760 kilogram, ca. 155 pk, puristisch interieur.
Deze Kever is geen zondagse auto om naar te kijken, maar een consequent opgebouwde racewagen met alle benodigde inschrijvingen, H-registratie, verse TÜV en een GTÜ-waarderapport van juli 2026 ter waarde van 36.000 euro. De wagen oogt tegenwoordig bewust bescheiden. Wat hij kan, merk je pas bij nader inzien... of bij het intrappen van het gaspedaal.
MOTOR EN AANDRIJVING
- Type 4-motor, 2,4 liter, ca. 155 pk, ingeschreven
- Originele krukas van 72 mm, lichte drijfstangen met H-profiel
- JE-zuigers en cilinders van 103 mm, compressieverhouding ca. 10,5:1
- Pauter-nokkenas 325 graden, lichte stoters
- 110 kg klepveren met titanium veerschotels
- Cilinderkoppen met 49,5 mm inlaatkleppen en 40 mm uitlaatkleppen
- Verlichte vliegwiel van 228 mm
- Twee 44 mm Weber-dubbele carburateurs met sportluchtfilters, gasbedieningsmechanisme van JKM
- Full-flow-oliesysteem met oliekoeler vooraan en afzonderlijk oliefilter
- Oliecarterverlenging, carterventilatievat en gepolijste roestvrijstalen olieafscheider
- Ontstekingsverdeler 123 Ignition, uitschakelbare elektrische benzinepomp
- Sportuitlaat van roestvrij staal, eigenbouw, geregistreerd met 99 dB
- Versnellingsbak gereviseerd en versterkt
- 12 V-raceaccu vooraan gemonteerd
ONDERSTEL EN REMMEN
- Kerscher geventileerde schijfremmen voor en achter, flexibele remslangen
- In hoogte verstelbare CSP-vooras
- Spax-sportdempers voor, Koni achter
- Kerscher-stabilisatoren op de voor- en achteras
- Kerscher-steun voor de versnellingsbakvork met versterkte versnellingsbakdrager
- Aluminium torsiestangdeksels achteras
- Flop Stops op de achteras gemonteerd
- ATS Classic-Look lichtmetalen velgen van 15 inch
- Vier Toyo Proxes R888R-banden, zo goed als nieuw en toegelaten voor de openbare weg, 195/50 R15 voor, 205/50 R15 achter
INTERIEUR EN VEILIGHEID
- OMP-rolkooi van staal
- Classic-sportstoelen met hoofdsteun en vierpuntsgordels
- Recaro Pole Position-racestoel met console voor de bestuurderszijde optioneel verkrijgbaar
- OMP Racing-vloerplaten, voetsteunen en race-pedaalset
- Momo-stuur
- Black Mamba Quick Shifter
- Porsche 911-toerenteller, VDO-extra instrumenten
- Bedieningspaneel in het dashboard opnieuw opgebouwd met schakelaars en meters, maatwerk
- Brandblusser, elektrische verwarming, elektrische ruitensproeierpomp
CARROSSERIE
- Lichtgewicht, leeggewicht 760 kg
- Kunststof zijruiten met luchtinlaat en kunststof achterruit, keurmerk D2174
- Eendelige deurvoorruiten van CSP
- Achteraanzicht en tank in -67-uitvoering
- Cleaning Body: motorkapgreep, tankdop, richtingaanwijzers, bumpers, sierlijsten
- Carbon-koplampring, sportbuitenspiegels, aluminium treeplanken
- Afneembare motorkapsluitingen, maatwerk
- Racesport-sleephaken voor en achter
- Onderzijde met was verzegeld
IN 2025 EN 2026 NIEUW GEDAAN
- Gereviseerde en versterkte versnellingsbak gemonteerd
- Staalflex-ol iekoelerleidingen van de vooras naar de motor, alleen al 851,79 euro aan materiaal
- Oliekoeler aan de vooras geoptimaliseerd, aansluitingen vernieuwd
- Olievochtigheid aan de motor verholpen
- Benzineleiding en verdeling naar de dubbele carburateurs volledig vernieuwd
- Elektriciteit in de motorruimte nagekeken, kabelgeleiding opnieuw aangelegd
- Einddemper opnieuw gelast
- Accu nieuw, roestvrijstalen accuhouder als maatwerk
- Bedieningspaneel in het dashboard nieuw, maatwerk
- Remschijven en trommels opnieuw afgedraaid, remvloeistof vervangen
- Reservewielkuip in de kofferbak opnieuw gelast en gelakt
- OMP-race-pedaalset gemonteerd
- Vier Toyo Proxes R888R nieuw
PAPIEREN EN KOSTEN
- H-registratie
- TÜV en AU nieuw in juli 2026
- Waarderapport van juli 2026 ter waarde van 36.000 euro
AFHANDELING
Het voertuig kan elk weekend na afspraak worden bezichtigd en proefgereden in 29490 Neu Darchau (ca. 1,5 uur van Hamburg richting Lüneburg). Onderhandelen ter plaatse binnen redelijke grenzen mogelijk, geen prijsonderhandelingen per bericht.
Verkoop door particulier met uitsluiting van iedere garantie en retournering. Geen ruil, geen vragen naar de laatste prijs.
Deze beschrijving is automatisch vertaald. Oorspronkelijke taal: Duits.
