1911 | Ford Model T

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Ford Model T Roadster – 1911

Italiano:

Vettura rara divenuta il simbolo della modernizzazione e della motorizzazione di massa negli Stati Uniti ad inizio 900 e prima vettura costruita in serie utilizzando la catena di montaggio, originale e ben conservata, sedili in pelle in ottimo stato, motore originale 4 Cil in linea di 2.893 cc, ferma da tempo ma funzionante

English:

Rare car that became the symbol of modernization and mass motorization in the United States at the beginning of the 1900s and the first car built in series using the assembly line, original and well preserved, leather seats in excellent condition, original 4-cylinder in-line engine of 2,893 cc, unused for some time but working

Deutsch:

Seltenes Auto, das zu Beginn des 20. Jahrhunderts zum Symbol der Modernisierung und Massenmotorisierung in den Vereinigten Staaten wurde und das erste am Fließband in Serie gebaute Auto war, original und gut erhalten, Ledersitze in ausgezeichnetem Zustand, originaler 4-Zylinder-Innenraum. Reihenmotor mit 2.893 ccm, einige Zeit unbenutzt, aber funktionsfähig

Français:

Voiture rare devenue le symbole de la modernisation et de la motorisation de masse aux Etats-Unis au début des années 1900 et première voiture construite en série à la chaîne, d'origine et bien conservée, sièges en cuir en excellent état, moteur 4 cylindres d'origine. moteur de ligne de 2 893 cm3, inutilisé depuis un certain temps mais fonctionnel

Español:

Coche poco común que se convirtió en el símbolo de la modernización y la motorización masiva en los Estados Unidos a principios de 1900 y el primer automóvil construido en serie utilizando la línea de montaje, original y bien conservado, asientos de cuero en excelentes condiciones, motor original de 4 cilindros. Motor de línea de 2.893 cc, sin usar desde hace algún tiempo pero funcionando.

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