Autobianchi A111 oldtimer kopen

Geschiedenis van de Autobianchi A111

De Autobianchi A111 verscheen in 1969 als het grootste model ooit van het Italiaanse merk, dat in de regel compacte auto's bouwde. Autobianchi was als dochterbedrijf onderdeel van de Fiat-groep en stond aan de wieg van moderne auto-innovaties, met name op het gebied van voorwielaandrijving. De A111 ontstond na de succesvolle Autobianchi Primula, het eerste Fiat-product met een dwarsgeplaatste motor en voorwielaandrijving. Directeur Enrico Ghiretti wilde graag een klassieke sedan in het gamma, waarop Fiat toestemde om op basis van een bestaand ontwerp de A111 te realiseren. De techniek kwam grotendeels van de Primula Coupé S, met de 1,4-liter motor en een zelfdragende carrosserie. Deze combinatie leverde een betrouwbare, ruime en comfortabele middenklasser op met een interieur dat luxe aanvoelde door het gebruik van echt hout op het dashboard en keuze uit diverse luxere stoffen. In 1972 kwam er een eind aan de productie, nadat in totaal 56.984 exemplaren de fabriek verlieten.

Modelgeschiedenis

De Autobianchi A111 werd ontwikkeld uit het 'project X1/1', een ontwerp dat door Fiat initieel bedoeld was voor het model 123 maar uiteindelijk werd afgewezen. Autobianchi nam dit ontwerp over en paste het aan tot een ruime vierdeurs sedan, leverbaar tot vijf inzittenden met individuele voorstoelen. De A111 moest de brug slaan tussen de compacte Primula en grotere Fiat-modellen. In 1970 kreeg de A111 een update tijdens de Turijn Motor Show. De Serie 2 was herkenbaar aan dubbele achterlichten, aangepaste bumpers en een vernieuwd interieur. De productie stopte in 1972. Daarna concentreerde het merk zich volledig op de compacte A112, waarmee de A111 direct en feitelijk werd opgevolgd.

Bijzonderheden en statistieken

De Autobianchi A111 viel op als modern ontworpen sedan met technieken die destijds vooruitstrevend waren voor een gezinsauto. De combinatie van een dwars geplaatste viercilindermotor van 1,4 liter, voorwielaandrijving en luxe uitrusting was zeldzaam in dit segment. Het interieur bood schuivende en neerklapbare stoelen vóór, bekleding in stof of kunstleder, en zelfs houtfineer op het dashboard. Ten opzichte van andere Autobianchi-modellen onderscheidde de A111 zich vooral door zijn formaat en positionering als volwaardige gezinswagen.

Technische gegevens

Speciale uitvoeringen van de Autobianchi A111

Gedurende de korte productieloopbaan zijn er geen officiële gelimiteerde edities of bijzondere uitvoeringen van de A111 uitgebracht. De belangrijkste wijziging was de komst van de A111 Serie 2, die te herkennen is aan gestapelde achterlichten, aangepaste bumpers en vernieuwd dashboard.

Zwakke punten en aandachtspunten

Er zijn geen specifieke zwakke plekken bekend van deze modelreeks, wat mede te danken is aan de eenvoudige en beproefde Fiat-techniek onder de motorkap. Zoals bij veel oudere Italiaanse auto’s is aandacht voor carrosserieconditie van belang, vooral op plekken waar bij vergelijkbare voertuigen roest kan voorkomen rondom wielkasten, dorpels en subframe.

Motor, rijeigenschappen en schakeling

De voorin geplaatste 1,4-liter viercilinder zorgde voor vlotte prestaties in het segment, met een topsnelheid net onder de 160 km/u. Het onderstel was afgestemd op comfortabel Italiaans rijgedrag: stabiel op hoge snelheid, toch wendbaar dankzij het relatief lage gewicht. Een handgeschakelde transmissie droeg bij aan de actieve rijervaring. De voorwielaandrijving gaf de A111 een goede tractie, vooral op glad asfalt. De meest gewilde uitvoeringen zijn vaak die uit de laatste productiejaren, met de updates van de Serie 2. Originele exemplaren met compleet interieur, onbeschadigd dashboardhout en werkende schuifstoelen verdienen extra aandacht.

Interieur en exterieur, design en opties

Het ontwerp van de Autobianchi A111 werd beïnvloed door het Fiat-stijlcentrum, met als opvallende details de rechthoekige koplampen en de strakke sedan-architectuur. Binnen kenmerkt de auto zich door houtfineer, keuze uit kwalitatief hoogwaardig stof of kunstleder, en afzonderlijk verstelbare stoelen. De Serie 2 bracht kortere pook en vernieuwde middenconsole. Exterieurkleuren waren typisch Italiaans uit de periode: variërend van lichtblauw tot okergeel. Accessoires waren beperkt, klimaatregeling en luxe voorzieningen waren optioneel of enkel als aftermarket leverbaar.

Overige bijzonderheden

De Autobianchi A111 was de laatste traditionele sedan met Autobianchi-badge voordat het merk zich volledig richtte op compacte stadsauto's. Dit maakt het model extra interessant voor verzamelaars die alle facetten van Autobianchi willen bezitten.

Samenvatting

De Autobianchi A111 is een zeldzame Italiaanse sedan met een innovatief technisch concept voor zijn tijd, rijk uitgevoerd en gebouwd met vertrouwde Fiat-techniek. De auto onderscheidt zich als het grootste model van Autobianchi, maar is tegelijkertijd schaars in aanbod. Daarmee is elke A111 een opvallende verschijning binnen het Italiaanse oldtimerlandschap.