Bugatti Typ 23 Oldtimer kaufen

Einleitung und Geschichte des Bugatti Typ 23

Der Bugatti Typ 23 steht als Meilenstein der Automobilgeschichte. In den Jahren nach dem Ersten Weltkrieg entwickelte Ettore Bugatti den Nachfolger des Typ 13 mit Fokus auf Leichtbau und hohe Drehfreude. Bereits der Vorgänger sorgte für Aufsehen: Als einer der ersten Serienwagen weltweit erhielt der Typ 13 einen 16-Ventil-Kopf. 1921 machte Bugatti Schlagzeilen mit dem sagenumwobenen Vierfachsieg beim Voiturette Grand Prix von Brescia. Zum Andenken wurden fortan alle Fahrzeuge mit 16-Ventil-Motor „Brescia“ genannt. Bis 1924 wurde der Typ 23 ständig weiterentwickelt, Serienfahrzeuge rollten als Chassis aus Molsheim und erhielten maßgefertigte Karosserien. Besonders der Einsatz als Sportwagen prägt das Modell bis heute.

Modellgeschichte des Bugatti Typ 23

Der Typ 23 wurde als Weiterentwicklung des Typ 13 konzipiert, seinem berühmten Vorgänger, der mit damals revolutionären Merkmalen wie dem 16-Ventil-Zylinderkopf ausgestattet war. Während sich der Typ 13 auf den Rennsport fokussierte, bot der Typ 23 eine größere Karosserievielfalt, individuell konfigurierbar nach Kundenwunsch. Als Nachfolger trat schließlich der Typ 30 an, womit Bugatti nach 1924 auf leistungsstärkere und größere Fahrzeuge setzte. Die Typ 23-Modelle wurden in den 1920er Jahren vielfach in Paris und London ausgeliefert, viele Fahrzeuge sind heute noch original und verfügen über umfangreiche Historien.

Besonderheiten und Highlights des Bugatti Typ 23

Ein Kernmerkmal des Typ 23 ist der drehmomentstarke, schlanke Vierzylindermotor, der mit dem berühmten 16-Ventil-Kopf konstruiert wurde. Das geringe Leergewicht des Fahrzeugs sorgt für agiles Fahrverhalten. Durch das innovative Leistungsgewicht, das Bugatti mit dem Brescia einführte, konnte der Typ 23 trotz kleinerem Hubraum mit schwereren Konkurrenten mithalten. Individualisierte Karosserien unterstreichen die Exklusivität. Der erste größere Bugatti-Sieg beim Grand Prix von Brescia prägt den Beinamen und das Selbstverständnis des Modells bis heute.

Technische Daten des Bugatti Typ 23

Sondermodelle und Sammlerstücke

Spezielle Karosseriebauten, Einzelstücke und Fahrzeuge mit Renngeschichte zählen zu den seltensten und begehrtesten Typ 23. Fahrzeuge mit lückenloser Dokumentation, Matching Numbers und originaler Brescia-Konfiguration werden besonders geschätzt.

Schwachstellen und bekannte Probleme beim Bugatti Typ 23

Ein bekanntes Problem der frühen Typ 23 war das Fehlen von vorderen Bremsen – eine Lücke, die ab 1924 mit der Einführung von Trommelbremsen geschlossen wurde. Käufer sollten auf korrekten Zustand der mechanischen Komponenten und Matching Numbers achten, da viele Fahrzeuge über Bauteile aus unterschiedlichen Baujahren verfügen könnten.

Motor, Fahrverhalten und Technik des Bugatti Typ 23

Der 4-Zylinder sorgt für dynamischen Vortrieb, die Fahrdynamik ist durch das minimale Gewicht außergewöhnlich. Das unmittelbare Handling prädestiniert den Typ 23 für historische Motorsporteinsätze. Die Getriebeabstimmung und das leichte Chassis waren in den 1920er Jahren wegweisend. Besonders in den Fokus rücken Typ 23 mit authentischer Renngeschichte, originale Brescia-Modelle und Fahrzeuge mit Dokumentation seit Erstzulassung.

Interieur, Komfort und Design des Bugatti Typ 23

Die Individualisierung setzte Maßstäbe: Die meisten Typ 23 wurden als rollende Chassis ausgeliefert und von renommierten Karosseriebauern oder direkt nach Kundenwunsch aufgebaut. Hochwertige Materialien wie Leder und Holz, auffällige Karosserieformen und Lackierungen in kräftigen Farben waren damals üblich. Spezialausstattungen reichten von luftig offenen Roadstern bis zu dezent sportlichen Tourern, Zubehörlisten umfassten exklusive Scheinwerfer, Zusatzinstrumente und Sonderausstattungen nach Kundenwunsch.

Weitere interessante Merkmale des Bugatti Typ 23

Viele Fahrzeuge verfügen über originale Lieferdokumente aus Paris oder London, was die Provenienz stärkt. Matching Numbers und die Existenz von Renndokumentationen erhöhen den Sammlerwert und die Authentizität beim Typ 23 erheblich.

Zusammenfassung – Bugatti Typ 23

Der Bugatti Typ 23 steht für ein frühes Kapitel automobile Rennsportgeschichte aus dem Elsass mit Innovation im Motorenbau und bemerkenswertem Leichtbau. Die Individualisierungsmöglichkeiten, die Fahrdynamik und die historische Bedeutung machen ihn zu einer Ausnahmeerscheinung unter den klassischen Vorkriegsfahrzeugen. Eine Vielzahl der erhaltenen Fahrzeuge kann mit beachtlicher Originalität und lückenloser Historie aufwarten.