Shelby Oldtimer kopen

Shelby America is een fabrikant van prestatieauto's en sinds de oprichting in 1962 heeft het bedrijf een sterke merknaam opgebouwd. Genoemd naar de oprichter Caroll Shelby, groeide Shelby America in verschillende gelederen. In 2003 werd het bedrijf omgedoopt tot Caroll Shelby International en in hetzelfde jaar opende Shelby een eerste openbare aanbieding. In 2009 werd het bedrijf omgedoopt tot Shelby American en viert het in hetzelfde jaar zijn 45e verjaardag. Enkele van de auto's die erkenning hebben gekregen van Shelby zijn onder andere de Shelby Mustang G.T. 350, die werd gemaakt als een variant van de Ford Mustang voor de prestatiecategorie.

Geschiedenis van Shelby

Shelby America werd in 1962 gelanceerd door oprichter Caroll Shelby en het bedrijf zou zich specialiseren in de productie van prestatiegerichte auto's. De onderneming zou zich specialiseren in de productie van auto's met een hoog rendement. Ze hadden verschillende modellen, namelijk de Mustang G.T 350 en de AC Cobra, die voor verschillende markten zouden worden geproduceerd. Het bedrijf had ook een divisie voor de autosport, waar hun auto's de meeste wedstrijden wonnen. In 1998 verhuisde het bedrijf naar Nevada, waar het als eerste autofabrikant in de regio investeerde. De Shelby Mustangs uit 1965 tot 1966 waren lichte en kleine auto's, die de naam Cobra kregen. De Cobra is een tweezits AC-gebaseerde sportwagen ontworpen en geproduceerd door Shelby America begin 1965. Deze auto's hadden een goed vermogen van 271 pk of meer en waren voorzien van een 4,7 liter motor. De auto's werden later aangepast om het vermogen te verhogen tot minstens 306 pk. De motor die in deze auto's werd gebruikt had een hoogrisicovoller inlaatspruitstuk en werkte met een handgeschakelde vierversnellingsbak.

De 1965 Shelby Mustang G.T. 350 auto's kwamen Wimbledon wit geschilderd met twee blauwe strepen die door het midden van de auto liepen (meer dan 28 procent van de 562 auto's die in dit jaar werden gemaakt hadden de strepen). De 1965 Shelby Mustang G.T. had een zij-uitlaatsysteem, dat later werd gewijzigd in auto's die vanaf 1966 werden geproduceerd. Het bedrijf reageerde ook op de feedback van de markt, die aangaf dat de plaats van de accu in de kofferbak rookgassen produceerden, dus veranderde men dit om het model te verbeteren.

Shelby G.T. Cobra.

Vanaf 1968 werkte Ford samen met Shelby aan de productie van de Cobra G.T., die op de Cobra Jet motor liep. De GT 500, ook wel de GT 500-KR genoemd (KR stond voor "King of the Road"), behoorde tot de hooggekwalificeerde auto's in de familie die 335 pk onder de motorkap verstopte.