Porsche 928 Oldtimer kopen

Een prachtige en razendsnelle sportcoupé, dat is de Porsche 928 zeker. Hij werd tussen 1977 en 1994 gebouwd in Zuffenhausen in het zuiden van Duitsland, de bakermat van het bekende automerk. Ondanks de vele en grote successen van andere Porsche modellen heeft de Porsche 928 nooit echt kunnen doorbreken. Tegenwoordig zijn er in heel Nederland minder dan 600 exemplaren te tellen, waardoor de kans klein is dat je hem zult zien rondrijden.

De geschiedenis van de Porsche 928

De Porsche 928 werd in 1977 geïntroduceerd als het nieuwe paradepaardje van de wereldberoemde Duitse autobouwer. De achterliggende gedachte hierbij was dat hij snel de Porsche 911 zou inhalen qua populariteit en daarna diens opvolger zou worden. Veel autoliefhebbers hadden echter iets anders in gedachten: zij bleven onverminderd voor de Porsche 911 kiezen. De nieuwe Porsche 928 bleek voor velen te duur, niet alleen in de aanschaf maar ook als gevolg van zijn flinke afschrijving. Tot aan het midden van de jaren ’90 bleef Porsche doorgaan met de fabricage van het model 928. Telkens werden er nieuwe varianten ontwikkeld waarin subtiele veranderingen werden aangebracht. Met name de voorkant, achterkant, wielen, motor en het interieur van de Porsche 928 werden hierbij telkens weer opnieuw herontdekt en –ontwikkeld. Zelfs deze aandachtvolle facelifts konden de autokopers echter niet op andere ideeën brengen. Het merendeel gaf geen aandacht aan de Porsche 928 en in 1995 rolde dan ook het laatste exemplaar de fabriek uit.

Speciale modellen van de Porsche 928

In 1981 bestond de firma Porsche 50 jaar en om deze reden werd er besloten om een speciale serie van 140 auto’s van het model Porsche 928 te maken. Deze limited editions werden uitgevoerd in de kleur meteorenmettalic aan de buitenkant met een interieur van bordeauxrood leder en stof. Op de neksteunen werd hierbij met een sierlijk borduursel de naam van F. Porsche aangebracht.

In 1988 kwam de Duitse autobouwer met nog een schitterende limited edition: de 928 S4 Clubsport. Zoals de naam al aangeeft ging het hierbij om een extra sportieve variant van deze stoere auto. Met 320 pk was hij een stuk krachtiger dan de meeste andere Porsche 928’s. Doordat het gewicht van de 928 S4 Clubsport met 120 kilo was gereduceerd, was hij bovendien behoorlijk snel. In 5,7 seconden reed hij van 0 naar 100 km/h en hij kon een maximumsnelheid van 276 km/h behalen.

De gangbare Porsche 928 is als sportcoupé natuurlijk gericht op één tot twee inzittenden. Toch werd in de jaren ’80 ook een variant gemaakt: een vierdeurs Porsche 928. Deze was bedoeld als verjaardagscadeau voor Ferry Porsche en kwam nooit verder dan een prototype.