Daihatsu Terios oldtimer kopen

Geschiedenis van de Daihatsu Terios

De Daihatsu Terios werd in 1997 geïntroduceerd als opvolger van de F300 Rocky. Deze mini-SUV was aanvankelijk beschikbaar in zowel een korte als lange wielbasisvariant. Met zijn compacte formaat en hoge instap bood de Terios een uniek alternatief voor de veel grotere SUV's uit die tijd. In 2016 stopte de productie van de korte wielbasis in veel markten, en werd het model in 2019 opgevolgd door de A200-serie Rocky crossover. De lange wielbasis Terios bleef vooral in Indonesië populair, mede door de drie zitrijen. Ook kende de eerste generatie een speciaal voor de Japanse markt ontwikkelde kei car-variant: de Terios Kid/Lucia.

Modelhistorie van de Terios

De eerste generatie Terios had een compacte 1,0-liter motor en was daardoor licht, wendbaar en fiscaal aantrekkelijk. De tweede generatie, gepresenteerd in 2006, groeide in formaat en kreeg een 1,5-liter motor met 105 pk, wat resulteerde in betere prestaties en meer comfort. De wielbasis werd verlengd, wat vooral de interieurruimte ten goede kwam. Waar de eerste Terios vooral bekendstond als minimalistische terreinwagen, zocht de tweede generatie meer het compromis tussen SUV-gevoel en dagelijks gebruiksgemak. Na 2016 werd de korte wielbasis-variant uit productie genomen; de lange wielbasis met extra zitrijen bleef met name op de Aziatische markt leverbaar.

Bijzonderheden en specifieke kenmerken

De Terios valt op door zijn compacte maten in combinatie met verrassende terreincapaciteiten. Met achterwielaandrijving en optioneel vierwielaandrijving was de Terios geschikt voor licht terrein. Het model was voorzien van een 5-versnellingsbak, degelijke ophanging en een respectabele aanhangwagenlast tot 1.350 kg (geremd). Het verbruik is gemiddeld, met 7,5 l/100 km, en de emissieklasse Euro 4 was in deze klasse vooruitstrevend. De delen van de carrosserie zijn relatief eenvoudig, waardoor onderhoud minder ingewikkeld is dan bij de meeste andere SUV's uit die tijd.

Technische gegevens

Speciale uitvoeringen en zeldzame modellen

De eerste generatie Daihatsu Terios kende enkele bijzondere varianten zoals de Japanse kei car-versie, de Terios Kid/Lucia, die speciaal was ontworpen voor de thuismarkt. De lange wielbasis en de drie-zits configuratie werden vooral voor de Indonesische markt geproduceerd en bieden extra zitplaatsen voor grotere gezinnen.

Zwakke punten en aandachtspunten

Bekende zwakke punten van de Terios zijn niet gedocumenteerd, maar in algemene zin is het raadzaam te letten op de staat van de aandrijflijn, slijtage aan ophangingsdelen en mogelijk roest op carrosseriedelen. Door eenvoudige techniek zijn reparaties doorgaans betaalbaar; originele onderdelen zijn door de leeftijd soms minder makkelijk te vinden.

Motor, prestaties en rijgedrag

De Terios uit de tweede generatie is uitgerust met een 1,5-liter benzinemotor die 105 pk levert. Dankzij het lage gewicht sprint de auto in 12,4 seconden naar 100 km/h en haalt hij een topsnelheid van 160 km/h. Het onderstel geeft verrassend veel feedback en de korte draaicirkel maakt het stadsverkeer eenvoudig. Dankzij de hoge zitpositie en optionele vierwielaandrijving is de Terios ook geschikt voor onverharde wegen. Vaak gewilde modellen zijn de tweede generatie met 1,5-liter motor voor zijn balans tussen kracht en verbruik, en de uitvoeringen met vierwielaandrijving voor lichte offroad-avonturen. Let bij aankoop goed op de onderhoudsgeschiedenis van het aandrijfsysteem.

Interieur, comfort en exterieurdesign

De Terios heeft een functioneel interieur met vijf zitplaatsen, praktische opbergvakken en een achterbank die neerklapbaar is voor extra laadruimte. Het dashboard is overzichtelijk, materialen zijn eenvoudig en gericht op duurzaamheid. Qua exterieur valt het model op door zijn hoekige, compacte lijnen, hoge bodemvrijheid en grote raampartijen. Speciale kleuren en accessoires waren per markt en uitvoering verschillend; vaak werd gekozen voor praktische extra’s als een imperiaal of lichtmetalen velgen. Optionele uitrusting zoals airconditioning, elektrisch bedienbare ramen en mistlampen kwamen bij luxere uitvoeringen voor.

Overige bijzonderheden

De Terios werd door zijn formaat vaak ingezet als lichte gezinsauto, maar ook als compacte alleskunner in stedelijke gebieden. Dankzij het beperkte verbruik en eenvoudige techniek blijft het onderhoudsvriendelijk, en door de modulaire opbouw zijn er marktgebonden uitrustingsverschillen.

Samenvatting

De Daihatsu Terios combineert compacte afmetingen met praktische mogelijkheden en een betrouwbare aandrijflijn. Vooral de tweede generatie biedt zowel prestaties als zuinigheid, ondersteuning voor lichte terreinritten en voldoende ruimte voor kleine gezinnen. Door zijn eenvoudige techniek en degelijke bouw is deze mini-SUV een toegankelijke keuze voor liefhebbers van praktische, no-nonsense terreinwagens.