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1973 | BMW 2002 tii Touring
BMW 2002 Touring turbobreit Raab-Classic Gewindefahrwerk

1989 | BMW Z1 Roadster
1.Hd. Museumszustand

1990 | BMW 850i
Schaltgetriebe

1975 | BMW 1802
BMW E10 2002 - 1802 (1975) Original NL
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2002 | BMW 735i
En 2002, BMW ne fabriquait pas une voiture... elle fabriquait une limousine V8 capable d'avaler des milliers de kilomètres dans un silence incroyable.


1994 | BMW 840Ci
KLASSIKER IN SELTENER FARBKOMBI

1998 | BMW Z3 1.9
ROADSTER | SONDERLACKIERUNG ++ TOPZUSTAND

1990 | BMW Z1 Roadster
Zeitlose Stilikone im Topzustand - NUR 13tsd KM und 1. HAND!

1999 | BMW Z3 1.9i
1999 BMW Z3 Chrome Line '99

1999 | BMW Z3 2.8i
1999 BMW Z3 2.8i '99


2022 | BMW X3 xDrive30e
BMW X3 G01 Phase 2 xDrive 30e 292 M Sport G01 - JA 21 - FULL - 700? / MOIS
MwSt. ausweisbar

1973 | BMW 1802
BMW E10 1802

FAQs
Welche BMW Oldtimer gibt es?
Das breit gefächerte Angebot der BMW-Oldtimer setzt sich aus älteren und vergleichsweise neueren Baureihen zusammen. Zu den beliebteren Varianten gehören das E30 Cabriolet, der BMW 327 und der BMW 507.
Welcher ist der älteste BMW Oldtimer?
Der älteste BMW-Oldtimer ist das Modell 3/15. Das Fahrzeug der Mittelklasse kam 1929 auf den Markt.
Was sollte ich beim Kauf eines BMW Oldtimers beachten?
Besonders wichtig ist ein Blick auf den Zustand. Rost oder mechanische Probleme betreffen viele Oldtimer. Achten Sie außerdem auf einen möglichst originalen Zustand des Fahrzeugs.
Wie hoch sind die Wartungskosten für BMW Oldtimer?
Im Interesse des Werterhalts empfiehlt sich eine jährliche Inspektion. Diese kostet schnell bis zu 600 Euro. Interessenten sollten vorher die Wartungskosten ermitteln und die Ersatzteilverfügbarkeit erfragen.
Was kostet ein BMW Oldtimer?
Durch die umfangreiche Auswahl gibt es BMW Oldtimer bereits überraschend günstig zu kaufen, nämlich für deutlich unter 10.000 Euro. Seltenere Exemplare im guten Zustand wie der 507 haben Werte in Millionenhöhe.














