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Aston Martin Oldtimer kaufen

Aston Martin steht seit 1913 für handgefertigte britische Sportwagen mit exklusivem Design, außergewöhnlicher Technik und direktem Bezug zum Motorsport. Modelle wie DB4, DB5 und V8 verbinden höchste Ingenieurskunst mit sportlicher Eleganz – bis heute gelten sie als Maßstab in ihrer Klasse.

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Bild 1/34 von Aston Martin DB 7 Vantage (2000)
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2000 | Aston Martin DB 7 Vantage

Aston Martin DB7 Vantage von 2000 in Aqua Verde AST1121, V12, 95.000 km und italienische Auslieferung

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2006 | Aston Martin DB 9 Volante

Aston Martin DB9 Volante von 2006, Racing Green, beigefarbenes Leder, rund 64.000 km, seit neun Jahren im Besitz

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2005 | Aston Martin DB 9 Volante

Aston Martin DB9 Volante

€ 54.900
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2015 | Aston Martin Rapide S

**Leasing/Finanzierung**8 Gang**560PS**Q by Aston Martin**

€ 54.000
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1981 | Aston Martin Lagonda

1981 Aston Martin Lagonda

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1963 | Aston Martin DB 4 Vantage

Series V - Incoming! Matching Nr. ‘Special Series’ engine. ‘Fiesta Red’ and complete with factory records.

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1970 | Aston Martin DBS V8

Early Production Factory RHD Manual

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2013 | Aston Martin Vantage

Vantage V8 2.hand Scheckheft bei Aston Martin ! Sonderlack

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2013 | Aston Martin Vanquish

2013 ASTON MARTIN VANQUISH

€ 76.950
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2011 | Aston Martin Cygnet

2011 Aston Martin Cygnet - Manual

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Geschichte von Aston Martin

Aston Martin wurde 1913 von Lionel Martin und Robert Bamford gegründet und verfolgte von Beginn an die Mission, straßentaugliche Fahrzeuge mit Rennsport-DNA zu bauen. Schon in den 1920ern und 30ern erlangte Aston Martin durch Speed-Rekorde und Rennerfolge Aufmerksamkeit – etwa bei der 24-Stunden-von-Le-Mans. Das Unternehmen überstand wechselhafte Phasen mit Investoren- und Besitzerwechseln, blieb aber stets Hersteller hochwertiger Kleinserien. In der Nachkriegszeit prägte David Brown („DB“-Modelle) das Markengesicht; Berühmtheit erlangte Aston Martin auch als ‚Bond-Car‘, dennoch stehen handwerkliche Perfektion und Ingenieurskunst im Zentrum der Marke. In den 1980er- und 90er-Jahren sicherte Ford durch Beteiligung das Überleben. Seit 2007 ist Aston Martin wieder eigenständig, die Modelle entstehen heute im Werk Gaydon (Warwickshire).

Modellgeschichte und Baureihen

Die Marke wurde durch die DB-Serien weltweit bekannt – von DB2, DB4, DB5 und DB6 über DBS und DB7 bis hin zu modernen Ablegern wie DB9 und DB11. Zu den wichtigsten historischen Modellen zählen:

  • DB2 (1950–1953): Reihensechszylinder-Tourer, als DB2/4 ab 1953 mit 2+2-Sitzen.
  • DB4 (1958–1963): Superleggera-Karosserie, bis 240 PS, auch als GT- und Zagato-Sondermodelle.
  • DB5 (1963–1965): 4-Liter-Sechszylinder, Maßstab für britische Gran Turismos, international bekannt aus James-Bond-Filmen.
  • V8-Reihe (1972–1989): Entwurf von William Towns, Motor von Tadek Marek, vielfach weiterentwickelt als Coupé, Volante und Vantage.
  • DB7 (1994–2004): Modernes Grand Touring Coupé/Cabrio, erstmals mit V12.
  • Vantage, Vanquish, Virage, DBS, Lagonda: Weitere Eckpfeiler, darunter Limousinen, Sportversionen und limitierte Sondermodelle. Die Stückzahlen bleiben meist gering, was Exklusivität garantiert.

Besonderheiten und Highlights

Aston Martin-Oldtimer sind geprägt durch handgefertigte Karosserien, exklusive Interieurs oft aus Conolly-Leder und edlen Holzeinlagen, sowie leistungsstarke Motoren – häufig Reihensechszylinder, V8 oder V12. Viele Modelle bieten Aluminium-Superleggera-Aufbau, verchromte Drahtspeichenfelgen, rare Farboptionen und kraftvolle Soundcharakteristik. Das Individualisierungsprogramm „Q by Aston Martin“ bietet zahlreiche Optionen bis hin zu Einzelstücken. Im Wettbewerb der Modelle ist der Aston Martin V8 aktuell sowohl hinsichtlich Angebot als auch Nachfrage führend, gefolgt vom DB5, DB4 und DBS. Der Anteil des V8 an allen Inseraten von Aston Martin beträgt 13,6 %, während das Modell 21,2 % der gesamten Suchanfragen generiert. Besonders begehrt sind also die klassischen V8-Modelle, DB4 und DB5 samt deren speziellen Limited Editions.

Technische Daten

Sondermodelle und limitierte Editionen

Zahlreiche klassische Aston Martins sind als exklusive Sondermodelle entstanden:

  • DB4 GT Zagato: Nur 19 originale Exemplare mit ultraleichtem Aluminium-Kleid von Zagato, Wettbewerbsfokus
  • DBS V8 Le Mans, V8 Vantage X-Pack und Oscar India: Hochleistungsvarianten mit Sonderausstattung und erhöhter Leistung
  • Vanquish S Ultimate, V12 Zagato, Vanquish Zagato und Shooting Brake: Limitierte Auflagen für Passionierte
  • Bond Edition, Le Mans, "One of Seven", "Spitfire 80", "GT8/GT12", AMR- sowie Carbon Black/White Editions: Spezifische Anlässe oder Events gewidmet
  • Cygnet: Exklusiver Kleinwagen im Aston-Stil, unter 800 Einheiten. Die Sondermodelle sind durch außergewöhnliche Lacktöne, Nummerierungen und raffinierte Ausstattungsmerkmale besonders sammelwürdig.

Motorisierung, Fahrverhalten, Getriebe & Handling

Aston Martin-Oldtimer bieten ein breites Spektrum: Von geschmeidigen 6-Zylindern (DB2–DB6) über charaktervolle V8-Aggregate (V8, Vantage) bis hin zu hochdrehenden V12-Motoren (ab DB7/DB9). Sie sind Gran Turismo im besten Sinne – komfortable Langstrecken, zugleich dank tiefem Schwerpunkt und präzisem Fahrwerk ausgeprägte Sportlichkeit. Frühe Modelle besitzen klassische Fahrwerksbauteile und starre Achsen, spätere – etwa ab dem DB7 – modernisierte Mehrlenkerachsen, adaptive Dämpfer und hochmoderne Bremsanlagen. Bekannte sportliche Sondermodelle (z. B. Vantage, GT, Zagato oder Vanquish S) überzeugen durch nochmals verstärkte Motorleistung und Fahrdynamik. - V8: 5,3-Liter-V8, bis zu 432 PS in Sondermodellen

  • DB5: 4,0-Liter-Reihensechszylinder, 282 PS, 5-Gang-ZF-Getriebe
  • DB7 Vantage: 5,9-Liter-V12, bis zu 420 PS
  • Vanquish S: 6,0-Liter-V12, 520 PS, Carbon-Karosserie
  • Lagonda: V8-Motor, Limousine, 230–310 PS
  • DSB Superleggera (aktuell): 5,2-Liter-Biturbo-V12, 725 PS

Design: Interieur, Komfort, Exterieur

Aston Martin-Oldtimer sind geprägt von zeitloser Linienführung – oft gestaltet durch die Carrozzeria Touring (Italien), William Towns (V8 und Lagonda) oder von Zagato (Sondermodelle). Markante Merkmale: langgestreckte Motorhaube, kurze Überhänge, klassische Proportionen. Die Eleganz setzt sich im Interieur fort – Conolly-Leder, Echtholz, optional Carbon, individuelle Farb- und Materialkombinationen. Besonders edel: handvernähte Ledersitze, Aluminium-Applikationen, mehrfach verstellbare Sportsitze, spezielle Lackfarben wie „Silver Birch“, Einzelstücke durch das Individualisierungsprogramm „Q by Aston Martin“. Zubehör reicht von Werks-Verbandskasten, Radioanlagen von Bang & Olufsen/Linn, bis zu historischen Lederkofferset. Cabriolets heißen traditionell "Volante".

Sonstige Besonderheiten

Viele klassische Aston Martins besitzen „Matching Numbers“ (Werksauslieferung mit identischer Motornummer), was für Sammler und Händler von großer Bedeutung ist. Zahlreiche Oldtimer (DB, V8, Lagonda etc.) sind für internationale historische Rallyes wie Mille Miglia zugelassen. Einige Serien sind als Linkslenker besonders rar. Motorsport-Gene finden sich in straßenzugelassenen Rennsport-Ableitungen wie Vantage GT8/GT12, DBR9 und Werkseinsätzen in Le Mans oder der GT3-Kategorie.

Zusammenfassung

Aston Martin Oldtimer vereinen Motorsportgeschichte, technische Raffinesse und britische Handwerkskunst. Das Angebot reicht von eleganten GTs (DB-Modelle) bis zu exklusiven Einzelstücken und hochgezüchteten Sportlern. Besonderheiten sind Kleinserien, handgefertigte Interieurs, ausgefallene Farben und dominante Motoren. Aston Martin steht für charaktervolles Fahrverhalten, historisch bedeutsame Serien und exklusive Sondermodelle – ein Statement für Individualität und Technikbegeisterung.

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