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Bild 1/30 von Ferrari 250 GT Cabriolet Pininfarina (1961)
1 / 30

1961 | Ferrari 250 GT Cabriolet Pininfarina

Ferrari Classiche Certified, Matching number example! Comes with factory Hardtop! One of the true Gran Turismo cars

Preis auf Anfrage
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Bild 1/43 von Ferrari 512 BBi (1984)
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1984 | Ferrari 512 BBi

Superb Ferrari 512 BBi, full service history and only 32.000 km!

€ 330.000
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Bild 1/26 von Ferrari Dino 208 GT4 (1978)
1 / 26
€ 65.000
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Bild 1/50 von Ferrari 250 GT (1959)
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1959 | Ferrari 250 GT

Ferrari 250 GT Cabriolet Pininfarina Series 1 "by Carrozzeria Bacchelli & Villa" Restored - rebuilt and created by Carrozzeria Bacchelli & Villa - Renowned for their impressive projects, The essence of Italian craftsmanship, The ultimate recreation of one of Ferrari's most beautiful models, From one of the finest collections of exceptional automobiles,

€ 1.100.000
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Bild 1/80 von Ferrari 365 GTC/4 (1972)
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1972 | Ferrari 365 GTC/4

Ein „Ferrari Classiche“-Zertifikat (datiert September 2015) ist vorhanden Vollständige Geschichte bekannt FIVA-Karte erhältlich Originalmotor, nummerngleich Außenfarbe Rot kombiniert mit einer beiger Lederausstattung (Pelle Beige (VM 3218)) Originale Stoßstange und Felgen sind vorhanden

€ 290.000
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Bild 1/85 von Ferrari California (2010)
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2010 | Ferrari California

Außenfarbe Grigio Silverstone (FER. 740 L) kombiniert mit grauer Lederausstattung und anthrazitfarbenem Teppich Wartungshistorie mit Stempeln offizieller Ferrari-Händler bis 2021 Optionen: Lenrad aus Carbon met Schwaltwippen, Türverkleidungen aus Carbon, Armaturenbretteinsätzen aus Carbon und Kontrastpaspeln in der Polsterung Wenig Kilometer und in hervorragendem Zustand.

€ 119.000
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Bild 1/71 von Ferrari 330 GT 2+2 (1966)
1 / 71

1966 | Ferrari 330 GT 2+2

Exterieur Farbe Dunkelrot kombiniert mit einem schwarzen Lederinterieur und dunkelrotem Teppich

€ 295.000
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Bild 1/63 von Ferrari 328 GTB (1986)
1 / 63
€ 114.500
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Bild 1/73 von Ferrari Dino 246 GT (1972)
1 / 73

1972 | Ferrari Dino 246 GT

Silbermetallic kombiniert mit beiger Lederausstattung und schwarzem Teppich

€ 390.000
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Bild 1/9 von Ferrari 550 Maranello (1996)
1 / 9
€ 120.000
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Bild 1/35 von Ferrari F 360 Modena (1999)
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1999 | Ferrari F 360 Modena

360 Modena - Schaltgetriebe -

€ 119.800
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Bild 1/23 von Ferrari 348 TB (1990)
1 / 23

1990 | Ferrari 348 TB

very good condition

€ 89.900
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Bild 1/55 von Ferrari 328 GTS (1986)
1 / 55

1986 | Ferrari 328 GTS

Ferrari 328 GTS 1986 - Moteur refait - Garantie

€ 95.900
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Bild 1/25 von Ferrari 308 GT4 (1975)
1 / 25
€ 69.950
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Bild 1/100 von Ferrari 330 GT 2+2 (1965)
1 / 100

1965 | Ferrari 330 GT 2+2

Ferrari 330 GT 2+2 Serie I | 1965 | Matching Numbers | 45.000 Meilen | 4-Gang | Seit 1993 im Besitz | H-Zulassung

€ 239.900
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FAQs zu Ferrari Oldtimern

  • Welche Ferrari Oldtimer gibt es?

    Zu den begehrtesten Ferrari Oldtimern zählen der Ferrari 250 GTO, bekannt für seine Rennsportgeschichte und hohe Wertschätzung, der Ferrari 365 GTB/4 „Daytona“, berühmt für seine Geschwindigkeit und sein markantes Design, der Ferrari Testarossa aus den 1980er Jahren, der durch sein auffälliges Design besticht, und der Ferrari 275 GTB/4, ein weiteres ikonisches Modell mit elegantem Styling und leistungsstarkem V12-Motor.

  • Welcher ist der älteste Ferrari Oldtimer?

    Der Ferrari 125 S, der 1947 eingeführt wurde, gilt als der älteste Ferrari Oldtimer. Er markiert den Beginn der Ferrari-Geschichte und war der erste Ferrari mit einem V12-Motor, entwickelt von Enzo Ferrari persönlich.

  • Was sollte ich beim Kauf eines Ferrari Oldtimers beachten?

    Beim Kauf eines Ferrari Oldtimers sind der Zustand des Fahrzeugs, die Originalität der Teile und die Verfügbarkeit von Ersatzteilen entscheidend. Eine detaillierte Überprüfung des Wartungsverlaufs und der Historie des Fahrzeugs ist ebenfalls wichtig, um sicherzustellen, dass es sich um ein authentisches und gut erhaltenes Modell handelt.