Ontdek live veilingen
Nu ontdekken
Open afbeelding in een nieuw tabblad
Image 1/96 de Porsche 911 2.2 S (1970)
Open afbeelding in een nieuw tabblad
Image 2/96 de Porsche 911 2.2 S (1970)
Open afbeelding in een nieuw tabblad
Image 3/96 de Porsche 911 2.2 S (1970)
Open afbeelding in een nieuw tabblad
Image 4/96 de Porsche 911 2.2 S (1970)
Open afbeelding in een nieuw tabblad
Image 5/96 de Porsche 911 2.2 S (1970)
Open afbeelding in een nieuw tabblad
Image 6/96 de Porsche 911 2.2 S (1970)
Open afbeelding in een nieuw tabblad
Image 7/96 de Porsche 911 2.2 S (1970)
Open afbeelding in een nieuw tabblad
Image 8/96 de Porsche 911 2.2 S (1970)
Open afbeelding in een nieuw tabblad
Image 9/96 de Porsche 911 2.2 S (1970)
Open afbeelding in een nieuw tabblad
Image 10/96 de Porsche 911 2.2 S (1970)
Open afbeelding in een nieuw tabblad
Image 11/96 de Porsche 911 2.2 S (1970)
Open afbeelding in een nieuw tabblad
Image 12/96 de Porsche 911 2.2 S (1970)
Open afbeelding in een nieuw tabblad
Image 13/96 de Porsche 911 2.2 S (1970)
Open afbeelding in een nieuw tabblad
Image 14/96 de Porsche 911 2.2 S (1970)
Open afbeelding in een nieuw tabblad
Image 15/96 de Porsche 911 2.2 S (1970)
Open afbeelding in een nieuw tabblad
Image 16/96 de Porsche 911 2.2 S (1970)
Open afbeelding in een nieuw tabblad
Image 17/96 de Porsche 911 2.2 S (1970)
Open afbeelding in een nieuw tabblad
Image 18/96 de Porsche 911 2.2 S (1970)
Open afbeelding in een nieuw tabblad
Image 19/96 de Porsche 911 2.2 S (1970)
Open afbeelding in een nieuw tabblad
Image 20/96 de Porsche 911 2.2 S (1970)
Open afbeelding in een nieuw tabblad
Image 21/96 de Porsche 911 2.2 S (1970)
Open afbeelding in een nieuw tabblad
Image 22/96 de Porsche 911 2.2 S (1970)
Open afbeelding in een nieuw tabblad
Image 23/96 de Porsche 911 2.2 S (1970)
Open afbeelding in een nieuw tabblad
Image 24/96 de Porsche 911 2.2 S (1970)
Open afbeelding in een nieuw tabblad
Image 25/96 de Porsche 911 2.2 S (1970)
Open afbeelding in een nieuw tabblad
Image 26/96 de Porsche 911 2.2 S (1970)
Open afbeelding in een nieuw tabblad
Image 27/96 de Porsche 911 2.2 S (1970)
Open afbeelding in een nieuw tabblad
Image 28/96 de Porsche 911 2.2 S (1970)
Open afbeelding in een nieuw tabblad
Image 29/96 de Porsche 911 2.2 S (1970)
Open afbeelding in een nieuw tabblad
Image 30/96 de Porsche 911 2.2 S (1970)
Open afbeelding in een nieuw tabblad
Image 31/96 de Porsche 911 2.2 S (1970)
Open afbeelding in een nieuw tabblad
Image 32/96 de Porsche 911 2.2 S (1970)
Open afbeelding in een nieuw tabblad
Image 33/96 de Porsche 911 2.2 S (1970)
Open afbeelding in een nieuw tabblad
Image 34/96 de Porsche 911 2.2 S (1970)
Open afbeelding in een nieuw tabblad
Image 35/96 de Porsche 911 2.2 S (1970)
Open afbeelding in een nieuw tabblad
Image 36/96 de Porsche 911 2.2 S (1970)
Open afbeelding in een nieuw tabblad
Image 37/96 de Porsche 911 2.2 S (1970)
Open afbeelding in een nieuw tabblad
Image 38/96 de Porsche 911 2.2 S (1970)
Open afbeelding in een nieuw tabblad
Image 39/96 de Porsche 911 2.2 S (1970)
Open afbeelding in een nieuw tabblad
Image 40/96 de Porsche 911 2.2 S (1970)
Open afbeelding in een nieuw tabblad
Image 41/96 de Porsche 911 2.2 S (1970)
Open afbeelding in een nieuw tabblad
Image 42/96 de Porsche 911 2.2 S (1970)
Open afbeelding in een nieuw tabblad
Image 43/96 de Porsche 911 2.2 S (1970)
Open afbeelding in een nieuw tabblad
Image 44/96 de Porsche 911 2.2 S (1970)
Open afbeelding in een nieuw tabblad
Image 45/96 de Porsche 911 2.2 S (1970)
Open afbeelding in een nieuw tabblad
Image 46/96 de Porsche 911 2.2 S (1970)
Open afbeelding in een nieuw tabblad
Image 47/96 de Porsche 911 2.2 S (1970)
Open afbeelding in een nieuw tabblad
Image 48/96 de Porsche 911 2.2 S (1970)
Open afbeelding in een nieuw tabblad
Image 49/96 de Porsche 911 2.2 S (1970)
Open afbeelding in een nieuw tabblad
Image 50/96 de Porsche 911 2.2 S (1970)
Open afbeelding in een nieuw tabblad
Image 51/96 de Porsche 911 2.2 S (1970)
Open afbeelding in een nieuw tabblad
Image 52/96 de Porsche 911 2.2 S (1970)
Open afbeelding in een nieuw tabblad
Image 53/96 de Porsche 911 2.2 S (1970)
Open afbeelding in een nieuw tabblad
Image 54/96 de Porsche 911 2.2 S (1970)
Open afbeelding in een nieuw tabblad
Image 55/96 de Porsche 911 2.2 S (1970)
Open afbeelding in een nieuw tabblad
Image 56/96 de Porsche 911 2.2 S (1970)
Open afbeelding in een nieuw tabblad
Image 57/96 de Porsche 911 2.2 S (1970)
Open afbeelding in een nieuw tabblad
Image 58/96 de Porsche 911 2.2 S (1970)
Open afbeelding in een nieuw tabblad
Image 59/96 de Porsche 911 2.2 S (1970)
Open afbeelding in een nieuw tabblad
Image 60/96 de Porsche 911 2.2 S (1970)
Open afbeelding in een nieuw tabblad
Image 61/96 de Porsche 911 2.2 S (1970)
Open afbeelding in een nieuw tabblad
Image 62/96 de Porsche 911 2.2 S (1970)
Open afbeelding in een nieuw tabblad
Image 63/96 de Porsche 911 2.2 S (1970)
Open afbeelding in een nieuw tabblad
Image 64/96 de Porsche 911 2.2 S (1970)
Open afbeelding in een nieuw tabblad
Image 65/96 de Porsche 911 2.2 S (1970)
Open afbeelding in een nieuw tabblad
Image 66/96 de Porsche 911 2.2 S (1970)
Open afbeelding in een nieuw tabblad
Image 67/96 de Porsche 911 2.2 S (1970)
Open afbeelding in een nieuw tabblad
Image 68/96 de Porsche 911 2.2 S (1970)
Open afbeelding in een nieuw tabblad
Image 69/96 de Porsche 911 2.2 S (1970)
Open afbeelding in een nieuw tabblad
Image 70/96 de Porsche 911 2.2 S (1970)
Open afbeelding in een nieuw tabblad
Image 71/96 de Porsche 911 2.2 S (1970)
Open afbeelding in een nieuw tabblad
Image 72/96 de Porsche 911 2.2 S (1970)
Open afbeelding in een nieuw tabblad
Image 73/96 de Porsche 911 2.2 S (1970)
Open afbeelding in een nieuw tabblad
Image 74/96 de Porsche 911 2.2 S (1970)
Open afbeelding in een nieuw tabblad
Image 75/96 de Porsche 911 2.2 S (1970)
Open afbeelding in een nieuw tabblad
Image 76/96 de Porsche 911 2.2 S (1970)
Open afbeelding in een nieuw tabblad
Image 77/96 de Porsche 911 2.2 S (1970)
Open afbeelding in een nieuw tabblad
Image 78/96 de Porsche 911 2.2 S (1970)
Open afbeelding in een nieuw tabblad
Image 79/96 de Porsche 911 2.2 S (1970)
Open afbeelding in een nieuw tabblad
Image 80/96 de Porsche 911 2.2 S (1970)
Open afbeelding in een nieuw tabblad
Image 81/96 de Porsche 911 2.2 S (1970)
Open afbeelding in een nieuw tabblad
Image 82/96 de Porsche 911 2.2 S (1970)
Open afbeelding in een nieuw tabblad
Image 83/96 de Porsche 911 2.2 S (1970)
Open afbeelding in een nieuw tabblad
Image 84/96 de Porsche 911 2.2 S (1970)
Open afbeelding in een nieuw tabblad
Image 85/96 de Porsche 911 2.2 S (1970)
Open afbeelding in een nieuw tabblad
Image 86/96 de Porsche 911 2.2 S (1970)
Open afbeelding in een nieuw tabblad
Image 87/96 de Porsche 911 2.2 S (1970)
Open afbeelding in een nieuw tabblad
Image 88/96 de Porsche 911 2.2 S (1970)
Open afbeelding in een nieuw tabblad
Image 89/96 de Porsche 911 2.2 S (1970)
Open afbeelding in een nieuw tabblad
Image 90/96 de Porsche 911 2.2 S (1970)
Open afbeelding in een nieuw tabblad
Image 91/96 de Porsche 911 2.2 S (1970)
Open afbeelding in een nieuw tabblad
Image 92/96 de Porsche 911 2.2 S (1970)
Open afbeelding in een nieuw tabblad
Image 93/96 de Porsche 911 2.2 S (1970)
Open afbeelding in een nieuw tabblad
Image 94/96 de Porsche 911 2.2 S (1970)
Open afbeelding in een nieuw tabblad
Image 95/96 de Porsche 911 2.2 S (1970)
Open afbeelding in een nieuw tabblad
Image 96/96 de Porsche 911 2.2 S (1970)
1 / 96
1970 | Porsche 911 2.2 S

Onberispelijk gerestaureerde 911 S

€ 129.900
DK flag
Verkoper
Kilometerstand49.500 km
APKn.v.t.
Vermogen132 kW (180 pk)
Bouwjaar1970
VersnellingsbakManueel

Beschrijving

De Porsche 911 S uit het begin van de jaren 70 vertegenwoordigt een van de meest begeerde hoofdstukken in de geschiedenis van de luchtgekoelde 911. Als topmodel van het gamma combineerde de 2,2-liter S een lichtgewicht constructie, mechanische Bosch-brandstofinjectie, messcherpe rijeigenschappen en 180 pk, wat resulteerde in een rijervaring die door veel liefhebbers nog altijd wordt beschouwd als de puurste uitdrukking van de klassieke 911. Het hier aangeboden exemplaar is een bijzonder begeerlijke auto, chassisnummer 9111300203, een van de vroegste 911 S Coupés van modeljaar 1971 die op 1 oktober 1970 nieuw aan België werd geleverd.

Over deze 911 S

Deze Porsche 911 S Coupé werd oorspronkelijk uitgevoerd in elegant Blue Metallic (kleurcode 8484) met een zwart interieur, bekleed met leer en kunstleer, precies zoals vastgelegd in de fabrieksdocumentatie van Porsche. Tot de fabrieksuitrusting behoorden de begeerlijke witte H3-mistlampen, gemonteerd onder de voorbumper. De aandrijving komt van de legendarische 2,2-liter zescilinder boxermotor met 180 pk (132 kW), gekoppeld aan een handgeschakelde vijfversnellingsbak. Het model kon 230 km/u bereiken en was daarmee een van de snelste voor de openbare weg bestemde Porsches van zijn tijd.Wat deze auto werkelijk bijzonder maakt, is zijn status als echte 911 S, het topmodel van die periode. De 911 S blijft een van de meest gewilde varianten onder verzamelaars dankzij de hoogwaardige prestatiespecificatie, het mechanische Bosch-brandstofinjectiesysteem en de directe verbinding met Porsches wedstrijdhistorie. De bij de auto behorende historische documentatie benadrukt de positie van het model als topmodel van het gamma en vermeldt dat er slechts 11.420 exemplaren van de 2.2 S Coupé werden geproduceerd. 

Exterieur

Deze 911 S is uitgevoerd in het originele, door de fabriek gespecificeerde Blue Metallic en verkeert precies zoals een correct gerestaureerde vroege Porsche met lange motorkap hoort te zijn. De auto onderging een uitgebreide restauratie die in 2018 begon, nadat hij was aangeschaft als gedemonteerd restauratieproject. Uit correspondentie uit die periode blijkt dat het voertuig volledig werd gedemonteerd en dat een volledige restauratie van de carrosserie en aanverwante componenten noodzakelijk was. De restauratie werd vervolgens voltooid met sterke nadruk op originaliteit en correctheid.  De kwaliteit van de restauratie wordt ondersteund door een uitgebreid archief met facturen, keuringsrapporten, uitlijningsrapporten, taxatierapporten, registratiedocumenten en doorlopende onderhoudsgegevens. Ook de afgelopen jaren heeft het voertuig nauwgezette aandacht gekregen, waaronder het opnieuw afwerken van de carrosserie, chassisafstellingen, wieluitlijning en voorbereiding op de Duitse technische keuring. 

Interieur

Het interieur volgt de oorspronkelijke fabrieksspecificatie met zwarte lederen en kunstlederen bekleding, gecombineerd met het kenmerkende materiaal voor het midden van de stoelen dat door Porsche nieuw werd voorgeschreven. Het restauratieprogramma omvatte de gehele auto, inclusief het interieur en de elektrische systemen, zodat de auto het authentieke karakter behoudt dat van een vroege 911 S in de hoogste verzamelaarsklasse mag worden verwacht.

Motor

Het hart van de auto wordt gevormd door Porsches befaamde mechanisch ingespoten zescilinder boxermotor van 2.195 cc, goed voor 180 pk, een indrukwekkend vermogen voor zijn tijd en een belangrijke reden waarom het S-model bij verzamelaars hoger wordt gewaardeerd dan de E- en T-varianten. De motorspecificatie komt overeen met de fabrieksdocumentatie van Porsche en blijft een van de bepalende kenmerken van het model. Historische correspondentie met betrekking tot het restauratieproject bevestigt dat de motor eerder was gereviseerd en zorgvuldig werd geëvalueerd als onderdeel van het restauratieproces. Bij de gedocumenteerde restauratie werden vervolgens alle belangrijke systemen aangepakt, waaronder de motor, transmissie, ophanging, elektrische systemen en het interieur, wat resulteerde in een zeer goed gesorteerd en uitzonderlijk fraai gepresenteerd exemplaar. Service en onderhoudHet bijbehorende historisch dossier is uitzonderlijk uitgebreid en toont voortdurende zorg en investeringen aan.Gedocumenteerde hoogtepunten zijn onder meer:

  • Volledige restauratie begonnen in 2018, met uitgebreide fotografische documentatie en bijbehorende facturen. 
  • Inspectie- en afstellingsbeurt na 1.000 km na de restauratie, uitgevoerd in augustus 2018. 
  • Onafhankelijke taxatie uitgevoerd in 2019. 
  • Grote onderhoudsbeurt en inspectiewerkzaamheden uitgevoerd in juni 2020, inclusief olieservice, remservice en voorbereiding op de TÜV-keuring. 
  • Aanvullende onderhoudswerkzaamheden en veeronderhoud uitgevoerd in 2021.
  • Uitgebreide voorbereiding in 2023, waaronder correctie van de carrosserie, afstelling van het chassis, vierwieluitlijning, olie- en filterservice, vervanging van de remvloeistof en een met succes doorlopen DEKRA-keuring.
  • DEKRA-keuring zonder gebreken doorstaan in juli 2023 bij 48.241 km.

De huidige documentatie vermeldt ongeveer 49.369 km, waarvan sinds de restauratie ongeveer 9.000 km is gereden. Dit toont aan dat de auto op de juiste wijze is gebruikt en ingereden, in plaats van simpelweg te zijn opgeslagen. 

Samenvatting

Weinig klassieke Porsches genieten de universele bewondering die is voorbehouden aan de 2,2-liter 911 S. Dit exemplaar met overeenkomende fabrieksspecificatie combineert een van Porsches meest gevierde prestatievarianten met een volledig gedocumenteerde restauratie van hoge kwaliteit, uitgebreide ondersteunende documentatie en een aantrekkelijke originele kleurencombinatie. Deze Porsche 911 S Coupé werd nieuw geleverd in België, gerestaureerd met sterke nadruk op originaliteit en ondersteund door een omvangrijk historisch dossier, en vertegenwoordigt een zeldzame kans om een van de meest begeerlijke vroege luchtgekoelde 911-modellen te verwerven.Voor verzamelaars die op zoek zijn naar een echt S-model met gedocumenteerde herkomst, uitgebreide restauratiegegevens en een uitstekende presentatie, springt deze Blue Metallic 911 S eruit als een bijzonder overtuigend exemplaar.  

Over Classic Car House

Classic Car House is centraal gelegen in Groot-Kopenhagen, op slechts 25 km (15 mijl) van de luchthaven van Kopenhagen. Wij hebben een ruime selectie youngtimers, sportwagens en supercars in onze showroom, allemaal in zeer goede of uitstekende staat, variërend van betaalbare klassiekers tot zeldzame en waardevolle verzamelauto's.

Wij regelen graag een bezichtiging of videogesprek over onze auto's uit voorraad. Neem vooraf telefonisch contact met ons op om een bezichtiging te reserveren via (+45) 3333 7000 (kies 2), of per e-mail via bilsalg@classiccarhouse.dk.

Ons verkoopteam spreekt Engels, Duits, Deens, Zweeds en Noors.

Bezoek ons op CCHC.dk voor meer informatie.

  • Informatie over uitrusting en accessoires kan aan wijzigingen onderhevig zijn.
  • Een nieuwe laklaag kan onderdeel zijn van het restauratieproces.
  • Advertenties kunnen vóór de verkoop worden gewijzigd en eventuele typefouten bevatten.
  • Inruil van andere klassieke en sportwagens is welkom.

 

 

Deze beschrijving is automatisch vertaald. Oorspronkelijke taal: Engels.

Conditie en registratie

Toegelaten
Rijklaar

Inspectierapport

Niet beschikbaar
Inspection Report
CT Inspections Logo

Laat dit voertuig door experts keuren!

  • Transparantie over 128 controlepunten
  • Conditiebeoordelingen voor elk onderdeel
  • Lakdikte meting
Meer informatie & verzekeren

Technische details

Kenmerken

Merk
Porsche
Modelserie
911
Model
911 2.2 S
Code fabrikant
"Urmodell"
Eerste registratie
Niet voorzien
Bouwjaar
1970
Kilometerstand
49.500 km
Carrosserienummer
Niet voorzien
Motornummer
Niet voorzien
Transmissienummer
Niet voorzien
Gelijke nummers
Nee
Aantal eigenaren
Niet voorzien

Technische details

Carrosserie detail
Coupé (Coupe)
Vermogen (kW/pk)
132/180
Cilinderinhoud (cm³)
2195
Cilinders
6
Deuren
Niet voorzien
Stuur
Links
Versnellingsbak
Manueel
Versnellingen
Niet voorzien
Transmissie
Achterkant
Remmen voor
Schijf
Remmen achter
Schijf
Brandstof
Benzine

Individuele configuratie

Kleur
Blauw
Interieurkleur
Zwart
Interieur materiaal
Leder
Voertuig ID: {{vehicleId}}

Andere van Classic Car House Copenhagen - Denmark

Laden…

Laden…

 
Laden…

Laden…

 
Laden…

Laden…

 
Laden…

Laden…

 

Vergelijkbare voertuigen

Laden…

Laden…

 
Laden…

Laden…

 
Laden…

Laden…

 
Laden…

Laden…