Highlights
Ein faszinierendes Coupé im originalen, unverfälschten Zustand: Dieser Alfa Romeo GTV stammt aus erster Hand, wurde fachgerecht in der Originalfarbe neu lackiert und überzeugt durch seine sehr gepflegte, weitgehend originale Innenausstattung. Technisch präsentiert sich das Fahrzeug dank umfangreicher Wartung – inklusive Zahnriemen- und Zündkerzenwechsel – auf aktuellem Stand. Die Klimaanlage wurde jüngst überholt und der originale Kaufbeleg von 1998 ist vorhanden. Ein selten angebotenes Exemplar für Alfisti und Sammler, das familiär geprägt ist.
Alfa Romeo, Synonym für italienische Sportlichkeit und Design, wagte mit dem GTV (Typ 916) ab Mitte der 1990er Jahre einen ambitionierten Spagat zwischen Tradition und Moderne. Das von Enrico Fumia gezeichnete Coupé, vorgestellt 1995, löste den legendären Alfetta GTV ab und brachte frischen Wind in die Welt der kompakten Gran Turismo. Mit seinem charakteristischen Keilprofil, der markanten Scudetto-Front und der fließenden Linienführung setzte der GTV nicht nur optisch Akzente, sondern bot – je nach Motorisierung – Fahrdynamik auf hohem Niveau. In den Motorisierungen reichte das Spektrum von temperamentvollen Twin Spark-Vierzylindern bis hin zum ikonischen Busso-V6, der als eines der klangvollsten Triebwerke der Epoche gilt. Laut zeitgenössischer Presse lobten Fachjournalisten besonders die direkte Lenkung und das sportive Handling. Der 916er GTV steht heute für eine Ära, in der Alfa Romeo Charakterfahrzeuge für Individualisten baute – und gilt unter Kennern bereits als kommender Klassiker.
Der vorliegende Alfa Romeo GTV besticht durch eine fachgerechte Neulackierung in der originalen Werksfarbe, die das elegante Karosseriedesign eindrucksvoll zur Geltung bringt. Karosserie und Anbauteile wirken im Gesamtbild authentisch erhalten und frei von augenfälligen Modifikationen. Nach Aussagen des Besitzers zeigt sich der Wagen weitgehend im Auslieferungszustand, ohne nachträgliche Veränderungen oder Umbauten.
Im Innenraum präsentiert sich das Coupé ausgesprochen gepflegt und original. Die Polsterung, Bedienelemente sowie sämtliche Zierteile befinden sich, dem Alter entsprechend, in bemerkenswert gutem Zustand. Auch die Instrumententafel wirkt unverbraucht; laut Anbieter wurden keine nachträglichen Einbauten oder Umbauten vorgenommen.
Vor kurzem wurde eine große Wartung inklusive Wechsel von Zahnriemen, Zündkerzen, Antriebsriemen und Motoröl durchgeführt. Der Klimakompressor wurde erneuert, die Klimaanlage frisch befüllt – ein seltenes Detail bei Fahrzeugen dieser Baureihe. Zur Laufleistung und zu weiteren technischen Details liegen keine näheren Angaben vor. Das Fahrzeug steht laut Besitzer sofort einsatzbereit zur Verfügung.
Der Alfa Romeo GTV stammt aus erster Hand und befand sich von Beginn an im Familienbesitz. Übergeben vom Vater an den jetzigen Anbieter, wurde der Wagen offenbar stets sorgfältig gepflegt und nie aus der Hand gegeben. Besonders erwähnenswert: Die originale Kaufrechnung von 1998 ist vorhanden – ein seltenes Dokument, das die Authentizität zusätzlich unterstreicht. Detaillierte Unterlagen oder Nachweise zu Wartungsarbeiten sind dem Anbieter zufolge vorhanden.
Neben der erwähnten Kaufrechnung liegen dem Angebot zufolge aktuelle Wartungsnachweise vor. Weitere Dokumente wie Scheckheft, TÜV-Berichte oder ein Classic-Data-Gutachten werden im Exposé nicht explizit genannt. Zum technischen Zustand liegen keine detaillierten Angaben eines Sachverständigen vor.
Dieser Alfa Romeo GTV vereint authentische Substanz mit nachvollziehbarer Historie und gepflegtem Gesamtzustand – eine seltene Konstellation in der zunehmend gefragten Welt der modernen Youngtimer. Fahrzeuge aus Familienbesitz, ergänzt um originale Rechnungen, genießen unter Sammlern besondere Wertschätzung. Wer ein Exemplar abseits der üblichen, mehrfach durchgereichten Fahrzeuge sucht, findet hier eine attraktive Gelegenheit – als Fahrmaschine wie als potenzielles Sammlerstück. Der Erhaltungszustand und die aktuelle Wartung unterstreichen die Alltagstauglichkeit und den Werterhalt.
Wer je den Zündschlüssel eines GTV umgedreht und die ersten Kurven auf einer Landstraße genossen hat, weiß: Hier begegnen sich italienische Emotion und technisches Understatement auf Augenhöhe. Ich erinnere mich noch gut an die ersten Testfahrten mit einem 916er – ein Coupé, das in seiner Direktheit und seinem Klangbild längst zur automobilen Charakterstudie geworden ist. Dieses Exemplar wirkt authentisch, ehrlich und – typisch Alfa – ein wenig unkonventionell.
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