|

Panhard CS oldtimer kopen

De Panhard CS, geïntroduceerd in 1929 als luxe sedan door Panhard & Levassor, onderscheidt zich door zijn unieke Art Déco-design en geavanceerde techniek zoals het Knight Sleevesysteem. Met zijn karakteristieke zes-in-lijnmotor en hoogwaardige materiaalgebruik heeft deze Franse klassieker een sterke reputatie opgebouwd onder verzamelaars en liefhebbers.

Lees meer

Zoekresultaten

Op dit moment zijn er geen overeenkomende advertenties voor uw zoekopdracht.

Maak een zoekwaarschuwing aan

Laat het u weten zodra er een advertentie wordt geplaatst die overeenkomt met uw zoekfilters.

Maak een advertentie aan

Heeft u een Panhard CS die u wilt verkopen? Maak dan nu een advertentie aan.

Maak een advertentie aan

Referenties van "Panhard CS" advertenties van Classic Trader

Hieronder vindt u advertenties die verband houden met uw zoekopdracht die niet meer beschikbaar zijn op Classic Trader. Gebruik deze informatie om inzicht te krijgen in de beschikbaarheid, waardetrends en actuele prijzen van een "Panhard CS" om een beter geïnformeerde aankoopbeslissing te maken.

Deze advertentie is verlopen
Afbeelding 1/13 van Panhard 6CS RL (1936)

1936 | Panhard 6CS RL

Panhard Levassor X72 Panoramique

€ 30.0004 jaar geleden
🇸🇰
Particulier
Deze advertentie is verlopen
Afbeelding 1/17 van Panhard 6CS RL (1933)

1933 | Panhard 6CS RL

€ 38.5006 jaar geleden
🇱🇻
Particulier

Maak een zoekwaarschuwing aan

Laat het u weten zodra er een advertentie wordt geplaatst die overeenkomt met uw zoekfilters.

Maak een advertentie aan

Heeft u een Panhard CS die u wilt verkopen? Maak dan nu een advertentie aan.

Maak een advertentie aan

Geschiedenis van de Panhard CS

De Panhard CS werd eind 1929 geïntroduceerd als luxe model en vormde een compacter alternatief voor de imposantere Panhard DS-achtcilinder. Panhard & Levassor positioneerden de CS als innovatieve middenklasser binnen hun gamma. De benaming 'CS' stond volgens de oorspronkelijke publiciteit voor 'surbaissées', wat slaat op de verlaagde bouw van het voertuig voor een modern en elegant rijprofiel. De CS werd uitgebracht in het kielzog van de technologische opmars van het merk, dat zich onder meer onderscheidde door het gebruik van het geavanceerde Knight Sleevesysteem, waarmee de motor opvallend stil en soepel liep.

Modelreeks en ontwikkeling

De Panhard CS-serie sloot aan op de traditie van de luxueuze, technisch geavanceerde Panhards uit de vroege jaren 1930. De directe voorganger van de CS was de meer conventionele serien van Panhard, terwijl de CS als opstap naar verdere innovatie diende binnen het aanbod van het merk. De CS werd meestal geleverd als vierdeurs sedan (saloon), een carrosserievorm die in die tijd bijzonder populair was in Frankrijk. De motorisering en uitrusting maakten het model aantrekkelijk voor vooraanstaande klanten, en met zijn opvolgende modellen bleef Panhard zich profileren als pionier op het vlak van comfort en technologie.

Bijzonderheden en statistieken van de Panhard CS

De Panhard CS valt direct op dankzij het uitgesproken Art Déco-design. Typerend voor luxewagens uit het begin van de jaren '30 zijn niet alleen het statige uiterlijk, maar vooral ook het technische raffinement; de CS beschikt bijvoorbeeld over het Knight Sleeve Valve-systeem, waardoor de zescilindermotor buitengewoon soepel loopt. De 2500cc-motor leverde betrouwbare prestaties in combinatie met een handgeschakelde transmissie en een rijk uitgerust interieur, gekenmerkt door hoogwaardige materialen. De hoogwaardige carrosserie en het degelijk chassis stonden symbool voor de kwalitatieve standaard van die tijd.

Technische gegevens Panhard CS

Sondermodellen en bijzondere varianten

Van de Panhard CS zijn geen specifiek benoemde gelimiteerde edities of bijzonder zeldzame uitvoeringen bekend. Niettemin bestaan er unieke exemplaren met afwijkende carrosserieën van gespecialiseerde carrosseriebouwers uit de periode, maar de standaarduitvoering met sedan-carrosserie blijft verreweg het meest vertegenwoordigd.

Motor, prestaties, transmissie en rijgedrag

De Panhard CS levert, dankzij de 2,5-liter zescilindermotor, toereikende prestaties voor zijn tijd en is vooral geschikt voor ontspannen toerritten. Het rolluiksysteem van de Knight-motor staat bekend om zijn uitgekiende loopcultuur, maar vraagt nauwkeurig onderhoud. De handmatige versnellingsbak vereist wat gewenning van de bestuurder. Door de combinatie van luxe ophanging en stevig chassis is het rijgedrag comfortabel en stabiel, kenmerkend voor Franse luxewagens uit de vroege jaren dertig. De Panhard CS X72 uit 1933 met zescilinder motor is het meest gezocht en gewaardeerd dankzij zijn technische en esthetische kwaliteiten.

Interieur, comfort en exterieurdesign

Het interieur van de Panhard CS laat zich typeren door luxueus materiaalgebruik: robuust hout, fijn leer en verchroomde details. Exterieur en chassis zijn vormgegeven volgens de Art Déco-stijl, met subtiel gebogen lijnen en markante details, wat direct de Franse signatuur onderstreept. Speciale uitvoeringen met afwijkende kleuren of aangepaste bekleding kwamen voor bij klanten met bijzondere wensen, maar de standaardversie biedt al een elegant, tijdtypisch comfort.

Overige relevante bijzonderheden

De Panhard CS was zijn tijd vooruit qua technische innovaties, waaronder het gebruik van het Knight-motorsysteem. De combinatie van elegant lijnenspel, comfort en duurzaamheid maakt deze auto nog steeds interessant voor verzamelaars die op zoek zijn naar absolute originaliteit en kwaliteit uit het interbellum.

Samenvatting

De Panhard CS biedt een combinatie van Frans design, hoogwaardige techniek en comfort, karakteristiek voor het topsegment uit de vroege jaren dertig. Het model onderscheidt zich door het gebruik van het innovatieve Knight Sleeve Valve-systeem, de stijlvolle carrosserie en zijn plaats in de autogeschiedenis als een toonaangevende luxewagen.