1979 | Lancia Beta Coupe 1300

De Lancia Beta is een auto uit de middenklasse die van 1972 tot 1984 door de Italiaanse autofabrikant Lancia geproduceerd werd. De wagen is vernoemd naar de tweede letter van het Griekse alfabet als voortzetting van de naamgeving die Lancia tijdens zijn eerste bestaansjaren gebruikte. Aanvankelijk was de Lancia Beta alleen als vierdeurs hatchback (Berlina) beschikbaar. Later kwamen er nog andere carrosserievarianten bij: een tweedeurs Beta Coupé, een driedeurs Beta HPE shooting brake, de Beta Spider cabriolet met targa-dak en rolbeugel en de vierdeurs Beta Trevi sedan

In het voorjaar van 1974 kwam de Beta Coupé op de markt. Het ontwerp was van Piero Castagnero, die in de jaren 60 ook al de Lancia Fulvia Coupé getekend had.
De Beta Coupé was gebaseerd op een verkorte bodemplaat van de Berlina en werd aangedreven door de 1,6 en 1,75-liter motoren met dubbele nokkenas van respectievelijk 109 en 120 pk. Deze modellen werden officieel aangeduid als de 1600 en 1800. De uitrusting werd opgewaardeerd in vergelijking met de sedan.
In 1975 kreeg de Beta Coupé een kleine facelift met een licht gewijzigde motorkap en een zwart radiatorrooster met verchroomde strips. Na de stopzetting van de Fulvia Coupé in 1976 werd ook de Beta Coupé uitgerust met de 1,3-liter motor van de Berlina om een coupé te kunnen blijven aanbieden in de 1300 klasse.

De Lancia welke wij u hier aanbieden betreft er een zoals deze laatst genoemde; een Lancia Beta Coupe voorzien van de felle 1300 motor.
Afkomstig uit Italië en reeds geïmporteerd naar Nederland en voorzien van een Nederlands kenteken.
 Het lakwerk kent wat gebruikerssporen, maar absoluut geen roest!

Uitgevoerd in de schitterende donkerrode kleur: Rosso Arcoveggio, bijna tegen het bruin aan dit in combinatie met het velours gele interieur is een lust voor het oog om te zien.
Met achterin de voorgevormde zitplaatsen is het een voorloper op de gran turismos...
Een zeer stijlvolle Italiaanse klassieker.