- Oldtimer
- Frazer Nash
- Frazer Nash Targo Florio (0 aanbiedingen)
Frazer Nash Targo Florio oldtimer kopen
De Frazer Nash Targo Florio is een uniek stuk Britse racehistorie uit de jaren dertig, ontwikkeld als antwoord op de behoefte aan ultralichte, puur sportieve tweezitters voor de veeleisende autoliefhebber. Met een karakteristiek kettingaangedreven systeem en handgebouwde carrosserie is deze oldtimer een zeldzame verschijning op de markt.
Zoekresultaten
Op dit moment zijn er geen overeenkomende advertenties voor uw zoekopdracht.
Maak een zoekwaarschuwing aan
Laat het u weten zodra er een advertentie wordt geplaatst die overeenkomt met uw zoekfilters.
Maak een advertentie aan
Heeft u een Frazer Nash Targo Florio die u wilt verkopen? Maak dan nu een advertentie aan.
Maak een advertentie aanReferenties van "Frazer Nash Targo Florio" advertenties van Classic Trader
Hieronder vindt u advertenties die verband houden met uw zoekopdracht die niet meer beschikbaar zijn op Classic Trader. Gebruik deze informatie om inzicht te krijgen in de beschikbaarheid, waardetrends en actuele prijzen van een "Frazer Nash Targo Florio" om een beter geïnformeerde aankoopbeslissing te maken.
1953 | Frazer Nash N182 Targo Florio
Maak een zoekwaarschuwing aan
Laat het u weten zodra er een advertentie wordt geplaatst die overeenkomt met uw zoekfilters.
Maak een advertentie aan
Heeft u een Frazer Nash Targo Florio die u wilt verkopen? Maak dan nu een advertentie aan.
Maak een advertentie aanGeschiedenis van de Frazer Nash Targo Florio
De Frazer Nash Targo Florio werd in de vroege jaren dertig geïntroduceerd als eerbetoon aan de beroemde Italiaanse wegrace met dezelfde naam. Als klein, licht en vrijwel volledig met de hand gebouwd model vertegenwoordigde de Targo Florio de innovatieve geest van de Britse sportwagenindustrie. Frazer Nash stond bekend om hun unieke transmissiesystemen en uitgesproken, eigenzinnig design. De Targo Florio profileerde zich als een no-nonsense sportwagen, vooral populair onder private rijders en gentleman racers, dankzij het lage gewicht en de uitstekende handling op bochtige circuits.
Modelhistorie van de Frazer Nash Targo Florio
De Targo Florio werd in beperkte aantallen geproduceerd, specifiek voor sportieve evenementen en liefhebbers van pure techniek. De Targo Florio-serie pastte perfect binnen de filosofie van Frazer Nash: lichte sportwagens met kettingaandrijving en een focus op wendbaarheid. Het model werd opgevolgd door nieuwere Frazer Nash-types, die het succes van het innovatieve kettingaandrijvingsconcept voortzetten, maar met verbeterde techniek en aerodynamica.
Bijzonderheden van de Frazer Nash Targo Florio
De Frazer Nash Targo Florio valt op door zijn unieke technische architectuur: een kettingaangedreven transmissiesysteem in plaats van een conventionele versnellingsbak, wat uitzonderlijke directe overbrenging en rijkarakter biedt. De carrosserie werd meestal individueel op bestelling gebouwd, wat resulteerde in zeldzame uitvoeringen en nauwelijks identieke modellen. Verder stond de auto bekend om zijn minimalistische en functionele interieur, gericht op prestaties en gewichtsbesparing.
Technische gegevens
Sondermodellen en bijzondere uitvoeringen
Vanwege de op maat geproduceerde carrosserieën zijn er binnen de Targo Florio-serie unieke exemplaren met eigen carrosserievormen of sportieve hoogstaandjes, soms aangepast door externe carrosseriebouwers. Bepaalde versies die speciaal voor races werden gebouwd, zijn bijzonder gewild onder kenners vanwege hun historie en afwijkende specificaties.
Zwakke punten en aandachtspunten
Hoewel er geen specifieke zwakke punten vermeld staan, staat bekend dat het kettingaandrijvingssysteem specialistische kennis vereist bij onderhoud. Slijtage aan kettingen, tandwielen en koppelingen kan voorkomen. Daarnaast zijn chassisdelen en carrosseriedelen vaak uniek, wat restauratie tot een uitdaging maakt. Regelmatig preventief onderhoud aan voortrein, remmen en het smeersysteem is essentieel.
Motor, prestaties en rijgedrag
De voertuigen uit de Targo Florio-serie onderscheiden zich door een bijzonder direct stuurgedrag en minimale massa. Door het lage gewicht accelereert de wagen vlot, zeker voor zijn tijd. De schakeling via kettingen biedt een ongefilterd en mechanisch gevoel dat geliefd is onder puristen. Ondanks het ontbreken van moderne remsystemen of stuurbekrachtiging is de handling precies, en ideaal voor bochtige wegen en circuits. De meeste Targo Florio’s zijn uniek opgebouwd, waardoor specifieke modellen dikwijls in detail verschillen qua motorisering en koetswerkstijl. Exemplaren met origineel raceverleden of aangepaste sportmodellen vallen extra op bij liefhebbers.
Interieur, comfort en carrosseriedesign
Het design van de Frazer Nash Targo Florio is krachtig functioneel. De carrosserie werd vaak open (zonder dak) gebouwd, met gestroomlijnde spatborden, smalle neus en simpele cockpit voor twee personen. Het interieur is karig: lichtgewicht kuipstoelen, minimale stoffering, duidelijke klokken en weinig tierlantijnen. Bepaalde exemplaren zijn voorzien van unieke kleurstellingen of individuele details, afhankelijk van de klantwens destijds. Extra accessoires waren schaars; alles stond in het teken van beperking qua gewicht en maximalisatie van performance.
Overige bijzonderheden
De Targo Florio kent een unieke plek binnen de Britse autohistorie door het revolutionaire kettingaandrijvingssysteem en de ambachtelijke bouwwijze. Door het kleine aantal overlevende exemplaren is het model internationaal bekend onder verzamelaars die een passie hebben voor sportieve pioniers uit het vooroorlogse tijdperk.
Samenvatting
De Frazer Nash Targo Florio is een uitzonderlijke oldtimer, vooral bekend vanwege zijn technische aanpak en unieke design uit de Britse autosportgeschiedenis. Met 100% marktaandeel binnen het Frazer Nash-aanbod op onze site is het model uiterst exclusief, gekenmerkt door zeldzame uitvoering en grote historische waarde. Bij het zoeken naar een Targo Florio moet men rekening houden met het specialistische onderhoud en de unieke technische eisen van het kettingaandrijvingssysteem.