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Goliath GP 900 V (1956)

Goliath Werk GmbH Bremen

EUR 14,500JPY 1,933,575BGN 28,359CZK 368,170DKK 107,828GBP 12,512HUF 5,019,030PLN 64,986RON 71,373SEK 146,037CHF 15,818ISK 2,128,600NOK 146,621HRK 108,728RUB 1,274,066TRY 149,762AUD 22,810BRL 89,076CAD 21,372CNY 112,851HKD 136,977IDR 251,942,430ILS 57,226INR 1,290,111KRW 19,702,020MXN 347,862MYR 72,736NZD 24,551PHP 842,870SGD 23,387THB 550,232ZAR 240,832

Offered for: EUR 14,500

  • Goliath GP 900 V - Der Goliath - einfach und schlicht aber für damalige Verhältnisse als 5-Sitzer mit großem Kofferraum sehr komfortabel
  • Goliath GP 900 V - Bei Filmaufnahmen für ,,Traumfabrik"
  • Goliath GP 900 V - Bei Filmarbeiten für ,,Traumfabrik"
  • Goliath GP 900 V - Bei Filmarbeiten für Traumfabrik
  • Goliath GP 900 V - Bei Filmaufnahmen für die ,,Ku'damm" Serien
  • Goliath GP 900 V - Bei Filmarbeiten für die ,,Ku'damm" Serien
  • Goliath GP 900 V - Bei Filmarbeiten für die ,,Ku'damm" Serien
  • Goliath GP 900 V - Bei Filmaufnahmen für ,,Unsere wunderbaren Jahre"
  • Goliath GP 900 V - Bei Filmaufnahmen für ,,Unsere wunderbaren Jahre"
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  • Goliath GP 900 V - Originale Innenausstattung in rotem Kunstleder
  • Goliath GP 900 V - Übersichtliche Armaturen
  • Goliath GP 900 V
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  • Goliath GP 900 V
  • Goliath GP 900 V
1 of 24
Seller: Private
  • Rolf-Peter Müller
  • Ferdinand-von-Lochow-Straße 26
  • 15837 Baruth/Mark
  • Germany Germany
E-Mail Seller

Seller: Private

  • Germany Germany
  • Contact:
    Rolf-Peter Müller

Subject

Request for Goliath GP 900 V (1956) | Vehicle-ID: 219984

Watch Watchlisted
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Hagerty Insurance Quote
  • Vehicle data
  • Description
  • Condition
  • Make Goliath
  • Model GP 900
  • Model name GP 900 V
  • Series G.P. 700
  • Year of manufacture 1956
  • Chassis number 27.0139120
  • Gearbox number n.a.
  • Report n.a.
  • Condition category Original
  • Mileage (read) n.a.
  • Previous owners 3
  • First registration 07/1956
  • Engine number 27.5130765
  • Matching numbers n.a.

Technical details

  • Body style Saloon
  • Body detail 2-doors
  • Power (kw/hp) 28/38
  • Cubic capacity (ccm) 880
  • Cylinders 2
  • Doors 2
  • Steering Left (LHD)
  • Transmission Manual
  • Gears 4
  • Drive Front
  • Front Brake Drum
  • Rear Brake Drum
  • Fuel Petrol

Individual configuration

  • Exterior colour Grey
  • Manufacturer colour name n.a.
  • Sunroof No
  • Folding roof No
  • Power Assisted Steering No
  • Central locking No
  • Electric windows No
  • Interior colour Red
  • Interior material Imitation leather
  • Electric heated seats No
  • Air conditioning No
  • ABS No
  • Airbag No
  • Cruise control No

Der in diversen Filmen, Serien und bei Oldtimer-Treffen eingesetzte Goliath wurde als mittlere Baureihe des Hauses Borgward  (Tochterunternehmen ab 1950) in Bremen gebaut.

Das vorliegende Modell GP 900 V, Baujahr 1956, war mit seiner damaligen Konstruktion als 5-sitzige Limousine und Frontantrieb, leistungsfähigem 38 PS Zweitaktmotor, vollsynchronisiertem 4-Gang Getriebe und hydraulischer Bremsanlage für eine am Fortschritt orientierte und nonkonfirmistische Käuferschicht ein attraktives Angebot - kurz: Kein Auto für Jedermann!

Den Goliath habe ich 2004 in Österreich gekauft; es liegen österreichische Originalpapiere vor, es gab drei Vorbesitzer. Nach zweitägiger Probefahrt wurde das Fahrzeug im Autoreisezug von Wien nach Berlin transportiert, von dort ging es auf eigener Achse zum jetzigen Standort Petkus.

In der Folgezeit blieb der Goliath fahr- und einsatzbereit;  Motor, Vergaser, Zündanlage, Brems- und Kühlsystem wurden überarbeitet, die Auspuffanlage erneuert (Gebrauchtersatzteil), die Kupplung ist komplett neu und es wurden Wartungsarbeiten vorgenommen. - Die Karosserie ist ungeschweißt und hat Originallack (allerdings mit leichten Schäden auf der Motorhaube), das gesamte Fahrzeug zeigt auch nach 64 Jahren deutlich typische  Gebrauchsspuren. Die Sitzgarnitur und die Innenverkleidung wurden original (als Gebrauchtteil) ausgetauscht, die Reifen allerdings müssten - da überaltert, ggf. erneuert werden.

Zur Historie:

Ein Jahr nach Inbetriebnahme des vorliegenden Modells implantierte Borgward statt des Zweitakters einen 4-Zylinder 4-Takt Wasserboxer mit 1100 ccm und 40 PS, als Doppelvergaser mit 55 PS. Danach gab es - bis zur Insolvenz der Firma Borgward 1961, Retuschen an der Karosserie und am Armaturenbrett; im Rückgriff auf Borgwards Vorkriegsmodelle hießen die Viertakter dann "Hansa 1100" - die Grundkonstruktion des GP blieb allerdings erhalten.

Condition, Registrations & Documents

  • Engine (Seller assessment): 3 of 5
  • Technique (Seller assessment): 3 of 5
  • Paint (Seller assessment): 2 of 5
  • Interior (Seller assessment): 3 of 5
  • Registered
  • Ready to drive
  • Accident-free
  • Original Fahrzeugbrief view
  • Original Fahrzeugbrief view
  • Original Fahrzeugbrief view
  • Original Fahrzeugbrief view
  • Original-Fahrzeugbrief view
  • Original Fahrzeugbrief view
  • Original Fahrzeugbrief view
  • Original Fahrzeugbrief view
  • Original Fahrzeugbrief view

Vehicle-ID: 219984

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