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2000 | BMW 323Ci
BMW Cabrio 323Ci aut. Executive

1960 | BMW Isetta 250
1960 BMW Isetta 250 '60

1993 | BMW 318i
BMW E36 318i Cabrio – außergewöhnliche Historie, Sammlerzustand, H-Kennzeichen

1997 | BMW 840Ci
BMW 840

1981 | BMW 635 CSi
BMW 635 CSI M1073



1970 | BMW 2002 turbo
BMW 2002 Rallye FIA 180PS Schweinebacke H Deutsche Zulassung

1959 | BMW Isetta 300
Einmalige Isetta Vollcabrio

1993 | BMW 850CSi
BMW 850

1959 | BMW 600
Matching Numbers - Nut & Bolt Restored

2007 | BMW M5 Touring
Extensively documented- Panorama- Upgrade's-

1999 | BMW M5
1999 BMW M5 E39

1939 | BMW 328
Completely restaured
MwSt. ausweisbar

FAQs
Welche BMW Oldtimer gibt es?
Das breit gefächerte Angebot der BMW-Oldtimer setzt sich aus älteren und vergleichsweise neueren Baureihen zusammen. Zu den beliebteren Varianten gehören das E30 Cabriolet, der BMW 327 und der BMW 507.
Welcher ist der älteste BMW Oldtimer?
Der älteste BMW-Oldtimer ist das Modell 3/15. Das Fahrzeug der Mittelklasse kam 1929 auf den Markt.
Was sollte ich beim Kauf eines BMW Oldtimers beachten?
Besonders wichtig ist ein Blick auf den Zustand. Rost oder mechanische Probleme betreffen viele Oldtimer. Achten Sie außerdem auf einen möglichst originalen Zustand des Fahrzeugs.
Wie hoch sind die Wartungskosten für BMW Oldtimer?
Im Interesse des Werterhalts empfiehlt sich eine jährliche Inspektion. Diese kostet schnell bis zu 600 Euro. Interessenten sollten vorher die Wartungskosten ermitteln und die Ersatzteilverfügbarkeit erfragen.
Was kostet ein BMW Oldtimer?
Durch die umfangreiche Auswahl gibt es BMW Oldtimer bereits überraschend günstig zu kaufen, nämlich für deutlich unter 10.000 Euro. Seltenere Exemplare im guten Zustand wie der 507 haben Werte in Millionenhöhe.














