1956 | Austin-Healey 100/4 (BN2)

L’Austin-Healey 100 BN 2 est une évolution de la BN1, qui apporte techniquement une boîte de vitesses améliorée et un train arrière plus moderne. Esthétiquement, les passages de roues avant sont redessinés et les configurations bi-colores apparaissent en option. 

Notre exemplaire a été livré à Philadelphie en 1956. Elle est importée en Europe en 2019. La carrosserie a été restaurée et de nombreux travaux ont été réalisés récemment.

Austin Healey 100/4 - BN2 - Matching Numbers - Restaurée - Garantie 

Moteur 4 cylindres 2 660 cm³ - 90 ch -  15 cv 

Boîte mécanique 4 rapports + Overdrive 

Extérieur rouge & noir - Intérieur noir

Première MEC : 09/1956

Kilométrage : 1 407 miles 

Numéro de châssis : BN2L232194

Historique : 

L’auto est livrée en Amérique, à Philadelphie, en 1956. 

Avant de quitter l’Amérique, elle a vraisemblablement été restaurée en carrosserie, il y a environ 5 ans.

Elle est importée en Belgique en 2019.
En mars 2020, un collectionneur du nord de la France l'achète et fait réaliser des travaux complémentaires pour que la mécanique fonctionne le mieux possible.

État : 

Extérieur : La carrosserie a été repeinte, elle est en très bel état. Les chromes et les jantes à rayon aussi. La capote est bonne.

Intérieur : L’intérieur a été remis en état récemment, il présente très bien. Les moquettes sont neuves.

Mécanique : Les nombreux travaux de mécanique réalisés permettent un très bon fonctionnement global. La restauration de la boite apporte beaucoup en agrément de conduite. 

Soubassements : L’auto est très saine. D’après l’expert qui l’a inspectée, tout est en ordre.

Travaux récents :

• Remplacement du joint de culasse
• Remplacement des coussinets de bielles et de vilebrequin
• Changement pompe à huile, crépine, et nouveau carter d’huile
• Réfection de la boite de vitesse
• Changement de l’embrayage (kit complet + émetteur)
• Changement arbre de transmission
• Révision de l’overdrive & réfection de son faisceau électrique (solénoïde inclus)
• Réfection dynamo & bobine d’allumage
• Thermostat
• Joint de coffre
• Changement réservoir essence par un modèle en aluminium
• Reprises de sellerie et changement des moquettes

Documents :

• Carte grise,
• Contrôle technique,
• Certificat d’authenticité,
• Dossier de factures,
• FFVE.

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Possibilité de financement.

Possibilité de livraison partout dans le monde.

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