|

Bristol 401 oldtimer kopen

De Bristol 401 staat bekend om zijn vooruitstrevende aerodynamica, innovatieve lichtgewicht constructie en unieke details zoals geïntegreerde verlichting en strak gelijnde carrosserie. Deze stijlvolle Britse saloon werd eind jaren veertig ontwikkeld met kennis uit de vliegtuigindustrie en biedt ruimte voor vijf personen in een luxueuze ambiance.

Lees meer

Suchergebnisse

Afbeelding 1/15 van Bristol 401 (1950)
1 / 15

1950 | Bristol 401

BRISTOL 401, 85C Coupe RHD

€ 29.900
🇩🇪
Verkoper
Toon voertuig

Referenties van "Bristol 401" advertenties van Classic Trader

Hieronder vindt u advertenties die verband houden met uw zoekopdracht die niet meer beschikbaar zijn op Classic Trader. Gebruik deze informatie om inzicht te krijgen in de beschikbaarheid, waardetrends en actuele prijzen van een "Bristol 401" om een beter geïnformeerde aankoopbeslissing te maken.

Deze advertentie is verlopen
Afbeelding 1/27 van Bristol 401 (1951)

1951 | Bristol 401

1951 Bristol 401

Prijs op aanvraagvorig jaar
🇬🇧
Verkoper
Deze advertentie is verlopen
Afbeelding 1/11 van Bristol 401 (1952)

1952 | Bristol 401

Prijs op aanvraag4 jaar geleden
🇧🇪
Verkoper
Deze advertentie is verlopen
Afbeelding 1/17 van Bristol 401 (1950)

1950 | Bristol 401

€ 39.4967 jaar geleden
🇬🇧
Verkoper
Deze advertentie is verlopen
Afbeelding 1/51 van Bristol 401 (1952)

1952 | Bristol 401

€ 65.00011 jaar geleden
🇧🇪
Verkoper

Geschiedenis van de Bristol 401

De Bristol 401 werd van 1948 tot 1952 gebouwd door Bristol Cars, een dochteronderneming van de Bristol Aeroplane Company. Na het succes van de Bristol 400, besloot men een ruimere en geavanceerdere opvolger te ontwikkelen. Door samenwerking met de Italiaanse Carrozzeria Touring, expert in lichtgewicht bouwmethoden, kreeg de 401 een aluminium carrosserie op een stalen buizenframe – een technische innovatie voor die tijd. Op de London Motor Show van 1948 werd de auto gepresenteerd, en hij werd al snel geroemd om zijn uitzonderlijk lage luchtweerstand (Cw-waarde 0,36), waarmee hij tot de meest efficiënte modellen van zijn tijd behoorde. In totaal zijn er circa 650 exemplaren geproduceerd, waarna in 1952 de Bristol 403 het stokje overnam.

Modelhistorie

De Bristol 401 werd direct afgeleid van de 400, met gebruik van hetzelfde onderstel en motor, maar kreeg een compleet vernieuwde carrosserie en verbeterde ruimte-indeling. Naast de vierdeurs saloon kwam ook de zeldzame Bristol 402 cabriolet uit – technisch gelijk, maar exclusiever qua productieaantallen. De opvolger, de Bristol 403, bracht verdere verfijningen in prestaties en comfort.

Bijzonderheden en statistieken

De Bristol 401 onderscheidt zich door zijn lichtgewicht aluminium carrosserie, Italiaanse vormgevingselementen en innovatieve details als de in de bumpers geïntegreerde verlichting. Geen buitenste deurgrepen voor een vloeiende aerodynamica, maar subtiele drukknoppen en extra dikke rubberen bumberinlagen maakten de 401 uniek in zijn klasse. De Bristol 401 neemt een dominante positie in binnen de markt: 100% van de Bristol-aanbiedingen op Classic Trader betreft de 401, en ook de vraag concentreert zich volledig op dit model volgens de actuele zoekstatistieken.

Technische gegevens

Sondermodellen en verzamelwaardige uitvoeringen

De exclusieve Bristol 402 cabriolet vormde de open versie van de 401, gebouwd in slechts een handvol exemplaren. De 402 wordt gezien als een van de meest zeldzame Britse vierzitscabrio’s uit deze periode vanwege de zeer lage productieaantallen.

Rijgedrag, motor en prestaties

De Bristol 401 biedt met zijn zes-in-lijn motor een rustige, soepele loopcultuur. Dankzij het relatief lage gewicht en de uitgekiende gewichtsverdeling voelt de 401 lichtvoetig aan voor een auto uit dit segment. Remmen en ophanging zijn degelijk uitgevoerd, met comfort gericht op lange ritten. Door de geavanceerde aerodynamica en relatief hoge topsnelheid was de 401 in zijn tijd een degelijke keuze voor reizigers die comfortabele prestaties zochten. Interessant om op te merken is dat de 402 cabriolet technisch identiek is aan de 401, maar door zijn cabrioletcarrosserie en uiterst gelimiteerde productie onder kenners een geheel eigen status heeft.

Interieur, comfort, exterieur en design

Het ontwerp van de Bristol 401 is direct terug te voeren op Carrozzeria Touring uit Italië. Kenmerkend zijn de vloeiende lijnen, het ontbreken van zichtbare deurgrepen en de subtiel geïntegreerde verlichtingselementen in de bumpers. Het interieur biedt plaats aan vijf personen en is luxueus afgewerkt met hoogwaardige materialen. Typische Bristol-details zijn de rubberen stootlijsten in de bumpers en de vierkante, diepvallende motorkap. Optionele accessoires omvatten leren bekleding, zeldzame kleuren en soms speciale dashboardafwerkingen naar wens van de eigenaar.

Overige bijzonderheden

De Bristol 401 combineert Britse technische degelijkheid met Italiaanse elegantie – een samensmelting die in deze periode zelden werd gerealiseerd. Moderne aspecten zoals drukknoppen in plaats van conventionele deurgrepen markeren het vooruitstrevende karakter van deze auto.

Samenvatting

De Bristol 401 geldt als een van de meest technisch interessante Britse limousines uit de naoorlogse periode dankzij zijn lichtgewichtconstructie, aerodynamica en doordachte details. Met zijn dominante marktaandeel onder Bristol-classics en zijn unieke combinatie van Britse en Italiaanse ontwerpfilosofie is dit model een waardevolle keuze voor liefhebbers die op zoek zijn naar iets écht onderscheidends.