Wartburg 312 oldtimer kopen

Geschiedenis

De Wartburg 312 markeert een bijzonder hoofdstuk in de geschiedenis van de Oost-Duitse auto-industrie en het merk Wartburg zelf. Gebouwd door VEB Automobilwerk Eisenach, werd deze interimmodel tussen 1965 en 1967 geproduceerd. Het model diende als brug tussen de Wartburg 311 en de latere 353. De 312 maakte gebruik van de vernieuwde chassis-ontwikkelingen die voor de opvolger bedoeld waren, terwijl het uiterlijk nog duidelijk verbonden was met zijn voorganger. Met zijn kenmerkende tweecilinder tweetaktmotor en praktische carrosserievarianten was de 312 één van de laatste klassieke Wartburg-modellen uit het tijdperk van eenvoudiger Oost-Duitse autotechniek.

Modellreihen

De Wartburg 312 bouwde voort op het fundament van de Wartburg 311, een modelreeks die sinds 1956 veel varianten kende. Met de introductie van de 312 werd het chassis alvast aangepast richting de technische standaarden van de toekomstige 353. De productieperiode van de 312 was kort en hield in 1967 op, precies op het moment dat de 353 officieel het stokje overnam. Daarmee is de 312 een typisch overgangsmodel, te herkennen aan retro-elementen gecombineerd met technische modernisering ten opzichte van zijn voorganger.

Bijzonderheden

Wat de Wartburg 312 echt onderscheidt, is de combinatie van klassieke lijnen en techniek met de voorbereiding op modernere productiemethodes. Zowel als cabrio als in andere carrosserievarianten onderstreept het model het pragmatische karakter van de DDR-autobouw, gecombineerd met verrassend elegante designdetails en een vergrote 992 cc motor, geïntroduceerd in 1962 voor betere prestaties. Met een marktaandeel van 54,5% van alle Wartburg-aanbiedingen in deze serie en ruim 45% voor de code 312/1 is er sprake van een behoorlijke aanwezigheid op de markt. Ook qua vraag vertegenwoordigt de 312 54,1% van het totale aantal bekeken Wartburg-modellen, wat duidt op een aanhoudende interesse binnen de liefhebbersmarkt.

Technische gegevens

Sondermodellen

Gedurende de productie van de 312 verschenen er naast de standaard sedan, ook varianten als cabriolet en combi. Deze specifieke uitvoeringen, zoals de cabrio, staan bekend om hun zeldzaamheid en bijzondere aantrekkingskracht voor verzamelaars die op zoek zijn naar het 'open rijden' gevoel in een typisch DDR-auto.

Zwakke plekken en onderhoud

Bekende zwakke plekken bij Wartburg 312 bestaan voornamelijk uit motorische slijtage kenmerken van tweetaktmotoren en een relatief eenvoudige ophanging die periodiek onderhoud vereist. Daarnaast vraagt de tweetaktmotor om regelmatig olie- en bougiecontroles. Corrosie aan het chassis en de carrosserie is, afhankelijk van onderhoud en stalling, een aandachtspunt.

Motor en prestaties

De Wartburg 312 beschikt over een kenmerkende, luchtgekoelde en krachtigere 992 cc tweetaktmotor, waarmee het model vlot mee kon in het verkeer van zijn tijd. De transmissie was traditioneel handgeschakeld, terwijl het nieuwe onderstel voor de overgang naar de 353 het rijcomfort merkbaar vergrootte. De combinatie van laag gewicht en eenvoudige techniek zorgt voor een ongecompliceerde, praktisch ingestelde rijervaring. De cabriolet en 312/1 zijn bijzonder populair, vooral in Nederland omdat deze varianten door hun open karakters en de praktische geschiedenis vaak hogere waarderingen krijgen van liefhebbers.

Interieur, comfort, exterieur en ontwerp

Het ontwerp van de Wartburg 312 is een typisch product van zijn tijd, met strakke lijnen en praktische vormen die eenvoudig en doelmatig ogen. De cabrioletuitvoering, in het bijzonder, onderscheidt zich door een open dak en elegante stijlelementen. In het interieur overheersen functionele materialen, veelal sober en gericht op robuustheid in plaats van luxe. Optionele accessoires waren beperkt, hoewel sommige vroege exemplaren extra chroomaccenten of een stoffen dak hadden.

Overige bijzonderheden

De Wartburg 312 markeert een zeldzame overlap in chassis-ontwikkelingen binnen de Wartburg-familie, met technische eigenschappen van het nieuwe model in een klassiek jasje. Hierdoor genieten eigenaren van een unieke mix van rijervaringen en bouwfilosofieën.

Samenvatting

De Wartburg 312 is een opvallend model binnen het aanbod van klassieke auto's, vooral dankzij zijn overgangspositie tussen ouderwets en modern. Met een robuuste tweetaktmotor, vernieuwd chassis en diverse carrosserievarianten blijft deze Oost-Duitse auto tot op heden een interessante verschijning in het Nederlandse oldtimerlandschap.