|

Facel Vega Oldtimer kopen

Facel Vega was een Frans automerk dat schitterende auto’s bouwde maar slechts kort heeft bestaan. In totaal werden er in tien jaar tijd maar een kleine 3000 exemplaren gebouwd.

Een kort maar heftig leven

Facel Vega is voortgekomen uit de passie van de Fransman Jean Daninos. Daninos had al sinds 1939 een fabriek in onderdelen voor vliegtuigen en metalen meubels. Na de oorlog maakte hij ook plaatwerk voor auto’s. Het werk bij Facel (Forges et Ateliers de Construction d’Eure-et-Loir) liep echter terug omdat er steeds minder auto’s kwamen die een aparte carosserie hadden.

In 1953 besloot Daninos daarom dat hij zelf een auto wilde bouwen die de roem van de vooroorlogse Franse grandes routières kon voortzetten. Hij ontwierp hiervoor een schitterende 2+2 coupé, de Facel Vega. Facel beschikte niet over eigen motoren, dus werd bij Chrysler een machtige DeSoto hemi V8 met 4,5 liter inhoud ingekocht. Een flink vermogen was ook wel nodig, de Facel Vega woog tegen de 1800 kg. Met deze motor haalde de auto toch 190 km/h. Na de introductie van de Facel Vega is de auto steeds verder ontwikkeld. De motoren werden steeds groter en sterker, in 1957 werd al een blok gebruikt met 325 pk. Het topmodel was de Facel Vega HK500 uit 1959 die maar liefst 360 pk had. Naast de coupé werden er ook een aantal convertibles en een verlengd 4-deurs model gebouwd.

De ondergang van Facel

De Amerikaanse motor van de Facel Vega bleef een kritiekpunt voor de chauvinistische Fransen. Toen het merk in 1960 met de kleinere Facel Facelia kwam, kreeg deze een Franse 1,6 liter motor. Het bleek een rampzalige keuze. De motor was onbetrouwbaar en leverde Facel Vega veel slechte publiciteit op. Toen de motor later door een blok van Volvo werd vervangen was het al te laat. Ook de introductie van de Facel Vega II, die lichter en sneller was dan de I, kon het tij niet meer keren. In 1964 ging het bedrijf failliet.

Auto voor de rijken der aarde

Facel Vega bouwde de auto’s met de hand naar eigen ontwerp. Ze waren snel en zagen er met hun vele roestvrij staal en leren interieur zeer luxe uit. Geen wonder dus dat de auto’s duur waren: een Facel Vega kostte meer dan een Rolls Royce.

Veel beroemdheden hebben in het verleden een Facel Vega in bezit gehad. Om een paar namen te noemen: Danny Kaye, Tony Curtis, Ava Gardner en Ringo Star. De beroemde Franse schrijver Albert Camus kwam om het leven toen de Facel Vega HK500, waarin hij meereed, verongelukte door te hoge snelheid. Ook de chauffeur, zijn vriend Michel Gallimard, kwam om.

Zoekresultaten

Afbeelding 1/12 van Facel Vega FV2B (1956)
1 / 12

1956 | Facel Vega FV2B

Rare 4 speed manual

Prijs op aanvraag
🇧🇪
Verkoper
Afbeelding 1/50 van Facel Vega Facel II (1962)
1 / 50
Prijs op aanvraag
🇳🇱
Verkoper
Afbeelding 1/50 van Facel Vega Facel II (1962)
1 / 50
€ 259.000
🇳🇱
Verkoper
Afbeelding 1/41 van Facel Vega Facel III (1964)
1 / 41
€ 78.500
🇳🇱
Verkoper
Afbeelding 1/42 van Facel Vega FV3B (1957)
1 / 42
€ 195.000
🇩🇪
Verkoper
Afbeelding 1/33 van Facel Vega Excellence (1959)
1 / 33
Rapport

1959 | Facel Vega Excellence

Original Interior - Technically 100%

Prijs op aanvraag
🇳🇱
Verkoper
Afbeelding 1/50 van Facel Vega FV2B (1956)
1 / 50

1956 | Facel Vega FV2B

Facel Vega FV2B TOP quality restored example, No expense spared maintenance by Facel Vega-specialist in the Netherlands, Equipped with a manual "Pont-a-Mousson" 4-speed gearbox, Complete history is known

€ 187.500
🇳🇱
Verkoper
Afbeelding 1/28 van Facel Vega HK 500 (1961)
1 / 28

1961 | Facel Vega HK 500

Facel Vega HK 500 M0626

€ 157.500
🇳🇱
Verkoper
Afbeelding 1/12 van Facel Vega HK 500 (1961)
1 / 12
€ 67.500
🇳🇱
Verkoper
Afbeelding 1/12 van Facel Vega FV3B (1958)
1 / 12
€ 39.500
🇳🇱
Verkoper
Afbeelding 1/12 van Facel Vega HK 500 (1959)
1 / 12
€ 59.500
🇳🇱
Verkoper
Afbeelding 1/12 van Facel Vega FV2B (1956)
1 / 12

1956 | Facel Vega FV2B

FV2 'early' Facel Vega

€ 49.500
🇳🇱
Verkoper
Afbeelding 1/50 van Facel Vega FV3 (1957)
1 / 50

1957 | Facel Vega FV3

Facel Vega FV3 Very original, famous movie car, lovely condition

€ 159.500
🇳🇱
Verkoper
Terug
|
1 van 1
|
Verder