1960 | DKW 1000 SP

DKW 1000SP Coupé PRICE REDUCTION! Long term ownership, great overall condition, fully restored condition

EUR 31'950 JPY 4'510'382 BGN 62'488 CZK 760'666 DKK 237'647 GBP 28'195 HUF 12'420'562 PLN 150'670 RON 156'667 SEK 355'715 CHF 32'014 ISK 5'019'345 NOK 344'728 HRK 240'791 RUB 3'744'572 TRY 653'882 AUD 49'075 BRL 177'930 CAD 46'468 CNY 235'721 HKD 272'220 IDR 520'111'814 ILS 117'100 INR 2'834'789 KRW 42'938'564 MXN 652'930 MYR 148'111 NZD 53'650 PHP 1'896'232 SGD 45'711 THB 1'141'190 ZAR 596'650

 

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DKW 1000SP Coupé PRICE REDUCTION! Long term ownership, great overall condition, fully restored condition
EUR 31'950 JPY 4'510'382 BGN 62'488 CZK 760'666 DKK 237'647 GBP 28'195 HUF 12'420'562 PLN 150'670 RON 156'667 SEK 355'715 CHF 32'014 ISK 5'019'345 NOK 344'728 HRK 240'791 RUB 3'744'572 TRY 653'882 AUD 49'075 BRL 177'930 CAD 46'468 CNY 235'721 HKD 272'220 IDR 520'111'814 ILS 117'100 INR 2'834'789 KRW 42'938'564 MXN 652'930 MYR 148'111 NZD 53'650 PHP 1'896'232 SGD 45'711 THB 1'141'190 ZAR 596'650

 

Niederlande

 
Coupé
40/55 kW/PS
1'626 km
Nick Aaldering

Gallery Aaldering

  • Fahrzeugdetails

    Fahrzeugdaten
    Marke DKW
    Modell 1000
    Modellbezeichnung 1000 SP
    Baujahr 1960
    Tachostand (abgelesen) 1'626 km
    Anzahl Vorbesitzer mehr als 6
    Technische Details
    Karosserieform Coupé
    Karosseriedetail Coupé
    Leistung (kW/PS) 40/55
    Hubraum (ccm) 981
    Zylinder 3
    Türen 2
    Lenkung Links
    Getriebe Manuell
    Gänge 4
    Antrieb Front
    Bremse Front Trommel
    Bremse Heck Trommel
    Kraftstoff Benzin
    Individuelle Konfiguration
    Außenfarbe Blau
    Herstellerfarbbezeichnung -
    Innenfarbe Beige
    Innenmaterial Leder
    Sonderausstattung
    oldtimerLicensePlate

Beschreibung

Getriebe: 4 Gänge, Schaltgetriebe
Modelljahr: 2022
Kennzeichen: DK-14-47

PRICE REDUCTION! Das hier sieht man nur ganz selten und vor allem in diesem Zustand. Damals wurde der Auto Union 1000SP Coupé oft als kleine Version des Ford Thunderbird angesehen. An sich nicht so überraschend, wenn man beide Modelle vergleicht. Damals wurde der DKW 1000SP Coupé 5004 Mal verkauft, der Roadster nur 1640 Mal. Auto Union vermarktete den 1000S trotz seiner bescheidenen Abmessungen als echtes Luxusprodukt, genau wie sein Nachfolger Audi heute noch immer macht. Die Auto Union 1000SP war auch das letzte Auto Union-Modell, das von einem 3-Zylinder-Zweitaktmotor angetrieben wurde. Alle Modelle danach waren mit einem 4-Takt ausgestattet.

Dieses Exemplar wurde damals in Deutschland neu geliefert, der Eigentümer stand kurz vor der Emigration nach Kapstadt in Südafrika und wollte dort eine Garage eröffnen. Diese Werkstatt wurde ein Erfolg und wurde später sogar ein offizieller Audi Vertragshändler. Das Auto stand über 20 Jahren in einem Ausstellungsraum. Im Jahr 1985 beschloss der Sohn des Besitzers, das Auto wieder zum Leben zu erwecken und die Technik wurde dazu restauriert. Ansonsten brauchte das Auto nichts und es wurde nur als Hobby genutzt. Im Jahr 2020 kam das Auto nach Deutschland.

Die Karosserie wurde aus rein kosmetischen Gründen einmal dünn in der Originalfarbe überlackiert und befindet sich ansonsten in einem komplett originalen Zustand. Das Blech ist dementsprechend dünn und die Passungen sind korrekt. Die Lackierarbeiten wurden damals sehr gut durchgeführt und der Lack sieht immer noch schön aus. Die verchromten Stoßfänger sehen aus wie neu und wurden kürzlich komplett neu verchromt. Außerdem wurden vier neue Reifen in den Originalgrößen montiert. Das Interieur ist komplett original und hat eine schöne Patina. Dank der Tatsache, dass das Auto so lange in einer warmen, trockenen Garage stand, sind das Bakelit-Lenkrad und der Bakelit-Schaltknauf immer noch in einem sehr guten Zustand. Die Polsterung ist komplett original und hat eine sehr schöne Patina entwickelt. Die Bekleidung vom Kofferraum und Gummiteppiche wurden neu verlegt. Außerdem ist ein original Becker Radio mit fünf Tasten vorhanden.

Das Auto hat ein leichtes Leben hinter sich und der Zweitaktmotor läuft immer noch perfekt. Wie zu erwarten, wurde das Auto in Südafrika nur mit Originalteilen perfekt gewartet. In Deutschland hat das Auto letztes Jahr einen sehr umfangreichen Service erhalten, der DKW befindet sich dementsprechend technisch in einem Topzustand und ist sofort einsatzbereit. Die Bremsen lassen sich gut dosieren und das Fahrwerk ist noch sehr gut für seine Aufgabe geeignet.

Das Auto wird geliefert mit Rechnungen der Arbeiten, die kürzlich in Deutschland von Spezialisten durchgeführt worden sind. Wer will mit diesem wunderschön laufenden Zweitaktmotor schöne Touren machen?

Kurzum, nicht nur optisch sondern auch technisch ein wunderschöner DKW 1000SP Coupé.

Die Gallery Aaldering in den Niederlanden existiert seit 1975 und ist Marktführer in Europa im Bereich von klassischen Fahzreugen. Es sind immer 400 klassische Fahzreuge und Sportwagen auf Vorrat. Bitte besuchen Sie unsere Website www.gallery-aaldering.com für den aktuellen Vorrat und weitere Informationen. Alle gezeigte Fahrzeuge sind zu besichtingen in unseren Ausstellungsräumen. Wir haben unseren Sitz unweit der deutschen Grenze, 95 Km Entfernung von Düsseldorf und 90 Km Entfernung von Amsterdam, gut erreichbar mit dem Zug, Auto, Taxi und Flugzeug. Transport und Versand weltweit kann versorgt werden, innerhalb von Europa fallen keine Importsteuern oder Zollkosten an. Unsere Kerntätigkeiten sind Ankauf, Verkauf und Konsignationverkauf. (im Auftrag vom Kunde) Wir versorgen alle Zulassungsunterlagen (H-Kennzeichen, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) für unsere deutsche- und Beneluxkunden. Bei uns können Sie auch leasen oder finanzieren! Unser Leasingpartner bietet maßgeschneiderte Lösungen für private und gewerbliche Kunden. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen in den Niederlanden. T. 0031-575-564055 Qualität, Erfahrung und Transparenz sind unsere besondere Merkmale! Wir freuen und auf Ihren Besuch.

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  • Zustand & Zulassung

    H-Kennzeichen
    Eingelöst
    Fahrbereit
    Fahrzeug-ID: 263129
    Händler-Fahrzeug-ID: 107668019

Händler-Impressum


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