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Beschreibung

Die auf dem Tacho angezeigten 1724 mls entsprechen den tatsächlich gefahrenen 101724 mls mit dem Lagonda Original-Motor von David Brown, zumindest belegt diese Vermutung die historische Dokumentation (siehe Sachverständigen Gutachten aus dem November 2010). Der Tacho zeigt nur 4 Stellen an.

Lagonda Aston Martin Drophead Coupe

Baujahr 1949

Von dem mit der Serien-Nr. 49/23 vorgestellten, vornehmlich in Handarbeit gefertigten Luxus- Fahrzeug wurden im Zeitraum 1948 bis 1952 lediglich 111 Exemplare gefertigt, von denen derzeit weltweit nur noch 3 Fahrzeuge bekannt sind.

Das extravagante, besonders formschön geschwungene Chassis, genannt „Gotik-Flügelbogen" ist mit dem sportlichen von Sir Walter Owen Bentley entwickelten 6-Zylinder Doppelnockenwellen-Motor mit 106 PS bei 2580 cm3 in Verbindung mit einem 4-gang Schaltgetriebe von David Brown & Söhne ausgestattet, mit dem auch heute noch locker 150 km/h erreicht werden.

Das Fahrzeug besitzt eine korrosionsfreie Aluminium-Karosserie, eine rundum unabhängige Einzelradaufhängung und an der Hinterachse innenliegende Servo-unterstützte Trommelbremsen. Sämtliche Befestigungsmaterialen wie Schrauben, Muttern, U-Scheiben sowie auch die Aufhängungen sind vernickelt und glanzverchromt. Somit ist und bleibt das Fahrzeug rost- und korrosionsfrei.

Das Fahrzeug wurde von 2004-2007 bis ins kleinste Detail mit einem Zeitaufwand von über 5 000 Stunden volJumfänglich restauriert. Dabei wurde auch der gesamte aus Eschenholz bestehende Holzaufbau gegen Fäulnis und Pilz imprägniert. Sämtliche Restaurationsphasen sind bildlich dokumentiert.

Der Lagonda ist ein perfekter Viersitzer und auch heute noch ein absolutes Spitzenauto. Prince Philip, Duke of Edinburgh sowie Sir Peter Ustinov waren berühmte Besitzer eines solchen Luxus-Fahrzeuges. Da das Fahrzeug für seine damaligen Verhältnisse sehr teuer war, teurer als Rolls-Royce, Bentley oder Ferrari, war die Nachfrage sehr gering und deshalb wurde auch 1958 die gesamte Produktion von Lagonda eingestellt.

Dieses gediegene, elegante Fahrzeug besitzt eine historische Vollabnahme mit FIVA Identity Card und ist bei jeder Veranstaltung ein echter Hingucker sowie eine Augenweide zugleich.

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Probefahrt und Sichtprüfung des Fahrzeuges auf der Hebebühne sind selbstverständlich nach kurzer Absprache möglich.

Als versierter Fachbetrieb verfügen wir über eine eigene Werkstatt. Unser erfahrenes und speziell geschultes Mechaniker-Team steht bereit für Service, Reparaturen und individuelle Änderungswünsche am Fahrzeug.

Alle unsere Verkaufsfahrzeuge finden Sie gesammelt auf unserer homepage unter www.mirbach.de

Wir freuen uns auf Sie!

Zustand & Zulassung

Zugelassen

Fahrbereit: Nicht angegeben

Fahrzeuggutachten

Nicht vorhanden

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Transparenz über 128 Prüfpunkte
Zustandsnoten für jede Baugruppe
Lackschichtenmessung

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Technische Details

Fahrzeugdaten

Marke: Lagonda
Modellreihe: 2,6 Liter
Modell: 2,6 Liter MkI
Baureihe: MK I
Erstzulassung: Nicht angegeben
Baujahr: 1949
Tachostand (abgelesen): 163’709 km
Fahrgestellnummer: Nicht angegeben
Motornummer: Nicht angegeben
Getriebenummer: Nicht angegeben
Matching numbers: Nicht angegeben
Anzahl Besitzer: Nicht angegeben

Technische Details

Karosserieform: Cabriolet
Leistung (kW/PS): 87/118 (ab Werk: 77/105)
Hubraum (cm³): 2580
Zylinder: 6
Anzahl Türen: 2
Lenkung: Links
Getriebe: Manuell
Gänge: Nicht angegeben
Antrieb: Heck
Bremse Front: Nicht angegeben
Bremse Heck: Nicht angegeben
Kraftstoff: Benzin

Fahrzeugkonfiguration

Außenfarbe: Andere
Herstellerfarbe: -

Innenfarbe: Beige
Innenmaterial: Leder

1949 | Lagonda 2,6 Liter MkI

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Zustand & Zulassung

Fahrzeuggutachten

Technische Details

Fahrzeugdaten

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