Cadillac Series 63 oldtimer kopen
De Cadillac Series 63 onderscheidt zich als luxueuze vierdeurs sedan uit het begin van de jaren ‘40, aangedreven door een krachtige V8-motor en uitgerust met talrijke premium features zoals chromen accenten, airconditioning, elektrisch verstelbare stoelen en een stoffen interieur. De productie beperkte zich tot slechts ongeveer 5.000 exemplaren, wat het model zeldzaam maakt onder liefhebbers.
Résultats de la recherche
À l'heure actuelle, il n'y a pas d'annonces correspondant à votre recherche.
Maak een zoekwaarschuwing aan
Laat het u weten zodra er een advertentie wordt geplaatst die overeenkomt met uw zoekfilters.
Maak een advertentie aan
Heeft u een Cadillac Series 63 die u wilt verkopen? Maak dan nu een advertentie aan.
Maak een advertentie aanMaak een zoekwaarschuwing aan
Laat het u weten zodra er een advertentie wordt geplaatst die overeenkomt met uw zoekfilters.
Maak een advertentie aan
Heeft u een Cadillac Series 63 die u wilt verkopen? Maak dan nu een advertentie aan.
Maak een advertentie aanGeschiedenis van de Cadillac Series 63
De Cadillac Series 63 verscheen in 1941 en werd uitsluitend aangeboden als vijfpersoons Touring Sedan. De productie stopte in 1942 vanwege de Tweede Wereldoorlog na slechts circa 5.000 geproduceerde voertuigen. De Series 63 ontstond in een overgangsperiode voor Cadillac: nadat de LaSalle-modelreeks werd stopgezet, vond Cadillac in de Series 63 een waardige opvolger. Het ontwerp haalde zijn inspiratie uit bestaande prototypes die oorspronkelijk voor LaSalle bedoeld waren, wat zorgde voor een duidelijke verbondenheid tussen de modellen. In vergelijking met tijdgenoten was de Series 63 duurder (nieuwprijs ca. $1.400), wat duidelijk haar status in het luxesegment markeerde. Cadillac positioneerde de Series 63 boven de Series 61 maar onder de langgerekte Fleetwood-modellen, waardoor het model vooral aantrekkelijk was voor eigenaren-rijders en niet zozeer voor auto’s met chauffeur.
Modelhistorie: plaats van de Series 63 binnen Cadillac
De Cadillac Series 63 is direct gelieerd aan de technologische ontwikkelingen en platformstrategie van General Motors begin jaren ’40. Haar basisplatform combineerde kenmerken van de A- en B-platformen, wat resulteerde in een mix van notchback- en fastback-elementen. De voorganger van de Series 63 kan men vinden in de Series 61, terwijl de Series 62, geïntroduceerd rond dezelfde tijd, deel uitmaakte van een parallelle strategie om meer marktaandeel in het luxe segment te veroveren. Met het verdwijnen van LaSalle verschoof Cadillac zijn aanbod en kreeg de Series 63 een eigen plaats in de line-up. De productie-aantallen bleven beperkt tot de jaren 1940 en 1941, waarna de focus verschoof naar andere modellen.
Bijzonderheden van de Cadillac Series 63
De Cadillac Series 63 valt op door een vooruitstrevend koetswerk met een eendelige, diep doorlopende motorkap en rechthoekige grille. Karakteristiek is de toepassing van chromen speerornamenten op de voorspatborden en veelvuldig gebruik van chroom rondom de auto. Technisch is de auto uitgerust met een 5,4-liter (346 cubic inch) V8 en een handgeschakelde of automatische transmissie. Uniek: de motorkap geeft eenvoudiger toegang tot het motorcompartiment. De standaard tochtramen, elektrische stoelen en getinte ruiten markeren het hoge comfortniveau voor deze periode.
Technische gegevens
Speciale uitvoeringen en bijzondere varianten
Er zijn geen bekende fabrieksafgeleide speciale edities van de Cadillac Series 63. Vanwege de korte productieperiode zijn individuele exemplaren echter soms uitgerust met bijzonder kleurstellingen zoals Benton Blue Metallic en interieuropties zoals Caravelle Light Blue Cloth, wat ze extra karakter kan geven.
Zwakke punten en veelvoorkomende aandachtspunten
Specifieke, modelgerichte zwakke punten zijn niet uit de beschikbare bronnen naar voren gekomen. Algemene aandachtspunten bij Cadillacs uit deze periode zijn het controleren van de elektrische componenten, de staat van de chroomlijsten en de werking van de airconditioning en stoelaandrijving. Daarnaast verdient het motoronderhoud extra zorg: regelmatige inspectie van de kleppen, olie en koelingssysteem zijn essentieel voor het behoud van de 5.4-liter V8.
Motor, prestaties, transmissie en weggedrag
Met een 8-cilinder V-motor van 5,4 liter levert de Cadillac Series 63 indrukwekkende prestaties voor zijn tijd. Dankzij het motorvermogen van 150 pk versnelt de limousine soepel. De auto was leverbaar met een handgeschakelde of een vroege automatische transmissie, wat bijdraagt aan een comfortabele rijbeleving. De volledig onafhankelijke vering en een doordacht chassisontwerp maken de auto makkelijk te besturen, ondanks zijn formaat en gewicht. Opvallende uitvoeringen zijn de Series 63 met airconditioning, elektrisch verstelbare stoelen en getinte ramen; dit waren voor de tijd zeer zeldzame opties.
Interieur, comfort, exterieur en design
De Series 63 is een schoolvoorbeeld van het Noord-Amerikaanse aerodynamische ontwerp uit de vroege jaren ’40, met vloeiende lijnen en zware chroomaccenten op grille, bumpers en zijschermen. De achterlichten zijn op de spatborden gemonteerd, in lijn met het luchtvaartdesign van die tijd. Het interieur springt eruit door stoffen bekleding in lichte tinten, elektrisch bediende stoelen en ramen, brede armsteunen en een dashboard voorzien van fijne details en AM/FM radio. De uitvoering met volledig luxe pakket, waaronder climate control, maakt de auto uitzonderlijk comfortabel.
Overige relevante kenmerken
Met zijn beperkt geleverd differentieel met beperkte slip, vier deuren, plaats voor zes personen, en instellingen als cruise control stond de Series 63 ook technologisch gezien aan de top van zijn segment in zijn tijd.
Samenvatting
De Cadillac Series 63 is een bijzonder exclusieve Amerikaan uit het begin van de jaren veertig, die een brug slaat tussen traditionele luxe, technische innovatie en een vooruitstrevend design. Door het zeer beperkte aanbod en zijn unieke comfort- en uitrustingsniveau onderscheidt de Series 63 zich duidelijk binnen de Cadillac-familie en is het een model dat in het bijzonder gewaardeerd wordt in de Nederlandse oldtimermarkt door ware kenners en kenners van klassieke techniek.