1967 | NSU TT 1300
2023 Kampf der Zwerge-kampioen
2023 Kampf der Zwerge-kampioen
2023 Kampf der Zwerge-kampioen
2023 Kampf der Zwerge-kampioen
Geboren om reuzen te bestrijden: dit is uw kans om achter het stuur te kruipen van een uiterst competitieve en kampioenschapswinnende NSU TT-raceauto.
Deze NSU TT uit 1967 combineert het klassieke karakter van een Duitse toerwagen met opmerkelijke prestaties. Oorspronkelijk ontwikkeld vanuit de bescheiden Prinz-familieauto, steeg de krachtige TT-variant al snel ver boven zijn nederige afkomst uit. In de jaren 1970 verwierf de NSU TT legendarische status als de "reuzenkiller" van de Europese grassroots-motorsport. Dankzij uitzonderlijke tractie achterin, wendbaarheid en de nogal agressieve modificaties van typespecialisten zoals Siegfried Spiess, werden de TT en zijn TTS-broer een dominante kracht in meerdere racedisciplines, niet alleen op circuits maar ook tijdens talrijke lokale slalom-, tijdrit- en heuvelklimwedstrijden. Zijn kenmerkende opstelling achterin—met een dwarsgeplaatste luchtgekoelde motor en vaak een openstaande achterklep voor maximale koelluchtstroom—werd eind jaren 1960 en in de jaren 1970 een icoon van de toerwagenracerij met kleine cilinderinhoud.
Het hier aangeboden exemplaar wordt aangedreven door een atmosferische 1,3-liter wedstrijdmotor die ongeveer 140-145 pk aan de achterwielen levert en heeft een indrukwekkende eigen racehistorie. Voor een luchtgekoelde viercilinder lijnmotor van deze cilinderinhoud is het leveren van meer dan 100 pk per liter een opmerkelijke staat van tuning, dankzij geoptimaliseerde carburatie en vrij stromende race-uitlaatspruitstukken. Met de Deense coureur Henrik Haase achter het stuur won hij in 2023 het prestigieuze Duitse kampioenschap "Kampf der Zwerge", waarmee hij de titel veiligstelde in het fel bevochten seizoen van vijf races. Als voorzorgsmaatregel na zijn kampioenscampagne werd de motor voorzien van nieuwe klepgeleiders en drijfstanglagerschalen, waarmee zijn bewezen prestaties en betrouwbaarheid behouden blijven.
De onvoorbereide tandheugelbesturing, gecombineerd met het lage gewicht van slechts ongeveer 630 kg, zorgt voor een ongefilterde, zeer responsieve en directe verbinding met het asfalt. Dankzij deze uitzonderlijke vermogen-gewichtsverhouding accelereert de lichte coupé uit krappe bochten met verbazingwekkende gretigheid en houdt hij moeiteloos gelijke tred met auto's met een veel grotere cilinderinhoud.
De kleine racer uit Neckarsulm is klaar om de strijd aan te gaan met Mini Coopers, Abarths, Simca Rallyes en vergelijkbare uitdagers die boven hun gewichtsklasse presteren in series zoals het KW Bergcup-heuvelklimkampioenschap of de eerder genoemde historische toerwagenserie Kampf der Zwerge. Uitgerust met veiligheidsvoorzieningen die voldoen aan de reglementen voor historische races, biedt hij een kant-en-klare kans voor liefhebbers van historische motorsport die een van Duitslands meest gerespecteerde toerwageniconen in actie op het circuit willen beleven.
Neem contact met ons op voor meer informatie, foto's en een video van de auto in actie.
Wij zijn gevestigd in Kopenhagen, Denemarken, met gemakkelijke toegang om alle auto's uit onze voorraad te bezichtigen. Stuur vooraf een e-mail of bel om een bezichtiging af te spreken.
Wij verzenden wereldwijd tegen concurrerende tarieven en hebben ruime ervaring met verzendingen door heel Europa, naar het VK, de VS, Japan en Australië.
Deze beschrijving is automatisch vertaald. Oorspronkelijke taal: Duits.

Laat dit voertuig door experts keuren!
Newsletter
Ontvang zorgvuldig geselecteerde collecties van de interessantste auto's, motoren en veilingadvertenties op Classic Trader, rechtstreeks in je inbox.