Ein Bild von einem Automobil. Etwas für den wirklichen automobilen Kenner und Sammler.
Das Erscheinungsbild des Fahrzeugs lebt ganz maßgeblich von der Coupe-Dachform, aus jeder Perspektive ein wirklicher Blickfang.
Ausgestattet ist er mit dem sehr raren " Twin Cam " Motor mit zwei obenliegenden Nockenwellen ( DOHC ).
Insgesamt gab es überhaupt nur 2.111 Twin-Cams als Roadster und Coupé, aber nur 187 Einheiten davon als linksgelenkte " Twin-Cam " Coupé.
Der 1600er Motor ( Matching Nos. ) leistet 79 KW / 108 PS .Mit eine Spitze von 175 Km/h war er schneller wie die meisten zeitgenössischen Porsche.
Daher war das Fahrzeug werksseitig bereits als eines der ersten Modelle mit 4 Dunlop Scheibenbremsen, Dunlop Scheibenrädern mit Zentralverschlüssen ausgestattet.
Die Historie des Fahrzeug ist bekannt, in den Jahren 2002-2006 erfolgte die komplette Restaurierung " nut and bolt " bis zur letzten Schraube.
In diesem Zustand sicherlich eines der qualitativ besten Offerten.

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