Caterham oldtimers kopen

Geschiedenis van Caterham

Caterham Cars Limited werd in 1974 opgericht door Graham Nearn in Engeland. De wortels van het merk gaan echter terug naar de legendarische Lotus Seven, waarvan Caterham in 1973 de rechten kocht nadat Lotus de productie om financiële redenen had gestopt. In plaats van de controversiële vierde generatie voort te zetten, besloot Nearn het populaire ontwerp van de Series 3 te verfijnen. Door de jaren heen bleef de Seven evolueren met steeds krachtigere motoren, een nieuw ontwikkeld zesversnellingsbak sinds 1995, en diverse technische aanpassingen tot diep in de 21e eeuw. Caterham legde bovendien een sterke link met de Britse autosportcultuur, onderstreept door deelname in de Formule 1-wereld onder de naam Caterham F1 Team.

Modellengeschiedenis

Het Caterham-verhaal draait bijna volledig om de Seven. Na de overname van de bouwrechten koos Caterham bewust voor het S3-chassis als basis. Hieruit ontstonden tal van varianten: van Super Seven, Superlight en Roadsport tot de indrukwekkende 620R en diverse K-Series uitvoeringen. In de loop der jaren verschenen speciale modellen als de CSR-reeks (met stijvere carrosserie en bredere ophanging), de ruigere R-series en de praktische SV-uitvoeringen met verlengd chassis voor meer comfort. De constante doorontwikkeling leidde ertoe dat sinds de vroege jaren 2000 jaarlijks zo’n 500 Caterhams werden gebouwd, veelal in kleine oplages en als kitcar leverbaar voor extreem rijplezier.

Bijzonderheden en statistieken

Caterham staat bekend om zijn aluminium carrosserie en buisframe, vaak afgewerkt met lichtgewicht panelen, enkele modellen met composiet neus en spatborden. De Seven is steevast een open tweezitter, leverbaar met softtop, zijruiten en een minimalistisch verwarmingssysteem. Veel modellen zijn uitgerust met zichtbare strepen op de motorkap en sportieve wielen (zoals Minilite of Orcus), vaak 14 of 15 inch. Technische hoogstandjes zijn onder meer de verstelbare dubbele draagarmen, De-Dion achteras, krachtige viercilindermotoren (o.a. Ford, Rover, Vauxhall) en een uitgesproken focus op lichtgewicht voor maximale prestaties.

Technische gegevens

Speciale uitvoeringen en gelimiteerde modellen

Caterham bracht diverse zeldzame specials uit, zoals de 40th Anniversary Edition (slechts 67 stuks gebouwd), de minimalistische 165, de extra comfortabele K-Series, en uitvoering gericht op motorsport zoals de CSR 200/260 of de pure Superlight zonder ruit of dak. De exclusieve Levante is een van de krachtigste modellen (slechts acht gebouwd). Daarbij zijn veel modellen genummerd en voorzien van speciale badges en unieke kleuren (zoals British Racing Green, Ruby Pearlescent, speciale stripings of custom lakwerk).

Motor, transmissie en rijkwaliteiten

Caterham-modellen kenmerken zich door hun uitzonderlijke acceleratie door laag gewicht in combinatie met krachtige viercilinders en scherpe onderstelafstemming. Zo zijn 0-100 km/h-tijden rond de 6 seconden haalbaar, afhankelijk van het model. Dankzij de mechanisch eenvoudige opzet, de achterwielaandrijving en het beperkte gewicht, is het sturen extreem direct. De De-Dion achteras met verstelbare stabilisator en scherpe, hydraulische besturing zorgen voor puur contact met het asfalt – elke input van de bestuurder wordt direct omgezet in beweging. Bepaalde modellen beschikken over een limited slip differentieel, ideaal voor circuitgebruik en maximale tractie. - Seven 310 S: 152 pk, Sigma-motor, 5-versnellingsbak, geliefd voor zijn balans tussen bruikbaarheid en performance.

• Super Seven K-Series: ca. 115 pk, ultralicht en wonderbaarlijk wendbaar door het gewicht.
• CSR 260: tot 260 pk, full race-uitvoering met stijf chassis, prestatiegericht onderstel.

Interieur, comfort, exterieur en design

Het Caterham-interieur is functioneel en wars van overdaad: analoge meters, sportieve Motolita- of MOMO-stuurwielen, stevige lichtgewicht of lederen kuipstoelen, vierpuntsgordels en soms helemaal bekleed met zwart leder (S-Type). Het exterieur wordt gekenmerkt door de kenmerkende Seven-grille, verschillende klassieke belijningen en kleurcombinaties zoals British Racing Green met gele neus. Afwerking is naar wens eenvoudig (minimalistisch dashboard, PVC-stoelen) of luxueuzer met tapijt, leren bekleding en optionele verwarmde stoelen. Speciale accessoires als tonneaucover, bagagerek, winterpakket, geventileerde remmen, FIA-goedgekeurde rolbeugel, LED-verlichting en custom velgen maken iedere Caterham tot een uniek exemplaar.

Overige bijzonderheden

Caterham's populariteit wordt gedragen door een actieve clubscene zoals de Lotus Seven Club, rijke racehistorie en een uitstekend Europees servicenetwerk. Ook zijn alle modellen uit te rusten met brede accessoires en tuningopties voor straat- of circuitgebruik. Een compleet instrumentarium, optie voor reservewiel, uitrusting voor wintergebruik en gestandaardiseerde onderdelen zorgen voor praktische inzetbaarheid bij dagelijks gebruik of op evenementen.

Samenvatting

Caterham blijft trouw aan het originele recept: ongefilterd, licht en rijdersgericht autorijden. Dankzij de enorme variatiemogelijkheden, toegankelijke techniek en de bewezen betrouwbaarheid blijft de Seven een vaste waarde voor autoliefhebbers. Het hoge aanbod en de grote vraag op de markt weerspiegelen de positie als echte driver's car, waarbij plezier, individualiteit en pure prestatie centraal staan. Ideaal voor wie het ultieme Britse sportwagengevoel zoekt, of het nu gaat om clubritten, trackdays, of gewoon om te genieten van rijden zonder poespas.