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1938 | BMW 327/28
Top restaurierter Zustand

1975 | BMW 3,0 CSi
One of the Final 55 Examples Produced Equipped with Air Conditioning and a 5-Speed Transmission

1988 | BMW 320i
BMW 320i E30 Cabriolet – unverbastelter Klassiker



1955 | BMW 502
1955 BMW 502 '55

1939 | BMW 326
BMW 326 cabriolet 2 portes

1900 | BMW M3
BMW M Motorsport M3 Coupé 3.0 // orig. 59000km // unfallfrei // lückenlose Historie

1999 | BMW Z3 1.9
Z3 1.9 16V cat Roadster

1991 | BMW 525i
E34 525i M50 M-Technik NV

1960 | BMW Isetta 250
1960 BMW Isetta 250 '60

1988 | BMW 325i
1988 BMW 325i Cabriolet '88


1959 | BMW 503
Cabrio Serie 2 -

1983 | BMW 635 CSi
E24 - sehr gut dokumentiertes Unikat
FAQs
Welche BMW Oldtimer gibt es?
Das breit gefächerte Angebot der BMW-Oldtimer setzt sich aus älteren und vergleichsweise neueren Baureihen zusammen. Zu den beliebteren Varianten gehören das E30 Cabriolet, der BMW 327 und der BMW 507.
Welcher ist der älteste BMW Oldtimer?
Der älteste BMW-Oldtimer ist das Modell 3/15. Das Fahrzeug der Mittelklasse kam 1929 auf den Markt.
Was sollte ich beim Kauf eines BMW Oldtimers beachten?
Besonders wichtig ist ein Blick auf den Zustand. Rost oder mechanische Probleme betreffen viele Oldtimer. Achten Sie außerdem auf einen möglichst originalen Zustand des Fahrzeugs.
Wie hoch sind die Wartungskosten für BMW Oldtimer?
Im Interesse des Werterhalts empfiehlt sich eine jährliche Inspektion. Diese kostet schnell bis zu 600 Euro. Interessenten sollten vorher die Wartungskosten ermitteln und die Ersatzteilverfügbarkeit erfragen.
Was kostet ein BMW Oldtimer?
Durch die umfangreiche Auswahl gibt es BMW Oldtimer bereits überraschend günstig zu kaufen, nämlich für deutlich unter 10.000 Euro. Seltenere Exemplare im guten Zustand wie der 507 haben Werte in Millionenhöhe.














