Moretti 750 oldtimer kopen

Geschiedenis van de Moretti 750

De Moretti 750 werd in de jaren vijftig geproduceerd, een tijd waarin Italiaanse automerken uitblonken in innovatie en sportiviteit. Moretti ontwikkelde zich vanaf de jaren dertig tot een bekende naam, dankzij zijn creatieve carrosseriebouw (‘Fuoriserie’) en compacte sportwagens. De 750 werd oorspronkelijk ontworpen als sportauto, bedoeld voor serieuze rijders en liefhebbers van Italiaanse techniek. De carrosserie is een ontwerp van Giovanni Michelotti, een van de meest invloedrijke Italiaanse ontwerpers van die periode, en werd gebouwd bij Carrozzeria Motto in Turijn. Slechts ongeveer 200 stuks van de seriemodellen en rond 20 van de Barchetta-versies zijn ooit geproduceerd, waarvan er vandaag de dag nog maar 18 bekend zijn bij het Moretti-register. Dit maakt de 750 tot een uiterst zeldzame verschijning, geëerd om zijn authenticiteit en handgebouwde karakter.

Modelhistorie

De Moretti 750 kent verschillende varianten, waaronder de zeldzame Barchetta (ca. 20 exemplaren) en de reguliere serieproductie (circa 200 stuks). De eerste serie werd gekenmerkt door specifieke details zoals een groter embleem en een grille, aluminium stuurhuis, platte achterlichten en viergatsvelgen, terwijl latere series vaak meer standaardisering en minder vermogen hadden (ca. 27 pk t.o.v. 30 pk in de voorserie). Er zijn ook lichte verschillen per exemplaar, zoals de vorm van de voorruit, bestuurdersstoel en luchtinlaten.

Bijzonderheden en statistieken

Elke Moretti 750 is qua details uniek: van de plaatsing van de luchtinlaten tot aan het ontwerp van de zitplaatsen. Vooral de Barchetta-versie springt eruit dankzij de sportieve insteek en het extreem lage gewicht van circa 655 kilo. Het motorblok (‘Bialbero’ tweelingnokker) is geheel door Moretti zelf ontwikkeld en levert voor die tijd een opvallende 60 pk — een respectabel getal gezien de periode en het lage gewicht. De auto's mochten aan prestigieuze klassiekerrally's zoals de Mille Miglia deelnemen. Documentatie als ASI- en FIVA-papieren is vaak beschikbaar. Op basis van de Classic Trader-statistieken heeft de Moretti 750 Serie I het grootste aandeel in het aanbod met 43,8% van de advertenties voor het merk, gevolgd door de reguliere 750-modellen (37,5%) en de Serie II (18,8%). Qua vraag is de gewone 750 het populairst met 65,9% van de views, terwijl Serie I en Serie II respectievelijk 26% en 8,1% van de belangstelling trekken.

Technische gegevens

Sondermodellen en bijzondere uitvoeringen

Met gemiddeld slechts 20 gebouwde Barchetta-exemplaren – allemaal licht verschillend – is elke Barchetta een verzamelaarsobject op zichzelf. Daarnaast zijn vroege exemplaren (‘voorserie’) eenvoudig te herkennen aan het grotere frontembleem, aluminium stuurhuis, viergatsvelgen en verschillen in verlichting. Deze afwijkingen van de standaardmodellen dragen bij aan hun exclusiviteit.

Motor, prestaties en weggedrag

De meer dan 60 pk sterke 750 cc Twin Cam zorgt binnen het lichte koetswerk voor levendige prestaties, zeker gezien het bouwjaar van het model. De relatief eenvoudige maar doordachte wielophanging en lage bouw zorgen voor directe besturing en een communicatieve rijbeleving. Hoewel de vroege voorserie-modellen net wat meer vermogen leverden, biedt elke 750 een authentieke Italiaanse sportwagenervaring op klassiekergebied. - Moretti 750 Serie I: Het grootste aanbod en herkenbaar aan unieke carrosseriedetails.

• Moretti 750 Barchetta: Extreem zeldzaam, licht, krachtig en sportief.

Interieur, comfort, exterieur en design

Het ontwerp van de Moretti 750 is toe te schrijven aan Giovanni Michelotti. De carrosserieën werden gemaakt door Carrozzeria Motto (Turijn) en kenmerken zich door vloeiende lijnen, een lichte bouw en elegante details. Materialen zoals fijn leder en aluminium werden zorgvuldig toegepast, vaak afhankelijk van de wensen van de eerste eigenaar. De kleuren waren veelal klassiek Italiaans, van felle sportkleuren tot ingetogen tinten. Elk voertuig kan unieke accessoires of features bevatten, afhankelijk van de uitvoerige personalisatie destijds. Hiermee is iedere Moretti 750 feitelijk een uniek rijdend kunstwerk.

Samenvatting

De Moretti 750 is een handgebouwde Italiaanse sportwagen uit de jaren vijftig, speciaal door zijn unieke ontwerp van Michelotti en de kleinschalige productie. Elke auto heeft zijn eigen karakter, dankzij de details in bouw en afwerking. Met zijn lichte gewicht en krachtige motor is de 750 nog steeds een opvallende deelnemer aan historische rally’s en shows. Door de zeldzaamheid en het unieke vakmanschap blijft de Moretti 750 een bijzondere verschijning binnen de wereld van klassieke auto’s.