Immagine 1/50 di Aston Martin DB 2/4 Mk I (1954)
Immagine 2/50 di Aston Martin DB 2/4 Mk I (1954)
Immagine 3/50 di Aston Martin DB 2/4 Mk I (1954)
Immagine 4/50 di Aston Martin DB 2/4 Mk I (1954)
Immagine 5/50 di Aston Martin DB 2/4 Mk I (1954)
Immagine 6/50 di Aston Martin DB 2/4 Mk I (1954)
Immagine 7/50 di Aston Martin DB 2/4 Mk I (1954)
Immagine 8/50 di Aston Martin DB 2/4 Mk I (1954)
Immagine 9/50 di Aston Martin DB 2/4 Mk I (1954)
Immagine 10/50 di Aston Martin DB 2/4 Mk I (1954)
Immagine 11/50 di Aston Martin DB 2/4 Mk I (1954)
Immagine 12/50 di Aston Martin DB 2/4 Mk I (1954)
Immagine 13/50 di Aston Martin DB 2/4 Mk I (1954)
Immagine 14/50 di Aston Martin DB 2/4 Mk I (1954)
Immagine 15/50 di Aston Martin DB 2/4 Mk I (1954)
Immagine 16/50 di Aston Martin DB 2/4 Mk I (1954)
Immagine 17/50 di Aston Martin DB 2/4 Mk I (1954)
Immagine 18/50 di Aston Martin DB 2/4 Mk I (1954)
Immagine 19/50 di Aston Martin DB 2/4 Mk I (1954)
Immagine 20/50 di Aston Martin DB 2/4 Mk I (1954)
Immagine 21/50 di Aston Martin DB 2/4 Mk I (1954)
Immagine 22/50 di Aston Martin DB 2/4 Mk I (1954)
Immagine 23/50 di Aston Martin DB 2/4 Mk I (1954)
Immagine 24/50 di Aston Martin DB 2/4 Mk I (1954)
Immagine 25/50 di Aston Martin DB 2/4 Mk I (1954)
Immagine 26/50 di Aston Martin DB 2/4 Mk I (1954)
Immagine 27/50 di Aston Martin DB 2/4 Mk I (1954)
Immagine 28/50 di Aston Martin DB 2/4 Mk I (1954)
Immagine 29/50 di Aston Martin DB 2/4 Mk I (1954)
Immagine 30/50 di Aston Martin DB 2/4 Mk I (1954)
Immagine 31/50 di Aston Martin DB 2/4 Mk I (1954)
Immagine 32/50 di Aston Martin DB 2/4 Mk I (1954)
Immagine 33/50 di Aston Martin DB 2/4 Mk I (1954)
Immagine 34/50 di Aston Martin DB 2/4 Mk I (1954)
Immagine 35/50 di Aston Martin DB 2/4 Mk I (1954)
Immagine 36/50 di Aston Martin DB 2/4 Mk I (1954)
Immagine 37/50 di Aston Martin DB 2/4 Mk I (1954)
Immagine 38/50 di Aston Martin DB 2/4 Mk I (1954)
Immagine 39/50 di Aston Martin DB 2/4 Mk I (1954)
Immagine 40/50 di Aston Martin DB 2/4 Mk I (1954)
Immagine 41/50 di Aston Martin DB 2/4 Mk I (1954)
Immagine 42/50 di Aston Martin DB 2/4 Mk I (1954)
Immagine 43/50 di Aston Martin DB 2/4 Mk I (1954)
Immagine 44/50 di Aston Martin DB 2/4 Mk I (1954)
Immagine 45/50 di Aston Martin DB 2/4 Mk I (1954)
Immagine 46/50 di Aston Martin DB 2/4 Mk I (1954)
Immagine 47/50 di Aston Martin DB 2/4 Mk I (1954)
Immagine 48/50 di Aston Martin DB 2/4 Mk I (1954)
Immagine 49/50 di Aston Martin DB 2/4 Mk I (1954)
Immagine 50/50 di Aston Martin DB 2/4 Mk I (1954)
1954 | Aston Martin DB 2/4 Mk I

Aston Martin DB 2/4 Mk1

🇳🇱Händler

Beschreibung

Getriebe: 4 Gänge, Schaltgetriebe
Antrieb: Hinterradantrieb
Leergewicht: 1.221 kg
Radstand: 251 cm
Zahl der Sitzplätze: 4
Emissionsklasse: Euro 0
Kennzeichen: AR-19-44

Wenn Sie Leistung und Eleganz kombinieren, ist Aston Martin die einzige Antwort.

Viele Enthusiasten sind der Meinung, dass Aston Martin seine ersten Schritte in der Automobilbranche in den frühen 1950er Jahren dank David Brown machte. Lionel Martin war jedoch bereits 1913 (!) im Geschäft und verkaufte Autos unter dem Namen Singer Cars. Sorry Porsche-Fans, Lionel war der Erste! Darüber hinaus nahm Lionel an Bergrennen teil, die unter dem Namen Aston Hill Climb" ausgetragen wurden. So wurde schließlich Aston Martin geboren.

1947 kam der sehr wohlhabende Gentleman David Brown mit Aston Martin in Kontakt. Herr Brown tauschte einen Teil seines Geldbeutels gegen Anteile an der Sportwagenmarke. So wurde die erste DB geboren. DB? Ja. David Brown. Um die Wahrheit zu sagen, ziemlich auffallend, aber Sie hätten das Gleiche getan! Schließlich wurde die DB mit Aston Martin gleichgesetzt, so wie der 911 mit Porsche.

Nach nur 16 Exemplaren des DB1 wurde 1951 ein völlig neu gestalteter Wagen mit vielen innovativen Technologien vorgestellt. Die ersten Exemplare waren alle mit einem 2,6-Liter-Reihensechszylinder mit 105 britischen Pferden ausgestattet. Ab 1953 hatten Sie jedoch die Möglichkeit, die Option "Vantage" für 120 £ einschließlich Steuern zu wählen. Es war nicht nur das erste Mal, dass Aston das Wort "Vantage" in den Mund nahm, sondern auch eine sehr begehrte Option für viele britische Aristokraten. Sie haben einen 2920-ccm-Reihensechszylinder mit satten 140 britischen Polopferden. Mit anderen Worten: viel stärker!

Unserer? Die Vantage, natürlich! Vollständig restauriert in den Niederlanden von Classic Car Venlo. Alles dokumentiert, in den Originalfarben zurückgebracht. Vollständig passend. Blue Haze auf der Außenseite mit hellblau gefärbten Kühen im Inneren. Nur 307 MK1 wurden gebaut, einige davon mit der Option Vantage". Sehr einzigartig; geschüttelt, nicht gerührt. Sehen wir Sie bald wieder?

Wenn Sie Leistung und Eleganz kombinieren, ist Aston Martin die einzige Antwort.

Viele Enthusiasten sind der Meinung, dass Aston Martin seine ersten Schritte in der Automobilbranche in den frühen 1950er Jahren dank David Brown machte. Lionel Martin war jedoch bereits 1913 (!) im Geschäft und verkaufte Autos unter dem Namen Singer Cars. Sorry Porsche-Fans, Lionel war der Erste! Darüber hinaus nahm Lionel an Bergrennen teil, die unter dem Namen Aston Hill Climb" ausgetragen wurden. So wurde schließlich Aston Martin geboren.

1947 kam der sehr wohlhabende Gentleman David Brown mit Aston Martin in Kontakt. Herr Brown tauschte einen Teil seines Geldbeutels gegen Anteile an der Sportwagenmarke. So wurde die erste DB geboren. DB? Ja. David Brown. Um die Wahrheit zu sagen, ziemlich auffallend, aber Sie hätten das Gleiche getan! Schließlich wurde die DB mit Aston Martin gleichgesetzt, so wie der 911 mit Porsche.

Nach nur 16 Exemplaren des DB1 wurde 1951 ein völlig neu gestalteter Wagen mit vielen innovativen Technologien vorgestellt. Die ersten Exemplare waren alle mit einem 2,6-Liter-Reihensechszylinder mit 105 britischen Pferden ausgestattet. Ab 1953 hatten Sie jedoch die Möglichkeit, die Option "Vantage" für 120 £ einschließlich Steuern zu wählen. Es war nicht nur das erste Mal, dass Aston das Wort "Vantage" in den Mund nahm, sondern auch eine sehr begehrte Option für viele britische Aristokraten. Sie haben einen 2920-ccm-Reihensechszylinder mit satten 140 britischen Polopferden. Mit anderen Worten: viel stärker!

Unserer? Die Vantage, natürlich! Vollständig restauriert in den Niederlanden von Classic Car Venlo. Alles dokumentiert, in den Originalfarben zurückgebracht. Vollständig passend. Blue Haze auf der Außenseite mit hellblau gefärbten Kühen im Inneren. Nur 307 MK1 wurden gebaut, einige davon mit der Option Vantage". Sehr einzigartig; geschüttelt, nicht gerührt. Sehen wir Sie bald wieder?

Fahrzeugdetails

Fahrzeugdaten

Marke
Aston Martin
Modellreihe
DB 2/4
Modell
DB 2/4 Mk I
Baureihe
Mark I
Erstzulassung
02.1954
Baujahr
1954
Tachostand (abgelesen)
1’967 mls
Fahrgestellnummer
Nicht angegeben
Motornummer
Nicht angegeben
Getriebenummer
Nicht angegeben
Matching numbers
Nein
Anzahl Vorbesitzer
> 6

Technische Details

Karosserieform
Coupé
Leistung (kW/PS)
104/141
Hubraum (ccm)
2920
Zylinder
6
Anzahl Türen
3
Lenkung
Links
Getriebe
Manuell
Gänge
4
Antrieb
Heck
Bremse Front
Nicht angegeben
Bremse Heck
Nicht angegeben
Kraftstoff
Benzin

Individuelle Konfiguration

Außenfarbe
Blau
Herstellerfarbbezeichnung
Haze Blue
Innenfarbe
Andere
Innenmaterial
Stoff

Zustand & Zulassung

Gutachten vorhanden
Zugelassen
Fahrbereit
Mille Miglia geeignet

Services für Aston Martin DB 2/4 Mk I

Anfahrt

Logo von DTM Collectibles

DTM Collectibles

Dieter Tielman

2e Loswal 16

1216BC Hilversum

🇳🇱 Niederlande

Weitere Fahrzeuge von DTM Collectibles

Ähnliche Fahrzeuge