FIAT Marea oldtimer kopen
De FIAT Marea is een karakteristiek model uit de jaren 90 dat zich onderscheidt door zijn praktische design en veelzijdigheid binnen het FIAT-gamma. Zowel als sedan als stationwagen bood de Marea Italiaanse techniek gericht op dagelijks gebruik en solide prestaties. Vooral liefhebbers die een minder voor de hand liggende klassieker zoeken, vinden bij de Marea een interessant alternatief.
Zoekresultaten
Op dit moment zijn er geen overeenkomende advertenties voor uw zoekopdracht.
Maak een zoekwaarschuwing aan
Laat het u weten zodra er een advertentie wordt geplaatst die overeenkomt met uw zoekfilters.
Maak een advertentie aan
Heeft u een FIAT Marea die u wilt verkopen? Maak dan nu een advertentie aan.
Maak een advertentie aanReferenties van "FIAT Marea" advertenties van Classic Trader
Hieronder vindt u advertenties die verband houden met uw zoekopdracht die niet meer beschikbaar zijn op Classic Trader. Gebruik deze informatie om inzicht te krijgen in de beschikbaarheid, waardetrends en actuele prijzen van een "FIAT Marea" om een beter geïnformeerde aankoopbeslissing te maken.
1987 | FIAT Marea Weekend 1.9 TD
1997 | FIAT Marea 1.6 SX
FIAT Marea 1.6i 16V cat Weekend SX UNICO PROPR.
1997 | FIAT Marea 1.6 SX
FIAT Marea 1.6i 16V cat Weekend SX UNICO PROPR.
1997 | FIAT Marea Weekend 1.9 TD
FIAT - Marea - 1.6i 16V Weekend ELX **UNICO PROPRIETARIO**
1998 | FIAT Marea Weekend 1.9 TD
Fiat Marea 1.9 Turbodiesel 100 Weekend ELX
Maak een zoekwaarschuwing aan
Laat het u weten zodra er een advertentie wordt geplaatst die overeenkomt met uw zoekfilters.
Maak een advertentie aan
Heeft u een FIAT Marea die u wilt verkopen? Maak dan nu een advertentie aan.
Maak een advertentie aanGeschiedenis van de FIAT Marea
De FIAT Marea verscheen in 1996 als opvolger van de FIAT Tempra en was te verkrijgen als sedan en stationwagen (de Marea Weekend). De Marea werd ontwikkeld als familiewagen met focus op ruimte, gebruiksgemak en degelijkheid, binnen de traditie van FIAT om toegankelijke middenklassers te produceren. Door de jaren heen werd het model vooral gewaardeerd door gezinnen en zakelijke rijders die een betrouwbaar en betaalbaar alternatief zochten, onder andere dankzij een breed motoraanbod dat aansloot op uiteenlopende wensen.
Het model werd geproduceerd tot 2002 in West-Europa en bleef daarna nog enige tijd in productie voor bepaalde markten buiten Europa. In zijn levenscyclus is de Marea relevant gebleven door zijn no-nonsense aanpak en brede inzetbaarheid.
Modelreeks van de FIAT Marea
De Marea werd gebouwd op het platform van de Bravo/Brava, maar kenmerkte zich juist door zijn grotere carrosserie en focus op comfort. De voorganger van de Marea, de Tempra, werd opgevolgd door de Marea als nieuwe hoeksteen van FIAT’s middenklassers. Op technisch vlak deelde de Marea veel onderdelen met zijn compacte broers, maar bood meer ruimte en was duidelijk gericht op het C- tot D-segment.
Na het einde van de productie in Europa werd de rol van de Marea in het FIAT-gamma voornamelijk ingevuld door de FIAT Stilo Multiwagon en later door modellen als de Croma.
Bijzonderheden van de FIAT Marea
De Marea was verkrijgbaar met een breed scala aan motoren, waaronder de bekende 1.6, 1.8 en 2.0 benzinemotoren en de betrouwbare 1.9 en 2.4 TD/JTD-diesels. Vooral de JTD-dieselmotoren stonden bekend om hun lage verbruik en hoge kilometerstanden. De stationwagen, de Marea Weekend, was opvallend populair bij gezinnen vanwege zijn royale laadruimte. Een ander kenmerk was de relatief luxe uitrusting voor zijn klasse, met onder meer airconditioning en ABS standaard bij veel uitvoeringen.
Technische gegevens van de FIAT Marea
Speciale uitvoeringen en verzamelwaardemodellen
Van de Marea zijn geen echt gelimiteerde edities bekend zoals bij sommige sportmodellen, maar wel waren er marktspecifieke edities met extra uitrusting, zoals de Marea ELX en HLX. Met name de vijfcilinder 2.0 20V HLX-uitvoering is geliefd onder kenners vanwege het rijplezier en de rijke uitrusting.
Motoren, prestaties, transmissie en rijgedrag
De dynamische eigenschappen van de FIAT Marea zijn het sterkst in de meer krachtige versies. De vijfcilinder 2.0 20V levert levendige prestaties en goede standaarden op het gebied van rijplezier en comfort. De dieselversies, vooral de JTD, staan bekend om hun degelijkheid en lage onderhoudskosten. Het onderstel is comfortabel afgestemd met voldoende stabiliteit, maar sportieve ambities zijn vooral voorbehouden aan de 2.0 20V. De combinatie van prettige zitpositie, overzichtelijk dashboard en directe besturing valt op bij liefhebbers. - Marea Weekend 1.9 JTD: veel gekozen door kilometervreters dankzij zuinigheid en duurzaamheid.
- Marea 2.0 20V HLX: geliefd door prestaties en uitrustingsniveau.
- Marea 1.6 16V: populair door lage vaste lasten en lage aanschafkosten.
Interieur, comfort, exterieur en ontwerp
Het interieur van de Marea kenmerkt zich door veel ruimte, praktische opbergmogelijkheden en comfortabele stoelen, waarbij de HLX-uitvoeringen extra luxe boden zoals lederen bekleding en houten accenten. Het dashboard heeft typische eenvoudige 90’s ergonomie. De buitenkant valt op door de heldere, slanke lijnen van het Centro Stile FIAT, zonder overbodige franjes. Accessoiremogelijkheden liepen uiteen van dakdragers tot originele velgontwerpen en fabriekstrekhaken. Speciale uitvoeringen boden vaak unieke kleuren of extra stylingkenmerken zoals mistlampen en lichtmetalen velgen.
Overige bijzonderheden
Een interessante eigenschap van de Marea is dat sommige modellen eenvoudig om te bouwen zijn tot LPG, wat hem extra aantrekkelijk maakt voor rijders die lage gebruikskosten waarderen. Daarnaast was FIAT een pionier met geavanceerde dieseltechniek in de Marea, wat hem destijds modern maakte voor de zakelijke rijder.
Samenvatting
De FIAT Marea biedt een unieke mix van Italiaanse degelijkheid, ruime carrosserie en eenvoudige techniek. Dankzij het brede motorenpalet, de betrouwbare JTD-diesels en de praktische stationwagenuitvoering blijft de Marea een interessante keuze voor liefhebbers die graag buiten de gebaande paden kijken. Ook als youngtimer biedt hij een ongecompliceerde rijervaring met een vleugje Italiaanse flair.