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Suchergebnisse
1967 | BMW 2000 tilux
europäische Erstauslieferung
1988 | BMW M3
BMW M3 E30 Groupe A – Ex Delage - Restaurée - Dossier très complet
1984 | BMW M 635 CSi
Schöner Zustand / H-Kennzeichen
2001 | BMW Z8
Vom Erstbesitzer
1939 | BMW 335
1939 BMW 335 Cabriolet by Autenrieth '39
1997 | BMW 528i
MAKELLOSER NEUWERTIGER TOPZUSTAND++WENIG KM++INDIVIDUAL
1990 | BMW Z1 Roadster
Zeitlose Stilikone im Topzustand - NUR 13tsd KM und 1. HAND!
1999 | BMW 320i
EXCLUSIVE EDITION ++ SONDERLEDER ++ SONDERLACK ++ INDIVIDUAL
2010 | BMW M3 GTS
Erst 1.762km! / Nr. 22 von 150
1973 | BMW 3,0 CSi
Polaris Silver 3.0 CSi
1988 | BMW 325i Baur TC
1988 BMW 325i Cabriolet '88
2009 | BMW Z4 sDrive23i
BMW Z4 Roadster sDrive23i Introduction
2000 | BMW Z3 1.9i
BMW Z3 Roadster 1.8 S 57600 km
1955 | BMW 502
Der gute alte "Barockengel" mit V8-Motor
FAQs
Welche BMW Oldtimer gibt es?
Das breit gefächerte Angebot der BMW-Oldtimer setzt sich aus älteren und vergleichsweise neueren Baureihen zusammen. Zu den beliebteren Varianten gehören das E30 Cabriolet, der BMW 327 und der BMW 507.
Welcher ist der älteste BMW Oldtimer?
Der älteste BMW-Oldtimer ist das Modell 3/15. Das Fahrzeug der Mittelklasse kam 1929 auf den Markt.
Was sollte ich beim Kauf eines BMW Oldtimers beachten?
Besonders wichtig ist ein Blick auf den Zustand. Rost oder mechanische Probleme betreffen viele Oldtimer. Achten Sie außerdem auf einen möglichst originalen Zustand des Fahrzeugs.
Wie hoch sind die Wartungskosten für BMW Oldtimer?
Im Interesse des Werterhalts empfiehlt sich eine jährliche Inspektion. Diese kostet schnell bis zu 600 Euro. Interessenten sollten vorher die Wartungskosten ermitteln und die Ersatzteilverfügbarkeit erfragen.
Was kostet ein BMW Oldtimer?
Durch die umfangreiche Auswahl gibt es BMW Oldtimer bereits überraschend günstig zu kaufen, nämlich für deutlich unter 10.000 Euro. Seltenere Exemplare im guten Zustand wie der 507 haben Werte in Millionenhöhe.