1933 | MG J2 Midget

Restaurata nel 2016
Preparata per gare di regolarita' a tema

ULTIMO PREZZO
NO SCAMBI - NO PERMUTE
POSSIBILI SPEDIZIONI NAZIONALI ED ESTERE
VIDEO VEICOLO ACCESO DISPONIBILE

Veicolo Proposto dalla Link Motors Palermo
Foto in alta risoluzione sul nostro sito Link Motors.
Visionabile SOLO su Appuntamento con agenzia

CONDIZIONI: OTTIME
MECCANICA EFFICIENTE
MANUTANZIONE REGOLARE AL BISOGNO
Modifiche: istallati ventola di raffreddamento elettrica automatica e radiatore rinforzato.
Note: Parabrezza passeggero disponibile (da montare)
Vizi: Tachimetro non funzionante.

Disponiamo di questa MG J2 Midget, anno 1933, con targhe e documenti italiani, circolante con le targhe inglesi originali come da vigente normativa per i veicoli di interesse collezionistico ed iscritta al registro MG.

Costruita in poco più di 2000 esemplari dal 1932 al 1934, la J2 è certamente una delle più rappresentative auto inglesi d'anteguerra; immatricolata nel Regno Unito, questa J2 è stata poi imprortata in Italia nel 2009.
 L'auto, grazie all'impeccabile manutenzione a cui è stata sottoposta, è in condizioni estetiche eccellenti e meccanicamente in piena efficienza.
Fiches della vettura:
-Fiches Acisport per regolarita'
-Certificata Registro storico MG
-Fiches MG Car Club Italia 

Partecipante a diversi eventi agonistici a tema, uno fra tutto la TARGA FLORIO, QUESTO VEICOLO è Certamente un pezzo di storia ed eleganza!

Nel 2020 sono stati eseguiti lavori di meccanica (motore completamente rifatto) e ciclistica.
L'auto e' preparata per gare di regolarita' e monta un motore Triumph Spitfire., con alcune migliorie non coeve come la ventola di raffreddamento elettrica automatica e radiatore rinforzato.

Gomme 80%. Veicolo da revisionare.


CONTACT: linkmotorspalermo@gmail.com
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---POST VENDITA---
Siamo in grado di organizzare SPEDIZIONI NAZIONALI ED ESTERE (costo da quantificare) subito dopo la vendita, dal luogo di ubicazione del veicolo: Palermo (Sicilia). Ingaggiamo solo aziende specializzate in trasporti nazionali ed internazionali con costi a carico del destinatario previo accordo tra le parti dopo la vendita. Tutte le spese accessorie di documentazione di espatrio e Trasporto a carico dell acquirente.

Evidenziamo, che l organizzazione del trasporto da parte nostra è un servizio accessorio e non è obbligatorio. Il ritiro del veicolo può essere gestito autonomamente dall acquirente, con preghiera di costante aggiornamento sull avanzamento del trasportatore ingaggiato allo scopo.

Eventuali ritardi, problematiche sulla consegna e/o danneggiamenti l esclusiva responsabilità è della ditta di trasporto ingaggiata.

La vettura può essere visionata e ritirata a Palermo (Sicilia), Italia.

Lingue parlate tedesco, inglese* e spagnolo*. Il francese è tradotto online.
* meglio se scritte per non avere incomprensioni al telefono.