1956 | Jaguar XK 140 OTS

 

EUR 145.000

 

Mille Miglia
Jaguar XK 140 OTS

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1956 | Jaguar XK 140 OTS

EUR 145.000

 

Frankrijk

140
Cabriolet / Roadster
142/193 kW/PK
Pierre Collin

CECIL CARS

  • Voertuigdetails

    Kenmerken
    Merk Jaguar
    Model XK
    Uitvoering XK 140 OTS
    Serie 140
    Bouwjaar 1956
    Carrosserienummer 810556
    Conditie categorie Gerestaureerd
    Eerste registratie 01/1956
    Technische details
    Carrosserie Cabriolet
    Carrosserie detail Roadster
    Vermogen (kW/PK) 142/193
    Cilinderinhoud (ccm) 3.442
    Cilinders 6
    Deuren 2
    Stuur Links
    Transmissie Manueel
    Versnellingen 4
    Aandrijving Achterkant
    Remmen voor Trommel
    Remmen achter Trommel
    Brandstof Benzine
    Individuele configuratie
    Kleur Rood
    Kleurbeschrijving van fabrikant Regency Red
    Interieurkleur Rood
    Interieur materiaal Leder
    Vouwdak

Beschrijving

Historique du modèle :
La Jaguar XK 140 est présentée le 15 Octobre 1954. Succédant à la XK 120 cette nouvelle Jaguar lui ressemble mais il y a des différences importantes ! 
Premièrement la direction à crémaillère, il suffit de tourner le volant à l'arrêt pour constater la docilité des roues. Elle la rend plus légère et précise sur route. 
Deuxièmement la position de conduite plus confortable est due au repositionnement du moteur (8cm en avant), à la direction (colonne à deux cardans) et au compartiment à batterie (placé dans l'aile avant) sans oublier un habitacle un peu plus large et 2 petites places arrières. 
Troisièmement une finition extérieure avec des pare-chocs plus imposants et une ligne chromée traversant cette nouvelle Jaguar.
Mécaniquement cette nouvelle Jaguar XK 140 reçoit d'origine le moteur de 190 chevaux qui équipait les XK 120 "Spécial équipement", et pour la gamme sport la culasse "Type-C" pousse le moteur à 210 chevaux. Contrairement à la XK 120, Jaguar sort les 3 modèles Roadster, Cabriolet et Coupé en même temps. Sortie à seulement 3 347 exemplaires, le roadster XK 140 est l'un des modèles les plus élégants et sportifs de sa génération avec un 0 à 100 km en 8,5 secondes.

Vendue neuve à New York en 1955, elle arriva en France en 2014 après un passage en Angleterre puis en Allemagne pour être restaurée.

Carrosserie :
Elle possède une excellente carrosserie intégralement restaurée en Allemagne il y a 10 ans, elle a des jours de portes et des alignements de caisse parfaits. Chassis non accidenté et très sain.

Sellerie :
Ses cuirs rouge sont en excellent état, avec une légère patine. Son capotage noir est en très bel état, elle possède également ces side screen et son tonneau cover.

Moteur :
Sa mécanique saine marche à la perfection, intégralement restaurée en même temps que sa carrosserie.
Elle possède les caractéristiques technique Type C.

Boite de vitesses :
Le fonctionnement est doux et conforme à ce qu'il doit être, aucune vitesses ne craque et la synchronisation est parfaite.

Trains roulants :
Excellent train avant avec une très bonne tenue de route, le train arrière est stable. Le comportement du châssis est parfait. Aucuns jeux ou bruits ne sont relevés. La suspension est parfaite.

Freins :
Le freinage s’avère parfait et en ligne droite avec ses tambours d'origines complètement restaurés.

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  • Conditie en registratie

    Historisch nummerbord
    Mille Miglia toegelaten
    Toegelaten
    Rijklaar
    Ongevallen vrij
    Voertuig ID: 135357

Dealer profiel

CECIL CARS

31 RUE DE BIZON

91340 OLLAINVILLE

+33 1 64 90 21 70

Pierre Collin

Verkoper

Route
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Frankrijk 91340 OLLAINVILLE
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