FIAT Barchetta oldtimer kopen

Geschiedenis van de Fiat Barchetta

De Fiat Barchetta werd in 1995 gelanceerd als antwoord van Fiat op populaire roadsters zoals de Mazda MX-5. Het model stond op de Fiat Punto (176) basis en werd aanvankelijk met de hand gebouwd bij Maggiora nabij Turijn. Dit maakte het model direct uniek binnen zijn segment. Het ontwerp is van de hand van Andreas Zapatinas (exterieur) en Giuseppe Bertolusso en Peter Davis (interieur). De naam 'barchetta', Italiaans voor 'bootje', is een verwijzing naar sportwagens uit de jaren 50. In 2005 rolde het laatste exemplaar in de fabriek van Mirafiori van de band, waarmee de Barchetta een productieduur van precies tien jaar kende.

Modelhistorie

De Barchetta kende tijdens zijn productie diverse modelupdates. Het oorspronkelijke model (pre-facelift, 1995–2000) werd opgevolgd door een facelift in 2001 met gewijzigde bumpers, een derde remlicht op de kofferklep en het blauwe Fiat-logo. De tweede grote update volgde in 2003, onder leiding van designer Peter Fassbender, met een nieuw front, aangepaste carrosseriedetails en andere bumpers. Alle uitvoeringen maakten gebruik van dezelfde 1,8-liter, viercilinder motor. De productie vond eerst plaats bij Maggiora en werd later, na het faillissement van Maggiora in 2002, naar Fiat's eigen fabriek in Mirafiori overgeheveld.

Bijzonderheden en Gedeelde Statistieken

Alle Fiat Barchetta-modellen zijn uitgerust met een 1,8-liter viercilinder DOHC-motor, goed voor 130–133 pk en een acceleratie van 0-100 km/u in circa 9 seconden. De Barchetta onderscheidt zich door het direct voelbare rijgedrag, zijn lichte constructie en klassiek-moderne roadster lijnvoering. Veelbesproken opties zijn onder andere het handmatig bedienbare softtop, optionele hardtop en unieke kleuren/uitvoeringen bij de verschillende special editions.

Technische gegevens

Sondermodellen en Edities

Tijdens de productiejaren verschenen diverse speciale edities, zoals de Lido, Naxos en Limited Edition. Deze versies kenmerken zich door exclusieve kleuren, afwijkende interieurdetailleringen, luxe lederen bekleding, speciale lichtmetalen velgen en soms extra optiepakketten. Technisch zijn deze uitvoeringen gelijk aan het reguliere model, maar ze onderscheiden zich visueel en qua uitrusting.

Zwakke punten en aandachtspunten

Bekende zwakke plekken van de Fiat Barchetta zijn onder andere problemen met de phasenversteller (kan dieselachtige motorgeluiden veroorzaken), dunne buitendelen die gevoelig zijn voor deuken, afbladderende chroom, lekkages aan het wisservloeistofreservoir en het dakmechanisme. Achterlichten en interieur kunnen bij regen last hebben van waterinfiltratie; de naam 'barchetta' (‘bootje’) krijgt hierdoor een vleugje ironie. Regelmatig onderhoud, zoals het tijdig vervangen van de distributieriem (elke 5 jaar of 60.000 km), voorkomt hoge reparatiekosten. Over het algemeen zijn de onderhouds- en onderdelenkosten relatief laag.

Motor, Prestaties en Rijgedrag

De 1,8-liter DOHC-motor met variabele kleptiming levert 130–133 pk en 158–164 Nm koppel, goed voor een scherpe acceleratie naar 100 km/u in circa 9 seconden en een topsnelheid van 200 km/u. Dankzij zijn directe besturing, laag gewicht en sportieve onderstel toont de Barchetta zich bijzonder wendbaar en communicatief in bochten. De handgeschakelde 5-bak en het voorwielaandrijvingsconcept maken het model geschikt voor zowel sportief als dagelijks gebruik. - Barchetta 1a serie (meest aangeboden en gezocht, klassieke styling)

• Barchetta 2a serie (facelift, kleine wijzigingen in uiterlijk)

Interieur, Comfort en Uiterlijk

De Barchetta profileert zich met een combinatie van klassieke en moderne designelementen: lange vloeiende lijnen, verzonken portiergrepen en een laag, breed profiel. Het interieur is minimalistisch, helder ingedeeld en voorzien van typische Fiat-klokken. Stoffen cabriodak is standaard, optioneel verkrijgbaar met hardtop en verwarmbare achterruit. Afhankelijk van het model zijn lederen bekleding, sportstuur, centrale vergrendeling, elektrische ramen en lichtmetalen velgen beschikbaar. Special editions onderscheiden zich door unieke kleurstellingen, luxe materialen en extra accessoires.

Overige bijzonderheden

Dankzij de leeftijd en status als klassieker (ouder dan 20 jaar) komen veel Barchetta’s in aanmerking voor voordelige oldtimerverzekeringen en belastingregelingen. Italiaans klinkende namen als 'Frangivento' voor het windscherm en 'barchetta' voor het model versterken het mediterrane karakter. Het model leent zich uitstekend als instaproadster met veelzijdige inzetbaarheid, zowel voor zomerplezier als voor regulier gebruik.

Samenvatting

De Fiat Barchetta biedt een unieke mix van Italiaanse stijl, betaalbare techniek en rijplezier. Met zijn directe besturing, bescheiden afmetingen en klassiek-modern ontwerp is het een favoriete keuze onder roadsterliefhebbers die waarde hechten aan emotie, bruikbaarheid en relatief lage gebruikskosten. Door de diverse special editions, ruime onderdelenvoorziening en praktische uitvoeringen is er voor iedere liefhebber een passend exemplaar te vinden.