1969 | MG MGC GT
Automaat
€ 34.261
1 / 39
1969 | MG MGC GT
Automaat
€ 34.261
1969 | MG MGC GT
Automaat
€ 34.261
Particulier
Beschrijving
Beschrijving
Deze MGC is oorspronkelijk een auto van de Kanaaleilanden; de eilanden zijn prachtig en hebben een veel aangenamer klimaat dan het vasteland, waardoor door zout veroorzaakte roest veel minder een probleem is.
De oorspronkelijke eigenaar kocht een automaat omdat hij de auto wilde gebruiken voor uitstapjes op het continent en voor het rijden in het Londense verkeer, iets wat de auto voor hem probleemloos heeft gedaan
Voor zover ik weet is de auto de afgelopen 25 jaar gestald geweest, waarbij recentere eigenaren er aanzienlijke bedragen aan hebben besteed, waaronder een volledige carrosserierestauratie in 2015.
De carrosserie in Tartan Red is smetteloos, zoals je ook mag verwachten gezien het bedrag dat de eigenaar voor de professionele overspuiting heeft betaald…
Als onderdeel van de carrosserierestauratie (toen de auto Jersey verliet was hij volgens de eigenaar “slecht onderhouden, maar solide”), kreeg de MGC nieuwe dorpels, achterzijpanelen en werden enkele reparaties aan de deuren uitgevoerd. Interessant genoeg bleek bij het verwijderen van de spatborden dat de onderliggende carrosserie volledig origineel af fabriek was en nooit was gerepareerd of gelast. Dat is misschien ongebruikelijk voor dit merk, maar past volledig bij de staat van het merendeel van de auto’s van de Kanaaleilanden.
De auto wordt geleverd met een volledig fotografisch verslag van de werkzaamheden die zijn uitgevoerd door Village Garage in East Grinstead, de bekende, door de MG Car Club aanbevolen specialisten.
Het interieur is voorzien van de originele leren stoelbekleding met het originele patroon, aangebracht over nieuw schuim, waardoor ze net zo comfortabel zijn als ze eruitzien. Dit werd uitgevoerd door Roger Jenner uit Haywards Heath, samen met de restauratie van het schuifdak.
Beide deurpanelen zijn onlangs vervangen door exemplaren met het originele patroon, nadat de radiospeakers van de deuren naar de achterkant van het interieur waren verplaatst. Van alle overige bekledingspanelen wordt aangenomen dat ze origineel zijn.
De hemelbekleding van het interieur is origineel, maar de stof van het vouwdak, waarvan wordt aangenomen dat het door de leverende dealer in Guernsey is gemonteerd, is vervangen en verbeterd door de toevoeging van een winddeflector met chromen scharnieren, die volgens de eigenaar zeer effectief is bij hogere snelheden.
De verwarmde achterruit is vervangen en wordt bediend door een originele BMC-trekschakelaar. Daarnaast is een middenconsole en armsteun van een MGB gemonteerd, zodat extra instrumenten en schakelaars konden worden geplaatst.
De auto is ook voorzien van diverse beveiligingsmaatregelen
De 3-liter zescilinder-in-lijn is gereviseerd met een loodvrije cilinderkop, grotere carburateurs en een uitlaatspruitstuk met vrije doorstroming. Hierdoor is dit exemplaar meer dan in staat om het snelwegverkeer bij te houden. De motor is zelfs gespoten in de juiste BMC-metallicgroene kleur.
De originele drietrapsautomaat van Borg Warner is volgens de eigen woorden van de eigenaar “een genot en schakelt soepel”.
De koplampen zijn opgewaardeerd naar modernere maatstaven en aangevuld met een paar originele Lucas-verstralers.
Nadat de MGC naar Guernsey was geëxporteerd, ging hij naar Jersey en werd hij opnieuw geregistreerd met een kenteken uit Jersey. Twee jaar geleden werd hij opnieuw naar het vasteland geïmporteerd en geregistreerd met een historische Britse leeftijdsgerelateerde kentekenplaat. Ironisch genoeg gaf de DVLA bij terugkeer naar het VK het verkeerde kenteken uit, waarmee de huidige eigenaar rondreed totdat de fout tijdens een MOT-keuring werd ontdekt! Correcte en wettige kentekenplaten (PUJ 89G) werden vervolgens op de auto gemonteerd.
De auto werd vervolgens terug naar Jersey geïmporteerd en kreeg het kenteken J50010 & werd uiteindelijk gekocht door de in Jersey gevestigde klassiekeautodealer Le Riche Automobile Restorers.
De auto werd in november 2025 gekocht van Le Riche door de huidige eigenaar en opnieuw naar het VK geïmporteerd & opnieuw voorzien van de kentekenplaten PUJ 89G.
De auto is sindsdien opgeslagen in een professionele, vochtgecontroleerde voertuigstalling; de huidige kilometerstand bedraagt 49760
Onderhoud uitgevoerd, olie ververst en MOT geldig tot februari 2027
Alle werkzaamheden zijn uitgevoerd bij Village Garage in East Grinstead
De auto wordt geleverd met facturen voor alle werkzaamheden die de vorige eigenaren aan de auto hebben laten uitvoeren, waaronder de factuur voor een hoogwaardige overspuiting.
Helaas hebben de autoriteiten van Guernsey enkele jaren geleden al hun historische voertuiggegevens vernietigd, hoewel het oorspronkelijke kenteken bekend is uit latere registratiepapieren van Jersey (G 8434). Het Heritage Certificate (dat bij de auto wordt geleverd) toont wel de export naar Guernsey en bevestigt dat het om een voertuig met ‘matching numbers’ gaat.
Daarnaast is er slechts een kleine hoeveelheid informatie bij de auto aanwezig uit de periode waarin deze in Jersey geregistreerd stond
De auto wordt geleverd met facturen voor alle werkzaamheden die aan de auto zijn uitgevoerd, waaronder de factuur voor een hoogwaardige overspuiting.
De kwaliteit van het werk is zo hoog dat de auto in 2017 werd uitgekozen voor een artikel in het tijdschrift Classic Car
Deze beschrijving is automatisch vertaald. Oorspronkelijke taal: Engels.
Conditie en registratie
Conditie en registratie
- Toegelaten
- Rijklaar
Inspectierapport
Niet beschikbaar
Inspectierapport
Niet beschikbaar
Laat dit voertuig door experts keuren!
- Transparantie over 128 controlepunten
- Conditiebeoordelingen voor elk onderdeel
- Lakdikte meting
Technische details
Technische details
Kenmerken
- Merk
- MG
- Modelserie
- MGC
- Model
- MGC GT
- Eerste registratie
- Niet voorzien
- Bouwjaar
- 1969
- Kilometerstand
- 49.770 mi
- Carrosserienummer
- Niet voorzien
- Motornummer
- Niet voorzien
- Transmissienummer
- Niet voorzien
- Aantal eigenaren
- Niet voorzien
Technische details
- Carrosserie detail
- Coupé (Coupe)
- Vermogen (kW/pk)
- 108/147
- Cilinderinhoud (cm³)
- 2912
- Cilinders
- 6
- Deuren
- Niet voorzien
- Stuur
- Rechts
- Versnellingsbak
- Automatisch
- Versnellingen
- Niet voorzien
- Transmissie
- Achterkant
- Remmen voor
- Schijf
- Remmen achter
- Trommel
- Brandstof
- Benzine
Individuele configuratie
Individuele configuratie
- Kleur
- Rood
- Interieurkleur
- Zwart
- Interieur materiaal
- Gedeeltelijk leder
Vergelijkbare voertuigen
Laden…
Laden…
Laden…
Laden…