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Suchergebnisse

Bild 1/62 von Porsche 911 2.4 E (1973)
1 / 62
€ 108.000
🇮🇹
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Bild 1/22 von Porsche 911 2.0 (1965)
1 / 22
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Bild 1/21 von Porsche 911 2.0 (1965)
1 / 22

1965 | Porsche 911 2.0

Full restoration

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Bild 1/8 von Porsche 911 2.0 S (1967)
1 / 8

1967 | Porsche 911 2.0 S

Porsche 911 S | 1967 - For sale by auction. Estimate 90950 EUR

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Bild 1/26 von Porsche 911 2.0 (1968)
1 / 26
Gutachten

1968 | Porsche 911 2.0

911 Targa SWB 160 PS – Vipergrün, das Original mit Charakter!

€ 167.000

MwSt. ausweisbar

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Privat
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Bild 1/95 von Porsche 911 Carrera RSR 2.8 (1973)
1 / 95

1973 | Porsche 911 Carrera RSR 2.8

authentische Replica * sehr aufwändig aufgebaut *Doppelzünder

€ 249.911
🇩🇪
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Bild 1/32 von Porsche 911 2.0 L (1968)
1 / 33
Gutachten

1968 | Porsche 911 2.0 L

- Matching Numbers - Excellent Condition -

€ 107.500
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Bild 1/50 von Porsche 911 2.2 T (1970)
1 / 50

1970 | Porsche 911 2.2 T

Porsche 911  911T Gemini Blue fully restored (1970)

€ 124.911
🇳🇱
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Bild 1/91 von Porsche 911 2.2 S (1970)
1 / 92

1970 | Porsche 911 2.2 S

original and matching in all details

€ 139.911
🇩🇪
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Bild 1/64 von Porsche 911 2.0 (1965)
1 / 64

1965 | Porsche 911 2.0

Very Rare 302 Chassis 1965 Original Car

€ 192.000
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Bild 1/50 von Porsche 911 2.0 (1965)
1 / 50

1965 | Porsche 911 2.0

Porsche 911 2.0 Coupe "Race/Rally converted" From the Porsche-collection of a passionate rally driver, A fast and reliable 911 Coupe built to a high standard, The rebuilt engine block is a work of art in itself, "No expense spared" rebuilding-preparation and maintenance work done by Porsche specialists, The superior driving qualities will astonish you,

€ 99.750
🇳🇱
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Bild 1/31 von Porsche 911 ST 2.2 (1969)
1 / 31
Recreation

1969 | Porsche 911 ST 2.2

Porsche 911 ST – Ein Meisterwerk der Rennsportgeschichte

€ 265.000
🇦🇹
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Bild 1/35 von Porsche 911 2.4 T "Ölklappe" (1972)
1 / 35
Recreation

1972 | Porsche 911 2.4 T "Ölklappe"

Seltener Porsche 911 T/Targa "Ölklappe"

€ 121.000
🇩🇪
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Bild 1/50 von Porsche 911 2.4 S (1972)
1 / 50
€ 150.000
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Bild 1/15 von Porsche 911 2.4 S "Ölklappe" (1972)
1 / 15

1972 | Porsche 911 2.4 S "Ölklappe"

1972 Porsche 911 2.4 T/E Ölklappe Coupé '72

€ 89.950
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FAQs zu 911 F-Modell (”Urmodell”) Oldtimern

  • Warum ist das Porsche 911 F-Modell („Urmodell“) als Oldtimer so beliebt?

    Der Porsche 911 Oldtimer ist wegen seines zeitlosen Designs, seiner Fahrdynamik und seiner engen Verbindung zum Rennsport ein echter Klassiker. Der 911er war das erste Modell von Porsche mit einem luftgekühlten Sechszylinder-Boxermotor, der für seine Zuverlässigkeit und Leistung bekannt ist. Seine ikonische Form mit den runden Scheinwerfern und dem schlanken Heck hat sich über die Jahre kaum verändert und bleibt ein Symbol für sportliche Eleganz.

  • Wie finde ich Ersatzteile für das Porsche 911 F-Modell („Urmodell“)?

    Ersatzteile für das Porsche 911 F-Modell („Urmodell“) sind über spezialisierte Anbieter, Online-Marktplätze und Porsche Classic Center erhältlich. Viele Teile sind noch gut verfügbar, da Porsche eine umfangreiche Unterstützung für Oldtimer bietet. Dennoch können bestimmte Komponenten, insbesondere seltene Karosserieteile oder spezifische Motorenkomponenten, schwerer zu finden sein. Oldtimer-Clubs und Foren sind wertvolle Ressourcen für die Suche nach seltenen Teilen.

  • Was sollte ich beim Kauf eines Porsche 911 F-Modells beachten?

    Beim Kauf eines Porsche 911 F-Modell („Urmodell“) Oldtimers sollten Sie besonders auf Rost achten, da die frühen Modelle nicht feuerverzinkt waren und anfällig für Korrosion an Stellen wie den Kotflügeln, Schwellern und A-Säulen sind. Der Zustand des Motors ist ebenfalls entscheidend; überprüfen Sie auf Ölverlust und die Wartungshistorie des Fahrzeugs. Die Originalität der Ausstattung beeinflusst den Wert erheblich. Eine vollständige Dokumentation der Wartungshistorie ist von Vorteil.