1990 | Ford Scorpio 2.0
GL DOHC Limousine Sehr sauber u. gepflegt Anhänger-Kupplung TÜV Neu!
GL DOHC Limousine Sehr sauber u. gepflegt Anhänger-Kupplung TÜV Neu!
GL DOHC Limousine Sehr sauber u. gepflegt Anhänger-Kupplung TÜV Neu!
GL DOHC Limousine Sehr sauber u. gepflegt Anhänger-Kupplung TÜV Neu!
Ich biete Ihnen an:
"Schöner Alltagsklassiker"
Fahrzeug aus langjähriger, liebevoller Pflege. Standzeit von 10 Monaten aus rein gesundheitlichen Gründen. TÜV bis 31. Juli 2028 gültig. Aufgrund des Alters ideal als ehrliches Oldtimerobjekt für den Sammler.
Bei echtem Interesse am Fahrzeug nehmen Sie bitte mit mir Kontakt auf. Der Preis gilt als Verhandlungsbasis.
+++ Eine Hagelschutz-Voll-Abdeckung und weiteres Zubehör kann nach Absprache gerne zusätzlich erworben werden. +++
Mein Liebhaberfahrzeug Ford Scorpio mit dem bewährten 2.0 Liter DOHC-Motor (Einspritzer mit G- Katalysator/Euro 1) und neuem TÜV/AU bis 07/2028!
Die Abholung sollte zeitnah erfolgen.
Ich habe viel Zeit, Geld und Mühe in das Fahrzeug investiert. Ein paar "kosmetische Arbeiten" könnten noch erfolgen (wenn gewollt).
Meines Erachtens wäre eine H-Abnahme möglich. Im Moment verfügt das Fahrzeug noch nicht über eine H-Zulassung.
Das Fahrzeug ist sehr gepflegt und sehr sauber. Alle Bereiche des Autos sind im Detail gereinigt worden. Im Innenraum können Sie sozusagen "vom Boden essen". Das Auto steht entweder im Carport oder unter einer Hagelschutzabdeckung. Auch von unten sehr sauber und ohne TÜV-Beanstandung!
In meinem Eigentum/Besitz ist es ein reines Schönwetterfahrzeug! Die Radläufe und die Schweller sind rostfrei. Ich habe das Auto zudem nie mit Anhänger gefahren!
Die Erstzulassung fand im Jahre 1990 statt. Das Auto ist also jetzt 36 Jahre alt. Das Fahrzeug hatte in den ganzen Jahren seit Erstzulassung lediglich 4 Voreigentümer.
Was erneuert wurde:
Reifen komplett erneuert (Rotalla Ganzjahresreifen)
Felgen komplett im Detail gereinigt
Bremse vorne erneuert (Scheiben und Bremsklötze)
Bremse hinten neu belegt
Ölwechsel mit Filter durchgeführt
Neue Ölablasschraube m. magnetischer Spitze eingebaut
Ölablassschraube Differential erneuert
Ventildeckeldichtung erneuert
Zündkerzen erneuert
Luftfilter erneuert
Wischerblätter erneuert
Kühler gespült
Frostschutz erneuert
Fussmatten erneuert
Radläufe erneuert und lackiert (damaliger Verkäufer)
Schweller erneuert und lackiert (damaliger Verkäufer)
Blinkerglas links erneuert
untere Fussraumverkleidung rechts erneuert
LED-Beleuchtung im Innenraum/Kofferraum installiert
Prallplatte Lenkrad erneuert
Drosselklappe gereinigt
Endschalldämpfer mit Befestigungsmaterial erneuert
Lichtschalter (Drehknopf) erneuert
Reserverad komplett (mit neuwertiger Aluminium-Felge) erneuert
Kennzeichenverstärker original von Ford (nicht Händler!)
2 Mittenlinsen (Kappen für Aluminium-Felgen) erneuert
teilweise Schellen und Schläuche des Kühlkreislaufs erneuert
Horn (Hupe) erneuert
Abdeckung Sicherungskasten erneuert
Ventilkappen erneuert
Kennzeichenbeleuchtung (Gehäuse und Leichtmittel) komplett erneuert
Radschrauben erneuert
Kofferraumdichtung erneuert
Original-Wagenheber komplett aufgearbeitet (wie neu)
Radmutternschlüssel erneuert
Felgenschlösser erneuert
Ultersport-Auspuffblende montiert (eintragungsfrei)
Typenschild erneuert (verbesserte Edelstahl-Ausführung)
Fahrzeugaufbereitung
Aus gesundheitlichen Gründen (nachvollziehbar) steht das Fahrzeug nun leider nur noch. Es befindet sich seit 4 Jahren in meinem Eigentum und wurde stets gehegt und gepflegt. Bei besserer Gesundheit stünde das schöne Auto nicht zum Verkauf und ich hätte mich um die karosserieseitigen Mängel bereits gekümmert. Mit ein paar Lackierarbeiten jedoch, wenn gewollt, haben Sie wieder einen wunderschönen Oldtimer, der auch heute noch problemlos auf unseren Straßen unterwegs sein kann.
Die Mängel:
Der Kilometerstand ist abgelesen. Der Kilometerzähler setzte bei ca. 119.000 Kilometern aus. Dieser Zustand ist leider beim Ford Scorpio eine Auffälligkeit bei sehr vielen Fahrzeugen. Der genaue Kilometerstand liegt sicher dem Zustand nach nicht unwesentlich höher. Ich kann aber keine Gewährleistung für den tatsächlichen Kilometerstand übernehmen. Der Gesamteindruck spricht aber für sich (wie ich meine). Ich habe nur Erhaltungsfahrten durchgeführt.
Nach 36 Jahren wäre zudem noch folgendes zu erwähnen:
Die Frontstoßstange wurde links seitlich provisorisch beilackiert. Hinter den Heckleuchten habe ich Roststellen mit Rostumwandler und Rostschutzlack (silbern) behandelt.
Die ABS-Warnleuchte im Kombi-Instrument zeigt einen Fehler an. Update ab 02.03.: ABS-Glühlampe als defekt ausgebaut. ABS Fehler besteht weiterhin! Neue Glühlampe wird mitgegeben oder nach Absprache eingebaut.
Der Bremsverschleissanzeiger leuchtet kurz auf obwohl die Beläge neuwertig sind. Die Bremse schleift leicht (der Standzeit geschuldet).
Kleine Dellen und Kratzer sind vorhanden.
Aktuell löst sich leider die Zierleiste der Heck-Stoßstange. Diese ist daher aktuell demontiert und wird dem Käufer mitgegeben. Die seitlichen Halter der Zierleiste sind angedeutet (durch aufgeklebte Pads) Ein Band in Chromoptik ist an Stelle der Standardleiste verklebt worden.
Es ist kein Autoradio verbaut. Der Einbauschacht ist sauber mit einer Blende ausgestattet worden. Ein original Autoradio wird mitgegeben. Leider fehlt aber hier der Keycode. Zeitgenössische Radios sind jedoch günstig (auch mit Keycode) zu beschaffen.
Das Fahrzeug wird mit den orangen Serienblinkern übergeben. Falls weisse (transparente) Blinkergehäuse montiert sind, werden diese nicht automatisch mitverkauft; diese können jedoch für 100 Euro (inkl. Leichtmittel) gekauft werden. Ebenso weiteres Zubehör auf Verhandlungsbasis.
Alle Papiere und Schlüssel sind vorhanden.
Wichtig: Ein schriftlicher Kaufvertrag wird vorgelegt und muss unterschrieben werden. Bitte auf jeden Fall einen gültigen Ausweis mitbringen! Falls Sie damit aus irgendwelchen (mir schleierhaften Gründen) Probleme haben sollten (bereits erlebt), behalte ich mir vor, daß Geschäft für gegenstandslos zu erklären (im Nachhinein abzulehnen); auch wenn mir oder dem Käufer dadurch finanzielle oder andere Nachteile entstehen sollten. Für jegliche Nachteile, die dem Käufer daraus entstehen, schließe ich jedwede Form der Gewährleistung und Haftung meinerseits aus.
Ich akzeptiere nur Barzahlung bei Übergabe des Fahrzeugs.
Ich hoffe auf einen reibungslosen Verkauf.
Dies ist ein Privatverkauf unter Ausschluss jeglicher Sachmängelhaftung.
Als privater Verkäufer schließe ich ebenso die Rücknahme des von mir ausdrücklich als Bastlerfahrzeug angebotenen Fahrzeuges aus.

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