1967 | Mercedes-Benz 250 SL

De W 113 werd in maart 1963 op de Autosalon van Genève gepresenteerd als een tweezits cabriolet met vouwdak.

De extra leverbare hardtop, met een naar binnen gebogen vorm, deed denken aan een pagode.

De liefkozende bijnaam was geboren.

Tijdens de productieperiode van 1963 tot 1971 heeft de Pagode jong en oud twee generaties lang geïnspireerd.

De geschiedenis

De eigenaar, 75 jaar oud en een Mercedes-fan sinds zijn kindertijd, vertelt tijdens ons gesprek en onze inspectie heel ontroerend hoe hij als gewone arbeider deze droomauto heeft kunnen kopen.

Halverwege de jaren 90 kocht hij deze '67 Pagode omdat er een restauratie aan de gang was en zijn spaargeld er eindelijk genoeg voor was.

Met veel plezier zette hij de Pagode drie jaar lang weer in elkaar, liet de roestplekken lassen en de auto spuiten. De originele 250 motor was gedemonteerd en te roestig om te redden. De motorwerkplaats bood hem een 280 motor aan, die vandaag de dag nog steeds gemonteerd is. Deze werd in de winter van 2024 tot 2025 gereviseerd door Mercedes Dressel Berlin en spint als een roosje. Volgens de TÜV is de motor licht vochtig.

Tijdens onze inspectie ontdekten we dat de motor zijdezacht loopt en krachtig is, en dat de koppeling, remmen en stuurinrichting perfect werken.

Je kunt zien dat het een typische restauratie uit de jaren '90 is qua laswerk, lakwerk, kieren, etc., niet volgens de normen van vandaag, maar technisch in orde. Volgens de eigenaar kon hij zich geen museumauto veroorloven. De stoelen zijn opnieuw bekleed met goed leer, het tapijt is schoon, de softtop werkt goed en de stof is niet poreus.

De metingen van de lakdikte toonden waarden tussen 280 en 1400.

We merken op dat de bussen van de achterwielophanging vervangen moeten worden voor een nieuwe APK, maar de eigenaar is bereid om met de koper afspraken te maken over de prijs van de reparatie en de nieuwe APK. De APK is momenteel geldig tot juli 2025.

De hardtop werkt perfect. We hebben geen regentest gedaan.

Conclusie

Deze Pagode is erg leuk om mee te rijden en is in principe een degelijke auto die hier en daar nog wat kleine reparaties nodig heeft. Als je op zoek bent naar matching numbers en originaliteit, excuseer de uitdrukking, dan ben je hier aan het verkeerde adres.

Maar als je op zoek bent naar een klassieke sportwagen en er geen “stilstaande auto” van wilt maken, maar er ook op de juiste manier mee wilt rijden, dan is dit de auto voor jou.

Als je een Pagode wilt om in te rijden, dan is dit de auto voor jou.

De eigenaar wil graag dat iemand in zijn droomauto blijft rijden en biedt hem aan tegen een sensationele minimumprijs.

De geschatte waarde ligt ver boven de minimumprijs.

Dus doe je bod en wij duimen voor een geweldige zomer in een geweldige sportwagen uit de jaren 60.