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Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport (1930)

Matching Numbers

Preis auf Anfrage

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Betreff

Anfrage zum Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport (1930) | Fahrzeug-ID: 226450

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  • Fahrzeugdaten
  • Beschreibung
  • Zustand
  • Marke Alfa Romeo
  • Modell 6C
  • Modellbezeichnung 6C 1750 Gran Sport
  • Baureihe n.a.
  • Baujahr 1930
  • Fahrgestellnummer n.a.
  • Getriebenummer n.a.
  • Gutachten n.a.
  • Zustandskategorie Restauriert
  • Tachostand (abgelesen) n.a.
  • Anzahl Vorbesitzer n.a.
  • Erstzulassung 07/1930
  • Motornummer n.a.
  • Matching numbers Ja

Technische Details

  • Karosserieform Cabriolet
  • Leistung (kW/PS) 63/85
  • Hubraum (ccm) 1'752
  • Zylinder 6
  • Türen 2
  • Lenkung Rechts
  • Getriebe Manuell
  • Gänge 4
  • Antrieb Heck
  • Bremse Front Trommel
  • Bremse Heck Trommel
  • Kraftstoff Benzin

Individuelle Konfiguration

  • Außenfarbe Rot
  • Herstellerfarbbezeichnung n.a.
  • Schiebedach Nein
  • Faltdach Nein
  • Servolenkung Nein
  • Zentralverriegelung Nein
  • Elektrische Fensterheber Nein
  • Innenfarbe Rot
  • Innenmaterial Leder
  • Sitzheizung Nein
  • Klimaanlage Nein
  • ABS Nein
  • Airbag Nein
  • Tempomat Nein

Original Gran Sport – nur 257 Stück !

Matching Numbers

Mehrmaliger Mille Miglia Teilnehmer

 

Einer der erfolgreichsten Rennwagen der Vorkriegszeit.

Der Alfa Romeo 6C 1750 gewann in den Jahren 1929/ 30 so gut wie alle bedeutenden Rennveranstaltungen inkl. 2x in Folge die Mille Miglia (1930 sogar die Plätze 1-4) und den 24h von Spa 1930.

Bis 1933 gab es keine Werkskarosserien von Alfa Romeo. Es wurde nur das fertige Fahrgestell inkl. Antriebsstrang an spezialisierte Karosseriebauer wie Z.b. Zagato oder Touring Superleggera ausgeliefert.

Aufgrund der herausragenden Erfolge in Rennsport wurde der 6C ein Erfolgsmodell. Über 2.600 Einheiten des 1750 wurden zwischen 1929 und 1933 verkauft, die meisten davon als geschlossene Limousine bzw. Coupé.

Das Top-Modell war der Gran Sport. Er war standardmäßig mit einem Kompressor ausgestattet, welcher die Leistung von 55 PS auf 85 PS steigerte. Damit war eine Höchstgeschwindigkeit von ca. 160 km/h möglich.

Unser Wagen ist einer der nur 257-mal gebauten originalen „Gran Sport“.

Ursprünglich wurde er mit einer Drop Head Coupé Karosse ausgeliefert.1975 baute der renommierte Karosseriebauer Pettenella aus Turin eine neue Karosserie in Stile von Zagato auf. Pettenella Karosserien gelten als herausragend Originalgetreu und sind von sehr hoher handwerklicher Qualität.

Der Wagen verfügt noch heute über seinen „matching numbers“ Motor.

Im letzten Besitz befindet sich der Wagen seit über 20 Jahren. In dieser Zeit nahm er allein 4x an der Mille Miglia teil und wurde durchgehend von einem der weltweit führenden Vorkriegs-Spezialisten gewartet.

Er besticht durch sehr schöne Patina und Authentizität kombiniert mit perfekt gewarteter Technik.

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Original Gran Sport - only 257 examples !

Matching Numbers

Multiple Mille Miglia Participant

 

One of the most successful racing cars of the pre-war period.

The Alfa Romeo 6C 1750 won in the years 1929/ 30 nearly all important racing events incl. 2x in a row the Mille Miglia (1930 places 1 – 4!) and the 24h of Spa 1930.

Until 1933 there were no factory bodies from Alfa Romeo. Only the finished chassis including the drive train was delivered to specialised coachbuilders such as Zagato or Touring Superleggera.

Due to the outstanding success in racing, the 6C became a successful model. Over 2,600 units of the 1750 were sold between 1929 and 1933, most of them as a closed saloon or coupé.

The top model was the Gran Sport. It was equipped with a supercharger as standard, which increased the power from 55 hp to 85 hp. This made a top speed of about 160 km/h possible.

Our car is one of only 257 original "Gran Sport" cars built.

Originally it was delivered with a drop head coupé body. In 1975 the renowned coachbuilder Pettenella from Turin built a new body in the style of Zagato. Pettenella bodies are considered to be outstandingly faithful to the original and are of very high quality craftsmanship.

The car still has its "matching numbers" engine.

The car has been in its last ownership for over 20 years. During this time it has taken part in the Mille Miglia 4 times and has been maintained by one of the worlds leading pre-war specialists.

It impresses with its beautiful patina and authenticity combined with perfectly maintained technology.

Zustand, Zulassungen & Dokumente

  • FIVA
  • Mille Miglia geeignet
  • Eingelöst
  • Fahrbereit

Fahrzeug-ID: 226450


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