1985 | Talbot Samba Convertible

Rara versione cabriolet
Prima vernice

ULTIMO PREZZO
NO SCAMBI - NO PERMUTE
POSSIBILI SPEDIZIONI NAZIONALI ED ESTERE
VIDEO VEICOLO ACCESO DISPONIBILE

Veicolo Proposto dalla Link Motors Palermo
Foto in alta risoluzione sul nostro sito Link Motors.
Visionabile SOLO su Appuntamento con agenzia

CONDIZIONI ORIGINALI: CONSERVATO NON RESTAURATO
MECANICA EFFICIENTE
MANUTENZIONE REGOLARE AL BISOGNO
Basso chilometraggio
Modello con cambio a 5 marce e contagiri
Incluso: CAPOTE ORIGINALE (da restaurare)
vizi: imperfezioni sparse

Disponiamo di questa rarissima Talbot Samba versione cabrio del 1985 con cambio a 5 marce, contagiri e 98000 km all'attivo (verosimilmente originali); una city car costruita dal Gruppo PSA in Francia tra il 1981 e il 1986, basata sul telaio mobile Peugeot 104 e commercializzata con il marchio Talbot.

L'auto si propone fondamentalmente in buone condizioni generali, la carrozzeria non presenta segni di ossidazione o ruggine passante, presenti alcune imperfezioni fisiologiche prevedibili da un conservato mai restaurato. Esternamente l'auto sembra ancora abbastanza nitida. La PRIMA VERNICE mostra pochissimi segni di usura del tempo e gli specchietti neri, le finiture laterali e i paraurti sembrano ancora tutti abbastanza neri, salvo per il paraurti anteriore danneggiato nell'angolo sinistro. La griglia anteriore sta iniziando a sbiadire di colore, così come i vari badge e in alcuni punti sono evidenti alcune scheggiature da pietrisco alle plastiche degli indicatori.
Tutte le guarnizioni dei finestrini, del tetto e delle portiere sembrano ancora sane e flessibili e mostrano poche o nessun segno di screpolatura.
Gli interni sono essenziali ma in condizioni sorprendentemente buone per la loro età: I sedili in tessuto non si sono consumati eccessivamente. La strumentazione e tutti i comandi sembrano funzionare correttamente. I pannelli delle portiere hanno un bell'aspetto e anche la moquette si è propone in ottime condizioni, mentre il cruscotto registra una lesione.
Attualmente l'auto monta un tendalino estivo non originale di color rosso, ma viene ceduto anche la sua capote originale da restaurare.
Meccanicamente questa è un'auto molto semplice da usare e da mantenere. Questo modello in particolare è dotato del più desiderabile cambio a 5 marce e di un contagiri, suggerendo che sia un Samba con prestazioni superiori. Effettuata una manutenzione ordinaria regolare al bisogno.
Targhe (PA) e documenti ORIGINARI 1985. Gomme 50%. Revisionata fino al 2023.

Nel tentativo di estendere il suo fascino, una cabriolet a due porte è stata aggiunta alla berlina a tre porte standard, progettata e costruita dal carrozziere italiano Pininfarina.
In Francia è stato un successo immediato, trovando il favore di tutti i tipi di celebrità e persone di ogni ceto sociale. Pochissimi sono stati mai realizzati con guida a destra e si ritiene che questo sia uno degli ultimi ancora sulle strade del Regno Unito. Un'auto di culto in Francia ed era anche una delle auto più economiche del suo tempo. Con un tetto completamente pieghevole o rimovibile, questo piccolo cabrio potrebbe essere la cosa giusta per uscire in giro quest'estate e, essendo uno dei pochissimi rimasti sulla strada oggi, sarà uno inconsueto incontro raro e piacevole ovunque si vada.


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