Adler 2.5 Litre oldtimer kopen

Geschiedenis van de Adler 2.5 Litre

Het verhaal van de Adler 2.5 Litre begint kort na de bouw van de eerste Duitse snelwegen, het zogenaamde Autobahn-netwerk. De opdracht van de overheid luidde: bouw een middelgrote wagen met een betrouwbare 2,5-liter motor, geschikt voor langdurige snelwegritten. Adler voldeed aan deze eis met de 2.5 Litre, ontworpen door Karl Jenschke – bekend van zijn samenwerking met Ferdinand Porsche en later hoofdontwerper bij Auto Union. Vanaf 1937 rolde de auto met zijn moderne, gestroomlijnde carrosserie van de band. Door het uitbreken van de Tweede Wereldoorlog werd de productie in 1940 stopgezet; van de oorspronkelijk 5.200 gebouwde exemplaren blijven er wereldwijd naar schatting nog zo’n 50 over.

Modelgeschiedenis

De Adler 2.5 Litre, ook wel bekend als Typ 10 Autobahn, was de opvolger van succesvolle Adler-middenklassers uit de jaren ‘30. Oorspronkelijke uitvoeringen uit 1937 en 1938 waren herkenbaar aan het ontbreken van wielafdekkingen achter, een bescheiden kofferdeksel en klassieke, niet-ronde instrumenten. Latere uitvoeringen brachten subtiele updates in design en functionaliteit. Na de oorlog verdween Adler als autofabrikant; veel voertuigen zijn als oorlogsbuit geëxporteerd. Adler schakelde daarna over op andere bedrijfsactiviteiten, met name schrijfmachines.

Bijzonderheden en statistieken

De Adler 2.5 Litre valt op door een aantal unieke details: opvallend is het ‘Brezel’-achterraam en het uitmuntende ruimteaanbod – voor en achter konden elk drie passagiers zitten. Het grote schuifdak geeft bijna een cabrio-gevoel. Het ontwerp is mede van de hand van Bauhaus-directeur Walter Gropius; het aerodynamische profiel en het wijdgespreide vleugel-embleem onderstrepen de vooruitstrevende visie van Adler. In de jaren 1935/36 vestigde het merk maar liefst 28 internationale snelheidsrecords.

Uit onze database blijkt dat maar liefst 100% van de aangeboden en bekeken Adler-voertuigen tot de 2.5 Litre behoort. Dit onderstreept de exclusieve status van het model binnen het Adler-aanbod.

Technische gegevens

Sondermodellen en bijzondere uitvoeringen

Sommige vroege uitvoeringen uit 1937-38 onderscheiden zich door unieke details zoals het ontbreken van achterste spatborden, een kleinere achterklep en andere dashboard-indeling. Daarnaast zijn er versies met bijzondere concoursprijzen en bekroonde restauraties opgedoken op internationale oldtimer-evenementen.

Motor, prestaties en rijgedrag

De 2,5-liter zescilinder biedt een soepele vermogensafgifte met vlotte acceleratie voor een wagen uit het late interbellum. Op de snelweg ligt een comfortabele kruissnelheid tussen 80 en 100 km/u binnen bereik, terwijl 125 km/u als topsnelheid haalbaar is volgens fabrieksopgave. Een geavanceerde stroomlijncarrosserie verbetert het rijgedrag en de efficiëntie. De auto werd niet alleen geroemd voor zijn prestaties op de openbare weg, maar ook voor de 28 internationale snelheidsrecords die door Adler werden gevestigd in de klasse rond 1935-1936. De Typ 10 Autobahn is het meest gewaardeerde model; de combinatie van geschiedenis, techniek en moderniteit maakt het tot een fascinerende keuze.

Interieur, comfort en design

Het interieur van de Adler 2.5 Litre was voor de tijd bijzonder ruim bemeten, met zitplaatsen voor zes personen. Het dashboard was voorzien van specifieke, per jaargang wisselende instrumenten. Het uitklapbare schuifdak, het gesplitste voorruitontwerp en het karakteristieke ‘Brezel’-raam geven het model een uniek charisma. Het carrosseriewerk, mede ontworpen door Walter Gropius, combineert functionaliteit met avant-gardistisch design. Kenmerkend is ook het sinds 1930 gevoerde Adler-logo met uitgestrekte vleugels, wat het merkbeeld kracht bijzet. Optionele accessoires, originele documenten en specifieke kleurstellingen kom je sporadisch tegen onder de overgebleven exemplaren.

Overige bijzonderheden

Veel vroege voertuigen beschikken nog over een rijke papieren historie, waaronder het originele werkplaatshandboek, onderdelenboek en uitgebreide correspondentie met de fabrikant. Dit vergroot de historische waarde en geeft inzicht in het onderhoudsverleden.

Samenvatting

De Adler 2.5 Litre onderscheidt zich als een technologische mijlpaal in de late jaren ‘30. Met zijn aerodynamische carrosserie, ruime en comfortabele interieur en zijn brede historische relevantie, is het model zowel voor puristen als praktisch ingestelde liefhebbers een uniek aanbod. Het is een zeldzame verschijning met een rijk verleden, verrijkt door talloze originele documenten en een opvallende staat van bewaard gebleven exemplaren.