Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 1/50 von Triumph Herald 1200 (1965)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 2/50 von Triumph Herald 1200 (1965)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 3/50 von Triumph Herald 1200 (1965)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 4/50 von Triumph Herald 1200 (1965)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 5/50 von Triumph Herald 1200 (1965)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 6/50 von Triumph Herald 1200 (1965)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 7/50 von Triumph Herald 1200 (1965)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 8/50 von Triumph Herald 1200 (1965)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 9/50 von Triumph Herald 1200 (1965)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 10/50 von Triumph Herald 1200 (1965)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 11/50 von Triumph Herald 1200 (1965)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 12/50 von Triumph Herald 1200 (1965)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 13/50 von Triumph Herald 1200 (1965)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 14/50 von Triumph Herald 1200 (1965)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 15/50 von Triumph Herald 1200 (1965)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 16/50 von Triumph Herald 1200 (1965)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 17/50 von Triumph Herald 1200 (1965)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 18/50 von Triumph Herald 1200 (1965)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 19/50 von Triumph Herald 1200 (1965)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 20/50 von Triumph Herald 1200 (1965)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 21/50 von Triumph Herald 1200 (1965)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 22/50 von Triumph Herald 1200 (1965)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 23/50 von Triumph Herald 1200 (1965)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 24/50 von Triumph Herald 1200 (1965)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 25/50 von Triumph Herald 1200 (1965)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 26/50 von Triumph Herald 1200 (1965)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 27/50 von Triumph Herald 1200 (1965)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 28/50 von Triumph Herald 1200 (1965)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 29/50 von Triumph Herald 1200 (1965)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 30/50 von Triumph Herald 1200 (1965)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 31/50 von Triumph Herald 1200 (1965)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 32/50 von Triumph Herald 1200 (1965)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 33/50 von Triumph Herald 1200 (1965)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 34/50 von Triumph Herald 1200 (1965)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 35/50 von Triumph Herald 1200 (1965)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 36/50 von Triumph Herald 1200 (1965)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 37/50 von Triumph Herald 1200 (1965)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 38/50 von Triumph Herald 1200 (1965)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 39/50 von Triumph Herald 1200 (1965)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 40/50 von Triumph Herald 1200 (1965)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 41/50 von Triumph Herald 1200 (1965)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 42/50 von Triumph Herald 1200 (1965)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 43/50 von Triumph Herald 1200 (1965)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 44/50 von Triumph Herald 1200 (1965)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 45/50 von Triumph Herald 1200 (1965)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 46/50 von Triumph Herald 1200 (1965)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 47/50 von Triumph Herald 1200 (1965)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 48/50 von Triumph Herald 1200 (1965)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 49/50 von Triumph Herald 1200 (1965)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 50/50 von Triumph Herald 1200 (1965)
1 / 50
Classic VeilingRapport

1965 | Triumph Herald 1200

Beautiful, practical 4-seater roadster
€ 11.000 - € 13.000
Schatting
Status:
Voorvertoning
Schatting:
€ 11.000 - € 13.000
Eindigt op:
08-03-2026, 18:45:00 UTC
Commentaar:
0
biedingen:
0
watchers:
0
Over CT Veiling
Veiling start in15 dagen, 15:16:31
Geef commentaar of stel vragen
Kilometerstand 80.000 mls
APK 2-2028
Vermogen 29 kW (39 pk)
Bouwjaar 1965
Versnellingsbak Manueel

Beschrijving

This Herald is an original from England and has spent the last 20 years or so in Germany. Condition 2 and a valuation of €14,000. Spoked wheels and a set of steel wheels, as well as other original parts. A lovely car with charm and goodwill. CHIC DOIG Restoration, Concours 2003 – Detailed documentation and papers.

Conditie en registratie
Conditie categorie
Origineel
APK
APK tot
2-2028
Historisch nummerbord
Toegelaten
Rijklaar
Ongevallen vrij

Zelfbeoordelingen

Motor (beoordeling van verkoper)
★★★☆☆
Lak (beoordeling van verkoper)
★★★☆☆
Interieur (beoordeling van verkoper)
★★★☆☆
Techniek (beoordeling van verkoper)
★★★☆☆

Inspectierapport

Beoordeling 2.5
Rapport beschikbaar
Inspectierapport aanvragen
Conditiebeoordeling
2.5
Rapportaanbieder
Classic Data
Conditiebeoordeling 2.5

Technische details

Kenmerken

Merk
Triumph
Modelserie
Herald
Model
Herald 1200
Eerste registratie
07-1965
Bouwjaar
1965
Kilometerstand
80.000 mi
Carrosserienummer
GA182813CV
Motornummer
Niet voorzien
Transmissienummer
Niet voorzien
Gelijke nummers
Ja
Aantal eigenaren
3

Technische details

Carrosserie detail
Cabriolet (Convertible)
Vermogen (kW/pk)
29/39
Cilinderinhoud (cm³)
1147
Cilinders
4
Deuren
Niet voorzien
Stuur
Rechts
Versnellingsbak
Manueel
Versnellingen
Niet voorzien
Transmissie
Achterkant
Remmen voor
Niet voorzien
Remmen achter
Niet voorzien
Brandstof
Benzine

Individuele configuratie
Kleur
Rood
Vouwdak
Ja
Interieurkleur
Wit
Interieur materiaal
Kunstleer
LOT-ID: 447074-2186

Veiling start binnenkort

  • Schatting
    € 11.000 - € 13.000
  • Duur
    12 dagen
  • Begint in
    24-02-2026, 16:45:00 UTC
  • Watchers
    0
  • Locatie voertuig
    🇩🇪 Bonn
  • Conciërgedienst voor kopers
  • Geverifieerde verkoper
Door een bod te plaatsen, ga je ermee akkoord om te voldoen aan onze Servicevoorwaarden . Als uw bod succesvol is, moet u Classic Trader een vergoeding betalen van 8.5% van het winnende bod (incl. BTW), maar ten minste € 500 (incl. BTW). Alle biedingen zijn bindend en kunnen niet worden ingetrokken. De minimumprijs kan tijdens een veiling en tot 10 dagen daarna verlaagd worden. Dit betekent dat een eerder onder de minimumprijs liggend bod achteraf alsnog kan winnen.
Heb je vragen over deze veiling?

Of wil je een voertuig verkopen op een veiling? Neem dan gerust contact met ons op.

WhatsAppEmail
Over advertentie klagen

Biedingen & opmerkingen

Begint in: 15 dagen, 15:16:31

Geef commentaar

    Nog geen biedingen en opmerkingen!

Afbeeldingen Galerij

Andere veilingen

Veiling
Laden…

Laden…

 
Veiling
Laden…

Laden…

 
Veiling
Laden…

Laden…

 
Veiling
Laden…

Laden…