1983 | Saab 900

Een Ferrari of bijvoorbeeld Porsche uit 1983 in een gave en roestvrije conditie vindt men eenvoudiger dan een Saab 900. Immers een kostbare sportwagen verdween na gebruik op zondagmiddag in een droge garage, de Saab werd op een druilerige maandagmorgen gewoon weer ingezet om de kinderen naar school te brengen. Zo verging het althans de meeste voor dagelijks gebruik bedoelde Saabs in de jaren tachtig. Veertig jaar later een origineel exemplaar vinden zonder roest, schade of hoge kilometerstand is dan ook een bijzonderheid. Om maar niet te spreken van een matig interieur waarvan het originele materiaal al lang niet meer verkrijgbaar is. Daarom werd deze prachtige 900 snel van de laatste, inmiddels hoogbejaarde, eigenaar overgenomen. Zie dat foutloze velours interieur in die warme kleur, de bumpers zonder parkeerschade en de geheel originele en roestvrije carrosserie. De eerste eigenaar bestelde ook nog airco, elektrische ramen, lichtmetalen velgen en een schuifdak als extra. Inmiddels is de Saab 900 Turbo een rijzende ster in klassiekerland, met name het model van voor de facelift in 1987 met rechte neus mag zich bij liefhebbers verheugen op een toenemende populariteit.
Deze 900 heeft een geheel roestvrije carrosserie, iedere puntlas is origineel en zelfs in de gevoelige motorruimte is alles fabrieks-wit. De 145pk sterke Turbomotor maakt dat ze uitstekend mee kan in het huidige verkeersklimaat. Voor wie er eventueel dagelijks mee wil gaan rijden, u betaald geen wegenbelasting. De eigenaren historie is bij ons bekend. Compleet met boekjes, reservewiel en boordgereedschap.
Zie onze website www.saabcabrio.nl voor meer dan 100 foto's of u gebruikt de volgende link; https://witmerodijk.nl/te-koop/saab-900-turbo-coupe-1983/2303