1996 | Mercedes-Benz E 200
MERCEDES-BENZ E 200 CABRIOLET – 1996
€ 29.800
1 / 40
1996 | Mercedes-Benz E 200
MERCEDES-BENZ E 200 CABRIOLET – 1996
€ 29.800
1996 | Mercedes-Benz E 200
MERCEDES-BENZ E 200 CABRIOLET – 1996
€ 29.800
Verkoper
Beschrijving
Beschrijving
MERCEDES-BENZ E 200 CABRIOLET – 1996
124.000 ORIGINELE KM · 3 EIGENAREN · ORIGINELE KENTEKENPLATEN · ASI TARGA ORO
Een zeldzame en prestigieuze Mercedes-Benz E 200 Cabriolet A124, door de jaren heen met buitengewone zorg bewaard
Wij presenteren een Mercedes-Benz E 200 Cabriolet uit de 124-serie, bouwjaar 1996, een auto van bijzonder historisch en verzamelaarsbelang, gekenmerkt door 124.000 originele km, slechts 3 eigenaren, originele kentekenplaat en het originele kentekenbewijs van de eerste registratie, compleet met alle gebruiks-, onderhouds- en serviceboekjes.
De auto beschikt bovendien over de prestigieuze ASI Targa Oro-homologatie, behaald in 2019, een belangrijke erkenning van zijn betekenis binnen het Italiaanse historische voertuigenlandschap.
IDENTIFICATIEGEGEVENS
- Merk: Mercedes-Benz
- Model: E 200 Cabriolet W124C / A124
- Bouwjaar: 1996
- Chassisnummer: WDB1240601C236882
- Motornummer: 111940-10-069554
- Cilinderinhoud: 1.998 cc
- Certificering: ASI Targa Oro-homologatie
- Carrosserie: Cabriolet, 2 deuren, 4 zitplaatsen
- Exterieurkleur: Metallic blauw
- Interieur: Blauw leder
- Softtop: Blauw
- Uitrusting: Full option
GESCHIEDENIS EN HERKOMST
De auto werd op 14 mei 1996 nieuw geregistreerd als leaseauto in Milaan en beschikt vandaag nog steeds over zijn originele kentekenplaat en het originele kentekenbewijs van de eerste registratie, elementen van bijzonder belang voor de verzamelaar die op zoek is naar een exemplaar met een documenteerbare geschiedenis en een sterke continuïteit van identiteit.
In 1998 werd de auto uit de lease gekocht.
In 2016 werd hij opgenomen in een belangrijke autocollectie, waar hij altijd met de grootste zorg werd bewaard. Sindsdien vond de conservering plaats volgens bijzonder zorgvuldige criteria, passend bij de historische waarde van het model.
De auto heeft bovendien altijd alle verplichte periodieke keuringen ondergaan en verkeert momenteel volledig in orde, met een keuring die geldig is tot september 2028.
In 2019 behaalde hij de prestigieuze ASI Targa Oro-homologatie, een certificering die vandaag een van de kenmerkende elementen vormt van zijn historische en verzamelaarsgerichte presentatie.
De staat wordt omschreven als onberispelijk. Bijzonder opvallend is de motorruimte, waar de motorruimte en het kleppendeksel nog de originele beschermingswas behouden, een detail van groot belang voor wie op zoek is naar een auto die ook op de normaal minder zichtbare plaatsen zorgvuldig bewaard is gebleven.
DE 124 CABRIOLET-SERIE: EEN HISTORISCH MODEL
De Mercedes-Benz 124-serie vertegenwoordigt een van de belangrijkste hoofdstukken in de geschiedenis van het merk uit Stuttgart. De serie werd in 1984 gepresenteerd en tot en met 1997 geproduceerd. Ze werd ontworpen onder de stilistische leiding van Bruno Sacco en groeide uit tot een van de meest herkenbare modellen van de moderne Mercedes-Benz.
Vanaf 1993 kreeg de serie officieel de benaming E-Klasse.
De Cabriolet A124, die in 1991 werd gepresenteerd, betekende de terugkeer van Mercedes-Benz naar het prestigieuze segment van de vierzitscabriolets na een lange afwezigheid.
De ombouw van coupé naar cabriolet vereiste een ingrijpende structurele herontwikkeling, waarbij meer dan 1.000 componenten werden gewijzigd, versterkt of toegevoegd om de afwezigheid van het vaste dak te compenseren en een hoge mate van stijfheid en veiligheid te behouden.
De productie van de A124 eindigde in juli 1997, waardoor dit de laatste variant van de 124-familie was die in productie bleef. In totaal werden 33.952 Cabriolets gebouwd, waarvan 15.380 met viercilindermotoren en 18.572 met zescilindermotoren.
Binnen deze al beperkte productie vormt de E 200 Cabriolet een bijzonder interessante uitvoering: in totaal werden 6.922 exemplaren gebouwd. De 2,0-litermotor was aanvankelijk bestemd voor de markten van Italië, Griekenland en Portugal, een kenmerk dat de E 200 een bijzondere historische verbondenheid met de Italiaanse markt geeft.
TECHNISCHE KENMERKEN
De E 200 Cabriolet maakt gebruik van de verfijnde Mercedes-Benz M111.940-motor, een viercilinder-in-lijn die voorin in lengterichting is geplaatst.
De aandrijflijn beschikt over:
- 1.998 cm³
- 4 cilinders in lijn
- 16 kleppen
- dubbele bovenliggende nokkenas
- elektronische brandstofinjectie
- driewegkatalysator
- 136 pk (100 kW) bij 5.500 t/min
- 190 Nm bij 4.000 t/min
- achterwielaandrijving
- handgeschakelde versnellingsbak met 5 versnellingen, met een automatische versnellingsbak met 4 versnellingen als alternatief binnen het gamma.
De belangrijkste afmetingen bedragen circa 4,655 meter lengte, 1,740 meter breedte en 1,391 meter hoogte, met een wielbasis van 2,715 meter. De auto biedt plaats aan vier inzittenden en is uitgerust met een brandstoftank van 70 liter.
De opgegeven topsnelheid van de uitvoering met handgeschakelde versnellingsbak bedraagt circa 200 km/u, met een acceleratie van 0-100 km/u in ongeveer 13 seconden. Deze waarden onderstrepen dat de E 200 Cabriolet vooral was ontworpen als verfijnde toerauto, eerder dan als extreme sportwagen.
TECHNIEK EN VERFIJNING VAN DE A124 CABRIOLET
Een van de meest fascinerende aspecten van de A124 is het niveau van engineering dat nodig was om de solide architectuur van de 124-serie om te vormen tot een vierzitscabriolet.
De afwezigheid van het vaste dak maakte ingrijpende aanpassingen aan de carrosserie noodzakelijk, met specifieke verstevigingen en veiligheidsoplossingen. De auto was bovendien uitgerust met een geavanceerd beschermingssysteem bij over de kop slaan, met elementen die in de achterste hoofdsteunen waren geïntegreerd en automatisch konden omhoogkomen.
De volledig wegklapbare softtop was voorzien van een glazen achterruit, een bijzonder verfijnde oplossing voor die tijd, die zowel het zicht als de duurzaamheid ten goede kwam. De constructie bestond uit 27 elementen en 34 scharnierpunten; het elektrohydraulische systeem maakte gebruik van zes hydraulische cilinders, een pomp en een complex systeem van kleppen en schakelaars voor het openen, sluiten en correct vergrendelen van de softtop.
De 124-serie was bovendien een pionier op het gebied van talrijke veiligheids- en comfortoplossingen. Mercedes-Benz noemt onder de innovaties van de familie de panoramische ruitenwisser met groot wisoppervlak en de toepassing van frontairbags als standaarduitrusting in de latere productiefasen.
UITRUSTING EN PRESENTATIE
Het hier gepresenteerde exemplaar beschikt over een aangegeven Full Optional-uitrusting, gecombineerd met een bijzonder elegante en klassieke configuratie:
carrosserie Metallic blauw · softtop Blauw · interieur in Blauw leder.
De kleurencombinatie geeft de auto een elegante, typisch Mercedes-Benz-identiteit en benadrukt zowel de gesloten lijn als de uitstraling in de open lucht.
WAAROM DIT EEN VERZAMELAARSEXEMPLAAR IS
De historische waarde van deze E 200 Cabriolet ligt niet alleen in de numerieke zeldzaamheid van het model, maar vooral in de continuïteit van zijn geschiedenis.
Het betreft namelijk een auto uit 1996 met:
- 124.000 originele km
- slechts 3 eigenaren
- originele kentekenplaat
- origineel kentekenbewijs van de eerste registratie
- originele gebruiks-, onderhouds- en garantieboekjes
- eerste registratie in Milaan op 14 mei 1996
- gedocumenteerde leasegeschiedenis, gevolgd door aankoop in 1998
- opname in 2016 in een belangrijke autocollectie
- bijzonder zorgvuldige conservering
- altijd uitgevoerde periodieke keuringen
- keuring momenteel geldig tot september 2028
- ASI Targa Oro-homologatie behaald in 2019
- als onberispelijk omschreven staat
- behoud van de originele beschermingswas in de motorruimte en op het kleppendeksel.
Het is dus een exemplaar dat productiezeldzaamheid, documentair authenticiteit, een laag aantal eigenaren, een Italiaanse geschiedenis, historische certificering en conservering verenigt: eigenschappen waar op de markt voor klassieke Mercedes-Benz-modellen bijzonder veel vraag naar is.
De E 200 Cabriolet A124 is vandaag de dag een van de meest authentieke manieren om de Mercedes-Benz-filosofie van de jaren negentig te beleven: tijdloze elegantie, verfijnde engineering, comfort van een grote toerauto en een constructie die ontworpen is om lang mee te gaan.
Deze beschrijving is automatisch vertaald. Oorspronkelijke taal: Italiaans.
Conditie en registratie
Conditie en registratie
- Toegelaten
- Rijklaar
Inspectierapport
Niet beschikbaar
Inspectierapport
Niet beschikbaar
Laat dit voertuig door experts keuren!
- Transparantie over 128 controlepunten
- Conditiebeoordelingen voor elk onderdeel
- Lakdikte meting
Technische details
Technische details
Kenmerken
- Merk
- Mercedes-Benz
- Modelserie
- E-Class
- Model
- E 200
- Code fabrikant
- A 124
- Eerste registratie
- Niet voorzien
- Bouwjaar
- 1996
- Kilometerstand
- 123.999 km
- Carrosserienummer
- Niet voorzien
- Motornummer
- Niet voorzien
- Transmissienummer
- Niet voorzien
- Aantal eigenaren
- Niet voorzien
Technische details
- Carrosserie detail
- Cabriolet (Convertible)
- Vermogen (kW/pk)
- 100/136
- Cilinderinhoud (cm³)
- 1998
- Cilinders
- 4
- Deuren
- 2
- Stuur
- Links
- Versnellingsbak
- Manueel
- Versnellingen
- Niet voorzien
- Transmissie
- Achterkant
- Remmen voor
- Schijf
- Remmen achter
- Schijf
- Brandstof
- Benzine
Individuele configuratie
Individuele configuratie
- Kleur
- Blauw
- Interieurkleur
- Blauw
- Interieur materiaal
- Leder
Andere van Cristiano Luzzago
Laden…
Laden…
Laden…
Laden…
Vergelijkbare voertuigen
Laden…
Laden…
Laden…
Laden…