Ontdek live veilingenOntdek spannende live veilingen van Classic Trader

Beschrijving

Na het succes van de in 1948 geïntroduceerde Jaguar XK120 werd de verbeterde XK140 6 jaar later leverbaar, met dezelfde door William Heynes ontworpen 3,4-liter XK-motor met dubbele bovenliggende nokkenas en zes-in-lijn, maar met de Special Equipment-aanpassingen van de XK120 standaard, waardoor het opgegeven vermogen steeg tot 190 pk bij 5500 tpm (10 pk meer dan het eerdere model).

Uiterlijk leek de XK140 sterk op het vervangen model, maar de cockpit werd vergroot om hem comfortabeler te maken en meer beenruimte te bieden – zonder enige wijziging aan de wielbasis. Ook aan de vering en besturing werden verbeteringen aangebracht. Extern waren de wijzigingen beperkt: vooral iets meer chroom, een aangepast radiatorrooster, afzonderlijke knipperlichten aan de voorzijde en grotere bumpers voor en achter, voorzien van overriders.

De XK140 SE (Special Equipment) was leverbaar met een optionele C-type cilinderkop, grotere carburateurs en dubbele uitlaatpijpen, wat het opgegeven vermogen een gezonde impuls gaf tot 210 pk bij 5750 tpm. Wegtests uit die tijd kwamen met de topsnelheid boven de 120mph uit en realiseerden staande 1/4 mijl-tijden van iets minder dan 17 seconden.

De productie van de XK140 eindigde begin 1957; tegen die tijd waren er 8937 gebouwd. Van dit totaal waren er 2790 DHC-modellen, waarvan de meerderheid linksgestuurde exportauto's waren.

Deze specifieke XK140 SE – een linksgestuurd exportmodel – werd gebouwd in 1955 en verscheept naar Los Angeles, USA, waar hij via de Hornburg-dealer werd verkocht. Productiegegevens tonen dat hij Pastel Green was met een groen interieur. We weten zeer weinig over zijn vroege geschiedenis in de USA. Nadat hij in 1998 was gerepatrieerd, werd hij te koop aangeboden via Retro Classics, London, met een afgelezen stand van 93,500 miles en uitgevoerd in Old English White met Biscuit-bekleding en een Fawn-kap. In december van dat jaar werd hij opnieuw geregistreerd in het VK (met een leeftijdsgebonden kenteken – WSJ 731).

In januari 2008 was de Jaguar te koop via Bristol Classic & Sports Cars en op dat moment weten we dat hij was omgebouwd naar rechtsgestuurd; was voorzien van een 5-versnellingsbak en dat de bekleding was gewijzigd naar een dieprode kleur. Na een verdere korte periode van eigendom in het VK werd de XK140 in 2011 gekocht door een liefhebber op Jersey, geïmporteerd en in maart 2012 op het eiland opnieuw geregistreerd met 5,300 miles op de teller. Sindsdien heeft hij een goed verzorgd leven geleid, waarbij de geregistreerde kilometerstand langzaam is opgelopen.

Naast de verbeterde 5-versnellingsbak is de Jaguar voorzien van schijfremmen aan de voorzijde. Tijdens zijn verblijf op Jersey kreeg hij een elektrische koelventilator, werden alle bussen van de voorwielophanging vervangen en kreeg hij, meest recentelijk, een nieuwe waterpomp en accu. Dankzij regelmatig onderhoud en service verkeert de XK140 in zeer goede rijdende staat.

Hoewel we geen details hebben, is de Jaguar duidelijk volledig gerestaureerd na zijn terugkeer naar het VK. Met een solide chassis ziet de auto er nog steeds zeer goed uit, met een kleurgecoördineerde kap (na aankomst op Jersey gemonteerd), compleet en in goede staat verkerend chroomwerk, samen met een set chromen spaakwielen (standaard op het Special Equipment-model). Een duidelijk minpunt is het Old English White-lakwerk, dat sporen van microblaasvorming vertoont – een gebrek dat doorgaans wordt toegeschreven aan vocht in de lak doordat de luchtcompressor ten tijde van het aanbrengen geen droger had. Verder is het een goed uitziende auto.

Het rode lederen interieur en de bijpassende tapijten verkeren in zeer goede staat, evenals het dashboard, het notenhouten fineerwerk en het stuurwiel. Er is een Becker Europa-radio gemonteerd en de Jaguar heeft veiligheidsgordels.

Een goed onderhouden en zeer fraaie XK140 Roadster, voorzien van de motor met de hoogste specificatie. De auto verkeert in goede rijdende staat en de huidige eigenaar is nu op zoek naar een nieuwe eigenaar die ervan kan genieten.

De auto is momenteel geregistreerd op Jersey en bevindt zich op het eiland. Wij kunnen echter indien gewenst assisteren bij (wereldwijde) verzending en importprocedures.

Deze beschrijving is automatisch vertaald. Oorspronkelijke taal: Engels.

Conditie en registratie

Toegelaten

Rijklaar

Inspectierapport

Niet beschikbaar

Laat dit voertuig door experts keuren!

Transparantie over 128 controlepunten
Conditiebeoordelingen voor elk onderdeel
Lakdikte meting

Meer informatie & verzekeren

Technische details

Kenmerken

Merk: Jaguar
Modelserie: XK
Model: XK 140 SE DHC
Code fabrikant: 140
Eerste registratie: Niet voorzien
Bouwjaar: 1955
Kilometerstand: 9.200 mi
Carrosserienummer: S817550
Motornummer: G3982-8S
Transmissienummer: Niet voorzien
Gelijke nummers: Ja
Aantal eigenaren: Niet voorzien

Technische details

Carrosserie detail: Cabriolet (Convertible)
Vermogen (kW/pk): 157/213
Cilinderinhoud (cm³): 3442
Cilinders: 6
Deuren: 2
Stuur: Rechts
Versnellingsbak: Manueel
Versnellingen: 5
Transmissie: Achterkant
Remmen voor: Schijf
Remmen achter: Trommel
Brandstof: Benzine

1955 | Jaguar XK 140 SE DHC

Beschrijving

Conditie en registratie

Inspectierapport

Technische details

Kenmerken

Technische details

Individuele configuratie

Andere van Le Riche Automobile Restorers (CI) Ltd.

Vergelijkbare voertuigen