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Beschrijving

Die auf dem Tacho angezeigten 1724 mls entsprechen den tatsächlich gefahrenen 101724 mls mit dem Lagonda Original-Motor von David Brown, zumindest belegt diese Vermutung die historische Dokumentation (siehe Sachverständigen Gutachten aus dem November 2010). Der Tacho zeigt nur 4 Stellen an.

Lagonda Aston Martin Drophead Coupe

Baujahr 1949

Von dem mit der Serien-Nr. 49/23 vorgestellten, vornehmlich in Handarbeit gefertigten Luxus- Fahrzeug wurden im Zeitraum 1948 bis 1952 lediglich 111 Exemplare gefertigt, von denen derzeit weltweit nur noch 3 Fahrzeuge bekannt sind.

Das extravagante, besonders formschön geschwungene Chassis, genannt „Gotik-Flügelbogen" ist mit dem sportlichen von Sir Walter Owen Bentley entwickelten 6-Zylinder Doppelnockenwellen-Motor mit 106 PS bei 2580 cm3 in Verbindung mit einem 4-gang Schaltgetriebe von David Brown & Söhne ausgestattet, mit dem auch heute noch locker 150 km/h erreicht werden.

Das Fahrzeug besitzt eine korrosionsfreie Aluminium-Karosserie, eine rundum unabhängige Einzelradaufhängung und an der Hinterachse innenliegende Servo-unterstützte Trommelbremsen. Sämtliche Befestigungsmaterialen wie Schrauben, Muttern, U-Scheiben sowie auch die Aufhängungen sind vernickelt und glanzverchromt. Somit ist und bleibt das Fahrzeug rost- und korrosionsfrei.

Das Fahrzeug wurde von 2004-2007 bis ins kleinste Detail mit einem Zeitaufwand von über 5 000 Stunden volJumfänglich restauriert. Dabei wurde auch der gesamte aus Eschenholz bestehende Holzaufbau gegen Fäulnis und Pilz imprägniert. Sämtliche Restaurationsphasen sind bildlich dokumentiert.

Der Lagonda ist ein perfekter Viersitzer und auch heute noch ein absolutes Spitzenauto. Prince Philip, Duke of Edinburgh sowie Sir Peter Ustinov waren berühmte Besitzer eines solchen Luxus-Fahrzeuges. Da das Fahrzeug für seine damaligen Verhältnisse sehr teuer war, teurer als Rolls-Royce, Bentley oder Ferrari, war die Nachfrage sehr gering und deshalb wurde auch 1958 die gesamte Produktion von Lagonda eingestellt.

Dieses gediegene, elegante Fahrzeug besitzt eine historische Vollabnahme mit FIVA Identity Card und ist bei jeder Veranstaltung ein echter Hingucker sowie eine Augenweide zugleich.

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Probefahrt und Sichtprüfung des Fahrzeuges auf der Hebebühne sind selbstverständlich nach kurzer Absprache möglich.

Als versierter Fachbetrieb verfügen wir über eine eigene Werkstatt. Unser erfahrenes und speziell geschultes Mechaniker-Team steht bereit für Service, Reparaturen und individuelle Änderungswünsche am Fahrzeug.

Alle unsere Verkaufsfahrzeuge finden Sie gesammelt auf unserer homepage unter www.mirbach.de

Wir freuen uns auf Sie!

Conditie en registratie

Toegelaten

Rijklaar: Niet voorzien

Inspectierapport

Niet beschikbaar

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Transparantie over 128 controlepunten
Conditiebeoordelingen voor elk onderdeel
Lakdikte meting

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Technische details

Kenmerken

Merk: Lagonda
Modelserie: 2.6 Litre
Model: 2.6 Litre MkI
Code fabrikant: MK I
Eerste registratie: Niet voorzien
Bouwjaar: 1949
Kilometerstand: 163.709 km
Carrosserienummer: Niet voorzien
Motornummer: Niet voorzien
Transmissienummer: Niet voorzien
Gelijke nummers: Niet voorzien
Aantal eigenaren: Niet voorzien

Technische details

Carrosserie detail: Cabriolet (Convertible)
Vermogen (kW/pk): 87/118 (Fabriek: 77/105)
Cilinderinhoud (cm³): 2580
Cilinders: 6
Deuren: 2
Stuur: Links
Versnellingsbak: Manueel
Versnellingen: Niet voorzien
Transmissie: Achterkant
Remmen voor: Niet voorzien
Remmen achter: Niet voorzien
Brandstof: Benzine

1949 | Lagonda 2.6 Litre MkI

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Beschrijving

Conditie en registratie

Inspectierapport

Technische details

Kenmerken

Technische details

Individuele configuratie

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