Chevrolet Capitol oldtimer kopen

Geschiedenis van de Chevrolet Capitol

De Chevrolet Capitol, geïntroduceerd in 1927, was Chevrolet’s antwoord op de groeiende rivaliteit met Ford. Dit model werd op de markt gebracht toen Ford de productie van de Model T stopzette om de Model A te lanceren, wat Chevrolet de kans gaf om marktaandeel te winnen. De Capitol werd gebouwd op het GM 'A'-platform en was verkrijgbaar in de VS, Canada, Argentinië en België. In totaal verlieten 678.540 exemplaren de fabriek, waarmee het een commercieel succes werd. De Capitol werd opgevolgd door de Chevrolet Series AB National.

Modelgeschiedenis

De Chevrolet Capitol verving de Superior-serie en werd op zijn beurt opgevolgd door de Series AB National. In 1927 werd de Capitol geproduceerd in acht verschillende carrosserievormen, van vierpersoons sedans tot sport cabriolets. De concurrentiestrijd met Ford bereikte een hoogtepunt toen Ford tijdelijk geen Model T’s leverde, waardoor Chevrolet zich kon positioneren als marktleider.

Bijzonderheden van de Chevrolet Capitol

De Capitol stond bekend om zijn moderne technische uitrusting voor die tijd, met standaard oliefilters en luchtfilters. Het carrosseriedesign werd aangeprezen als “The Most Beautiful Chevrolet Ever” door de fabrikant en onderscheidde zich door volledig afgeronde spatborden, een vernieuwde radiateurgrille en ‘bullet-style’ koplampen. In 1927 was de Capitol het bestverkochte automodel in de Verenigde Staten—mede dankzij het gat dat Ford liet vallen.

Technische gegevens

Speciale en verzamelmodellen

De sport cabriolet van de Capitol-serie was opvallend, met een zachte, niet-vouwbare kap en een afneembaar gordijn tussen voor- en achterpassagiers. Deze variant werd echter niet als volwaardige cabriolet beschouwd. Verder zijn er geen officieel gelimiteerde edities bekend.

Motor, prestaties en rijgedrag

De 2,8-liter viercilinder lijnmotor leverde betrouwbare prestaties. De driesnelheden handbak was gangbaar voor die tijd en zorgde voor eenvoudig schakelen. Door de combinatie van motor en bak was de Capitol vooral geschikt voor stads- en landelijk verkeer. Het onderstel en stuursysteem waren toegespitst op de infrastructuur van de jaren ‘20: stevig, maar met beperkte demping vergeleken met latere decennia. De vierpersoons sedan en de sport cabriolet vallen het meest op vanwege hun aanbod en historische belang.

Interieur, comfort en design

Het interieur van de Chevrolet Capitol was functioneel, met eenvoudige maar degelijke materialen. Het exterieur viel op door afgeronde spatborden, een vernieuwde radiateur en kogellampkoplampen. Speciale kleuren en luxe accessoires werden nauwelijks toegepast; de focus lag op betaalbare kwaliteit. De carrosserieën waren grotendeels gelijk aan zijn voorganger, de Superior, met enkele esthetische updates voor een modernere uitstraling.

Overige bijzonderheden

De productie van de Capitol betekende ook een mijlpaal voor Chevrolet: in 1927 rolde de drie miljoenste Chevrolet uit de fabriek. Dit onderstreept het succes en de impact van deze modelserie op de Amerikaanse markt.

Samenvatting

De Chevrolet Capitol uit 1927 was een doorslaggevend model voor Chevrolet, waarmee het merk de strijd met Ford succesvol aanging. Met betrouwbare techniek, een onderscheidend uiterlijk en verschillende carrosseriestijlen vond de Capitol zijn plek op de markt. Klassementen van vraag en aanbod tonen aan dat dit model binnen de Chevrolet-collectie uniek is qua aanwezigheid en interesse op de markt.