VerkochtVerkocht
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 1/200 von Mercedes-Benz 380 SLC (1980)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 2/200 von Mercedes-Benz 380 SLC (1980)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 3/200 von Mercedes-Benz 380 SLC (1980)
Open video in nieuw tabbladVideo-voorbeeld van Mercedes-Benz 380 SLC (1980)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 4/200 von Mercedes-Benz 380 SLC (1980)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 5/200 von Mercedes-Benz 380 SLC (1980)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 6/200 von Mercedes-Benz 380 SLC (1980)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 7/200 von Mercedes-Benz 380 SLC (1980)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 8/200 von Mercedes-Benz 380 SLC (1980)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 9/200 von Mercedes-Benz 380 SLC (1980)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 10/200 von Mercedes-Benz 380 SLC (1980)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 11/200 von Mercedes-Benz 380 SLC (1980)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 12/200 von Mercedes-Benz 380 SLC (1980)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 13/200 von Mercedes-Benz 380 SLC (1980)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 14/200 von Mercedes-Benz 380 SLC (1980)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 15/200 von Mercedes-Benz 380 SLC (1980)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 16/200 von Mercedes-Benz 380 SLC (1980)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 17/200 von Mercedes-Benz 380 SLC (1980)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 18/200 von Mercedes-Benz 380 SLC (1980)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 19/200 von Mercedes-Benz 380 SLC (1980)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 20/200 von Mercedes-Benz 380 SLC (1980)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 21/200 von Mercedes-Benz 380 SLC (1980)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 22/200 von Mercedes-Benz 380 SLC (1980)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 23/200 von Mercedes-Benz 380 SLC (1980)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 24/200 von Mercedes-Benz 380 SLC (1980)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 25/200 von Mercedes-Benz 380 SLC (1980)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 26/200 von Mercedes-Benz 380 SLC (1980)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 27/200 von Mercedes-Benz 380 SLC (1980)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 28/200 von Mercedes-Benz 380 SLC (1980)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 29/200 von Mercedes-Benz 380 SLC (1980)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 30/200 von Mercedes-Benz 380 SLC (1980)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 31/200 von Mercedes-Benz 380 SLC (1980)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 32/200 von Mercedes-Benz 380 SLC (1980)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 33/200 von Mercedes-Benz 380 SLC (1980)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 34/200 von Mercedes-Benz 380 SLC (1980)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 35/200 von Mercedes-Benz 380 SLC (1980)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 36/200 von Mercedes-Benz 380 SLC (1980)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 37/200 von Mercedes-Benz 380 SLC (1980)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 38/200 von Mercedes-Benz 380 SLC (1980)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 39/200 von Mercedes-Benz 380 SLC (1980)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 40/200 von Mercedes-Benz 380 SLC (1980)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 41/200 von Mercedes-Benz 380 SLC (1980)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 42/200 von Mercedes-Benz 380 SLC (1980)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 43/200 von Mercedes-Benz 380 SLC (1980)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 44/200 von Mercedes-Benz 380 SLC (1980)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 45/200 von Mercedes-Benz 380 SLC (1980)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 46/200 von Mercedes-Benz 380 SLC (1980)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 47/200 von Mercedes-Benz 380 SLC (1980)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 48/200 von Mercedes-Benz 380 SLC (1980)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 49/200 von Mercedes-Benz 380 SLC (1980)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 50/200 von Mercedes-Benz 380 SLC (1980)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 51/200 von Mercedes-Benz 380 SLC (1980)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 52/200 von Mercedes-Benz 380 SLC (1980)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 53/200 von Mercedes-Benz 380 SLC (1980)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 54/200 von Mercedes-Benz 380 SLC (1980)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 55/200 von Mercedes-Benz 380 SLC (1980)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 56/200 von Mercedes-Benz 380 SLC (1980)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 57/200 von Mercedes-Benz 380 SLC (1980)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 58/200 von Mercedes-Benz 380 SLC (1980)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 59/200 von Mercedes-Benz 380 SLC (1980)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 60/200 von Mercedes-Benz 380 SLC (1980)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 61/200 von Mercedes-Benz 380 SLC (1980)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 62/200 von Mercedes-Benz 380 SLC (1980)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 63/200 von Mercedes-Benz 380 SLC (1980)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 64/200 von Mercedes-Benz 380 SLC (1980)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 65/200 von Mercedes-Benz 380 SLC (1980)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 66/200 von Mercedes-Benz 380 SLC (1980)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 67/200 von Mercedes-Benz 380 SLC (1980)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 68/200 von Mercedes-Benz 380 SLC (1980)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 69/200 von Mercedes-Benz 380 SLC (1980)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 70/200 von Mercedes-Benz 380 SLC (1980)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 71/200 von Mercedes-Benz 380 SLC (1980)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 72/200 von Mercedes-Benz 380 SLC (1980)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 73/200 von Mercedes-Benz 380 SLC (1980)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 74/200 von Mercedes-Benz 380 SLC (1980)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 75/200 von Mercedes-Benz 380 SLC (1980)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 76/200 von Mercedes-Benz 380 SLC (1980)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 77/200 von Mercedes-Benz 380 SLC (1980)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 78/200 von Mercedes-Benz 380 SLC (1980)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 79/200 von Mercedes-Benz 380 SLC (1980)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 80/200 von Mercedes-Benz 380 SLC (1980)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 81/200 von Mercedes-Benz 380 SLC (1980)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 82/200 von Mercedes-Benz 380 SLC (1980)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 83/200 von Mercedes-Benz 380 SLC (1980)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 84/200 von Mercedes-Benz 380 SLC (1980)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 85/200 von Mercedes-Benz 380 SLC (1980)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 86/200 von Mercedes-Benz 380 SLC (1980)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 87/200 von Mercedes-Benz 380 SLC (1980)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 88/200 von Mercedes-Benz 380 SLC (1980)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 89/200 von Mercedes-Benz 380 SLC (1980)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 90/200 von Mercedes-Benz 380 SLC (1980)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 91/200 von Mercedes-Benz 380 SLC (1980)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 92/200 von Mercedes-Benz 380 SLC (1980)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 93/200 von Mercedes-Benz 380 SLC (1980)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 94/200 von Mercedes-Benz 380 SLC (1980)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 95/200 von Mercedes-Benz 380 SLC (1980)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 96/200 von Mercedes-Benz 380 SLC (1980)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 97/200 von Mercedes-Benz 380 SLC (1980)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 98/200 von Mercedes-Benz 380 SLC (1980)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 99/200 von Mercedes-Benz 380 SLC (1980)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 100/200 von Mercedes-Benz 380 SLC (1980)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 101/200 von Mercedes-Benz 380 SLC (1980)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 102/200 von Mercedes-Benz 380 SLC (1980)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 103/200 von Mercedes-Benz 380 SLC (1980)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 104/200 von Mercedes-Benz 380 SLC (1980)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 105/200 von Mercedes-Benz 380 SLC (1980)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 106/200 von Mercedes-Benz 380 SLC (1980)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 107/200 von Mercedes-Benz 380 SLC (1980)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 108/200 von Mercedes-Benz 380 SLC (1980)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 109/200 von Mercedes-Benz 380 SLC (1980)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 110/200 von Mercedes-Benz 380 SLC (1980)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 111/200 von Mercedes-Benz 380 SLC (1980)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 112/200 von Mercedes-Benz 380 SLC (1980)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 113/200 von Mercedes-Benz 380 SLC (1980)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 114/200 von Mercedes-Benz 380 SLC (1980)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 115/200 von Mercedes-Benz 380 SLC (1980)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 116/200 von Mercedes-Benz 380 SLC (1980)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 117/200 von Mercedes-Benz 380 SLC (1980)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 118/200 von Mercedes-Benz 380 SLC (1980)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 119/200 von Mercedes-Benz 380 SLC (1980)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 120/200 von Mercedes-Benz 380 SLC (1980)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 121/200 von Mercedes-Benz 380 SLC (1980)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 122/200 von Mercedes-Benz 380 SLC (1980)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 123/200 von Mercedes-Benz 380 SLC (1980)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 124/200 von Mercedes-Benz 380 SLC (1980)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 125/200 von Mercedes-Benz 380 SLC (1980)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 126/200 von Mercedes-Benz 380 SLC (1980)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 127/200 von Mercedes-Benz 380 SLC (1980)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 128/200 von Mercedes-Benz 380 SLC (1980)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 129/200 von Mercedes-Benz 380 SLC (1980)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 130/200 von Mercedes-Benz 380 SLC (1980)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 131/200 von Mercedes-Benz 380 SLC (1980)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 132/200 von Mercedes-Benz 380 SLC (1980)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 133/200 von Mercedes-Benz 380 SLC (1980)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 134/200 von Mercedes-Benz 380 SLC (1980)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 135/200 von Mercedes-Benz 380 SLC (1980)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 136/200 von Mercedes-Benz 380 SLC (1980)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 137/200 von Mercedes-Benz 380 SLC (1980)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 138/200 von Mercedes-Benz 380 SLC (1980)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 139/200 von Mercedes-Benz 380 SLC (1980)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 140/200 von Mercedes-Benz 380 SLC (1980)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 141/200 von Mercedes-Benz 380 SLC (1980)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 142/200 von Mercedes-Benz 380 SLC (1980)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 143/200 von Mercedes-Benz 380 SLC (1980)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 144/200 von Mercedes-Benz 380 SLC (1980)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 145/200 von Mercedes-Benz 380 SLC (1980)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 146/200 von Mercedes-Benz 380 SLC (1980)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 147/200 von Mercedes-Benz 380 SLC (1980)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 148/200 von Mercedes-Benz 380 SLC (1980)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 149/200 von Mercedes-Benz 380 SLC (1980)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 150/200 von Mercedes-Benz 380 SLC (1980)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 151/200 von Mercedes-Benz 380 SLC (1980)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 152/200 von Mercedes-Benz 380 SLC (1980)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 153/200 von Mercedes-Benz 380 SLC (1980)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 154/200 von Mercedes-Benz 380 SLC (1980)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 155/200 von Mercedes-Benz 380 SLC (1980)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 156/200 von Mercedes-Benz 380 SLC (1980)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 157/200 von Mercedes-Benz 380 SLC (1980)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 158/200 von Mercedes-Benz 380 SLC (1980)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 159/200 von Mercedes-Benz 380 SLC (1980)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 160/200 von Mercedes-Benz 380 SLC (1980)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 161/200 von Mercedes-Benz 380 SLC (1980)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 162/200 von Mercedes-Benz 380 SLC (1980)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 163/200 von Mercedes-Benz 380 SLC (1980)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 164/200 von Mercedes-Benz 380 SLC (1980)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 165/200 von Mercedes-Benz 380 SLC (1980)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 166/200 von Mercedes-Benz 380 SLC (1980)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 167/200 von Mercedes-Benz 380 SLC (1980)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 168/200 von Mercedes-Benz 380 SLC (1980)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 169/200 von Mercedes-Benz 380 SLC (1980)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 170/200 von Mercedes-Benz 380 SLC (1980)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 171/200 von Mercedes-Benz 380 SLC (1980)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 172/200 von Mercedes-Benz 380 SLC (1980)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 173/200 von Mercedes-Benz 380 SLC (1980)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 174/200 von Mercedes-Benz 380 SLC (1980)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 175/200 von Mercedes-Benz 380 SLC (1980)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 176/200 von Mercedes-Benz 380 SLC (1980)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 177/200 von Mercedes-Benz 380 SLC (1980)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 178/200 von Mercedes-Benz 380 SLC (1980)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 179/200 von Mercedes-Benz 380 SLC (1980)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 180/200 von Mercedes-Benz 380 SLC (1980)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 181/200 von Mercedes-Benz 380 SLC (1980)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 182/200 von Mercedes-Benz 380 SLC (1980)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 183/200 von Mercedes-Benz 380 SLC (1980)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 184/200 von Mercedes-Benz 380 SLC (1980)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 185/200 von Mercedes-Benz 380 SLC (1980)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 186/200 von Mercedes-Benz 380 SLC (1980)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 187/200 von Mercedes-Benz 380 SLC (1980)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 188/200 von Mercedes-Benz 380 SLC (1980)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 189/200 von Mercedes-Benz 380 SLC (1980)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 190/200 von Mercedes-Benz 380 SLC (1980)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 191/200 von Mercedes-Benz 380 SLC (1980)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 192/200 von Mercedes-Benz 380 SLC (1980)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 193/200 von Mercedes-Benz 380 SLC (1980)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 194/200 von Mercedes-Benz 380 SLC (1980)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 195/200 von Mercedes-Benz 380 SLC (1980)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 196/200 von Mercedes-Benz 380 SLC (1980)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 197/200 von Mercedes-Benz 380 SLC (1980)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 198/200 von Mercedes-Benz 380 SLC (1980)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 199/200 von Mercedes-Benz 380 SLC (1980)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 200/200 von Mercedes-Benz 380 SLC (1980)
1 / 201
Classic VeilingRapport

1980 | Mercedes-Benz 380 SLC

380 SLC V8 Coupe
€ 14.702
Verkoopprijs incl. kosten
Status:
Verkocht
Schatting:
€ 9.500 - € 14.500
Eindigt op:
20-10-2024, 17:53:22 UTC
Over CT Veiling
Kilometerstand 142.000 km
APK 11-2024
Vermogen 160 kW (218 pk)
Bouwjaar 1980
Versnellingsbak Automatisch

Technische details

Kenmerken

Merk
Mercedes-Benz
Modelserie
SL-Class
Model
380 SLC
Code fabrikant
C 107
Eerste registratie
07-1980
Bouwjaar
1980
Kilometerstand
142.000 km
Carrosserienummer
WDB 107 025 12 000 291
Motornummer
116960 12 000613
Transmissienummer
722304-02-018597
Gelijke nummers
Ja
Aantal eigenaren
> 6

Technische details

Carrosserie detail
Coupé (Coupe)
Vermogen (kW/pk)
160/218
Cilinderinhoud (cm³)
3818
Cilinders
8
Deuren
Niet voorzien
Stuur
Links
Versnellingsbak
Automatisch
Versnellingen
4
Transmissie
Achterkant
Remmen voor
Schijf
Remmen achter
Schijf
Brandstof
Benzine

Individuele configuratie
Kleur
Grijs
Kleurbeschrijving van fabrikant
anthrazitgrau metallic MB 172
Schuifdak
Ja
Stuurbekrachtiging
Ja
Centrale deurvergrendeling
Ja
Interieurkleur
Beige
Interieur materiaal
Leder
Stoel verwarming
Ja
Airco
Ja

Andere veilingen

Veiling
Laden…

Laden…

 
Veiling
Laden…

Laden…

 
Veiling
Laden…

Laden…

 
Veiling
Laden…

Laden…