: 2,912 cc (2.9 L) C-Series I6, 150 bhp

 

History of the MGC GT:

The fixed-roof MGC GT was introduced in 1967 and produced until August 1969. The MGC GT sported a ground-breaking greenhouse designed by Pininfarina for the MGB GT and launched the sporty "hatchback" style. By combining the sloping rear window with the rear deck lid, the MGC GT offered the utility of a station wagon while retaining the style and shape of a coupe. This configuration was a 2+2 design with a right-angled rear bench seat and far more luggage space than in the roadster. Relatively few components differed from the roadster, although the MGC GT did receive different suspension springs and anti-roll bars and a different windscreen which was more easily and inexpensively serviceable.

Zustand, Zulassungen & Dokumente

  • Eingelöst
  • Fahrbereit
  • Unfallfrei

Fahrzeug-ID: 172521

Händler-Fahrzeug-ID: K370


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