Alpine A 106 oldtimer kopen
De Alpine A 106 staat bekend als de allereerste auto van Alpine en markeert het begin van het sportwagenerfgoed van het merk. Dit model onderscheidt zich door zijn lichte glasvezel carrosserie, technische basis afkomstig van Renault en pure rijsensaties.
Zoekresultaten
Op dit moment zijn er geen overeenkomende advertenties voor uw zoekopdracht.
Maak een zoekwaarschuwing aan
Laat het u weten zodra er een advertentie wordt geplaatst die overeenkomt met uw zoekfilters.
Maak een advertentie aan
Heeft u een Alpine A 106 die u wilt verkopen? Maak dan nu een advertentie aan.
Maak een advertentie aanReferenties van "Alpine A 106" advertenties van Classic Trader
Hieronder vindt u advertenties die verband houden met uw zoekopdracht die niet meer beschikbaar zijn op Classic Trader. Gebruik deze informatie om inzicht te krijgen in de beschikbaarheid, waardetrends en actuele prijzen van een "Alpine A 106" om een beter geïnformeerde aankoopbeslissing te maken.
1957 | Alpine A 106 Mille Miles
Alpine - A106 Mille Miglia - NO RESERVE - 1957
1957 | Alpine A 106 Mille Miles
Maak een zoekwaarschuwing aan
Laat het u weten zodra er een advertentie wordt geplaatst die overeenkomt met uw zoekfilters.
Maak een advertentie aan
Heeft u een Alpine A 106 die u wilt verkopen? Maak dan nu een advertentie aan.
Maak een advertentie aanGeschiedenis van de Alpine A 106
De Alpine A 106 werd in 1955 geïntroduceerd door Jean Rédélé, de oprichter van Alpine, en betekende het debuut van het merk in de automobielwereld. De auto werd gebouwd op basis van de Renault 4CV, waarbij vooral het chassis en de motor als uitgangspunt dienden. Belangrijk was de keuze voor een glasvezel carrosserie, wat in die tijd bijzonder innovatief was. Hiermee wist Alpine uitzonderlijk lage gewichten te realiseren, wat resulteerde in uitstekende rijeigenschappen en prestaties voor een compacte sportwagen. De A 106 werd vooral bekend door zijn deelname aan rally’s en races, waar de lichtgewicht constructie en betrouwbare techniek zich snel bewezen.
Modelgeschiedenis
De Alpine A 106 ontstond uit de behoefte aan een lichtgewicht, wendbare sportauto, met als basis de al beproefde Renault 4CV. De productie begon midden jaren ‘50; de A 106 werd opgevolgd door de A 108, die op zijn beurt werd verfijnd richting de latere en bekendere A 110. De A 106 werd geleverd als coupé en cabriolet. Na de A 106 zette Alpine zijn traditie van lichte, sportieve auto’s voort, maar de A 106 blijft als fundament van het merk betekenisvol.
Bijzonderheden en statistieken
Wat de Alpine A 106 uniek maakt, is de combinatie van Franse techniek en innovatieve materialen. Het lage gewicht dankzij het glasvezel, de sportieve rijhouding en de specifieke afstemming op het rijden over bochtige wegen maken de A 106 tot een echte rijdersauto. Aangezien er geen andere Alpine-modellen onder code 'A 106' in onze database voorkomen, en de A 106 100% van het aanbod en de vraag binnen Alpine vertegenwoordigt, bevestigt dit de zeldzaamheid en het unieke karakter van deze auto binnen de markt.
Technische gegevens
Sondermodellen en zeldzame uitvoeringen
De Alpine A 106 werd geproduceerd in relatief kleine aantallen, met enkele speciale uitvoeringen zoals de Mille Miles, bedoeld voor deelname aan langeafstandsraces. Deze edities herken je aan unieke accenten, aanpassingen aan het onderstel en aangepaste motoren.
Zwakke punten en aandachtspunten
Ondanks het ontbreken van uitgebreide bronnen over typische zwakke punten van de A 106, is het belangrijk te letten op carrosseriedelen van glasvezel die gevoelig kunnen zijn voor ouderdomsverschijnselen, zoals scheurtjes of laminaatschade. Onderdelen van de Renault-techniek zijn relatief eenvoudig te verkrijgen, maar unieke Alpine-delen kunnen lastig te vinden zijn. Regelmatige inspectie van ophangingspunten en aandacht voor vochtschade zijn aanbevolen.
Motor, prestaties en wegligging
De Alpine A 106 levert niet uitmuntend pure pk’s, maar onderscheidt zich door zijn lichte laadgewicht, levendige motor (variërend van 21 tot circa 43 pk), en een typische achterwielaandrijving. De stuurinrichting is direct en het chassis biedt een goede feedback. Dankzij de ligging en het compacte formaat voelt de A 106 zich het meest thuis op bochtige landwegen. Een populaire variant is de Mille Miles-uitvoering met opgewaardeerde motor en sportievere afstemming. De Mille Miles met extra krachtige motor en aangepaste ophanging was geliefd onder sportieve rijders en rallydeelnemers.
Interieur, comfort, exterieur en vormgeving
Het design van de Alpine A 106 is typerend Frans en sportief, ontworpen door Giovanni Michelotti. Opvallend zijn de strakke, afgeronde lijnen en de compacte, aerodynamische carrosserievorm. Speciale kleuren als helder blauw en wit werden vaak toegepast. De spartaans uitgevoerde interieurs zijn functioneel, met minimale luxe om het gewicht laag te houden. Accessoires zoals extra meters, speciale sportstoelen of lichtmetalen velgen konden op klantwens worden uitgerust.
Overige bijzonderheden
De A 106 was niet alleen het eerste model van Alpine, maar gaf richting aan een heel tijdperk sportieve Franse auto's. Het model was populair bij rallyrijders door de betrouwbaarheid in combinatie met het lage gewicht en de eenvoudige techniek.
Samenvatting
De Alpine A 106 is het startpunt van het Alpine-avontuur, met een unieke plek in de autogeschiedenis dankzij de innovatieve glasvezel carrosserie, lichte bouw en zijn oorsprong in de autosport. Liefhebbers waarderen de pure rijbeleving, het zeldzame karakter en het directe verband met de motorsporttraditie van het merk.